Skocz do zawartości

shocknage

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    25
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez shocknage

  1. Możesz rozwinąć?
  2. Jakaś paczuszka, ciekawe co to... . . . . . . . . . . . Nowe butki na lato ! :-)
  3. Kupiłem pojedynczo od jednego sprzedawcy na allegro. Za wszystkie wyszło około 75 zł z przesyłką. Nie kupuj gotowych zestawów dedykowanych do A4 B5 bo są horrendalnie drogie (koszt około 230zł). Jeśli chcesz mogę Ci podać wszystkie typy oraz wymiary żarówek które potrzebne są do wymiany w sedanie.
  4. Właśnie miałem coś skrobać w temacie bo wieje nudą Co do spraw technicznych to omawiany temat cieknącego oleju ze skrzyni już jest opanowany. Olej prawdopodobnie wyleciał z odpowietrznika na górze, ponieważ po dolaniu brakującej ilości potem kilkakrotnie wjeżdżałem na kanał i żadnych wycieków nie było. Nie wiem jakim cudem to wyleciało, ale jak na razie jest ok. Jeśli chodzi o modyfikacje to niewiele tego ostatnimi czasy, lecz zawsze coś Ogarnięcie wgniecenia na klapie: Przed Po Gładziutko jak u niemowlaka Światełka ledowe do środka:
  5. Witam szanownych forumowiczów, Potrzebuje pomocy... 9.02 - Byłem na stacji diagnostycznej i gość zauważył, że silnik jest zachlapany. Jak zszedłem do kanału to było narzygane na lewej stronie silnika zaraz za zderzakiem (na lewo jak się stoi przodem do auta). Olej lał się z górnej części silnika tak jakby między łączeniem skrzyni a silnika. Gość powiedział, że to prawdopodobnie od zaworka spustowego od skrzyni biegów. 10.02 - Odkręciłem korek od sprawdzania oleju w skrzyni i rzeczywiście brakowało z 0.5 litra. Olej był poniżej 2cm od dolnej krawędzi otworu. Dolałem oleju i będę obserwował czy dalej będzie wywalało. Poza powyższymi pomysłami ktoś posiada jakieś wskazówki, doświadczenia z podobnym albo takim samym przypadkiem?
  6. Mr.tea już mnie wyręczył
  7. Widzę, że ostro działasz z modami. Oby tak dalej. A co do felg to mogę Ci sprzedać moje czarne 18"
  8. W dużej mierze zależy to od tego ile uda mi się wyrwać za obecne. Lecz spokojnie, na pewno o wszystkim będe informował
  9. Ja mam takową. Użytkuje ją niecały miesiąc i mogę już co nieco napisać. Obraz jak i funkcje za taką cene bardzo dobre. Można się połączyć z nią telefonem i mamy dostęp do wszystkich nagranych filmów funkcji i tryb wyświetlania obrazu na żywo w telefonie. Jedyny minus dla mnie to taki, że kamerkę trzeba podłączyć do gniazda zapalniczki "po stacyjce". Czyli wtedy gdy przekręcimy kluczyk w gnieździe zapalniczki pojawia się prąd. Niestety nie ma ona funkcji załączania po wykryciu ruchu.
  10. Lampki zakupiłem z podobnej aukcji: LINK. Przez tydzień obserwowałem allegro i nie spotkałem się z aukcją gdzie widocznie jest napisane, że lampki pasują do B5 w Sedanie po lifcie. Z powyższymi jest dość dużo przeróbki, jeśli chcesz postaram się zobrazować co należy zrobić. Szczerze to świecą trochę za mocno, to fakt (przynajmniej na wstecznym jest lepsze doświetlanie ). Zawsze można zakleić połowę lampki taśmą odporną na temperatury, bądź zakupić coś takiego: LINK. Nie wiem niestety czy wywala to błąd spalonej żarówki więc wolałem kupić pewniaka. To ze zbyt mocno świeca nie jest problemem. A co masz na myśl mówiąc, ze było duzo przeróbek? Cos w klapie musiałeś przerabiać czy sama instalacja? Jak instalacja to pikuś. Generalnie żeby zdemontować te lampki trzeba zdemontować całą osłonę od wewnętrznej strony klapy. Jak już to zdemontujesz to masz dostęp do śrub które trzymają tą całą listwę z lampkami oraz do wtyczek zasilających i wtedy swobodnie możesz je wyjąć. Nie wiem jak jest w przedliftach (może u Ciebie nie będzie tyle przeróbek), ale u mnie te lampki składają się z 2 części: Wkładka (którą kupujesz na allegro) oraz gniazdo które trzyma całość na zaczepach w listwie. Żeby to weszło trzeba przerobić obie te części. We wkładce trzeba uciąć osłonę pinów (nr 1) i zostawić same widoczne piny na wierzchu. Następnie odginasz je do wewnątrz aby całość weszła przez dziurę w samej klapie. Trzeba również uciąć te wypusty na śruby w samej wkładce (nr 2) ponieważ nie pasują do gniazda niestety. Jak już to zrobisz to w gnieździe (niestety nie mam zdjęcia) musisz powiększyć otwór aby całość weszła bez problemu (wyciąć minidrillem bądź lutownicą). Na sam koniec składasz gniazdo i wkładkę skręcasz jakimiś małymi śrubkami bądź jakimś klejem cyjanopanowym ( lecz wtedy zalewasz otwory silikonem aby nic się do środka nie przedostało). Następnie tworzysz jakieś kabelki z łączeniowe między oryginalną wtyczką a wkładką, traktujesz to jakimś termokurczem bądź taśmą izolacyjną i wsioo
  11. Lampki zakupiłem z podobnej aukcji: LINK. Przez tydzień obserwowałem allegro i nie spotkałem się z aukcją gdzie widocznie jest napisane, że lampki pasują do B5 w Sedanie po lifcie. Z powyższymi jest dość dużo przeróbki, jeśli chcesz postaram się zobrazować co należy zrobić. Szczerze to świecą trochę za mocno, to fakt (przynajmniej na wstecznym jest lepsze doświetlanie ). Zawsze można zakleić połowę lampki taśmą odporną na temperatury, bądź zakupić coś takiego: LINK. Nie wiem niestety czy wywala to błąd spalonej żarówki więc wolałem kupić pewniaka.
  12. Jak będę przy aucie to zrobię jakieś fotki ----- Edit A tu szybkie foto przed spacerem
  13. Nic nie dzieje się z przypadku [emoji14]Wysłane z mojego Unsupported MI Cancro przy użyciu Tapatalka
  14. Słuszna uwaga Wysłane z mojego Unsupported MI Cancro przy użyciu Tapatalka
  15. Koło ohydne, ale sama baza mega ładna. Udało Ci się ustrzelić niezłą okazję, trochę jak kupowanie kota w worku lecz jak wiadomo kto nie ryzykuje ten szampana nie pije
  16. Nie, ale bardzo podobny - LZ9W Rozmiar felg będzie ten sam, a co do rodzaju to od zawsze marzyły mi się Vosseny (oczywiście repliki) Auto ma przeogromne kopyto, ale przy obecnej pogodzie z trakcją jest krucho, a po 2 reduktor nie ogarnia niskiej temperatury więc jak na razie nie szaleje za bardzo ------ W między czasie zakupiłem ledy na rejestracje oraz H7-mki od Philipsa. Z ledami było dużo rezania ( lecz warto było) a z Philipsów nie jestem niestety zadowolony Myślałem, że to białe światło będzie bardziej widoczne... A tu szybkie foto na myju myju
  17. Witam forumowiczów, W grudniu roku 2016 stałem się posiadaczem A4 B5 w Sedanie z silnikiem 1.8T o oznaczeniu ANB. Auto było projektem użytkownika Mr.Tea, który auto doinwestował w dużym stopniu a efektem tego są 240ps oraz 370nm Auto będzie przeze mnie dopieszczane, ale bardziej pod kątem wizualnym, ponieważ mocy jak najbardziej mi wystarczy szczególnie z przesiadki VW Polo 6N2, które posiadało 60ps. W samochodzie jest także instalacja LPG Stag + strojenie AFR. Wyposażenie standardowe: - 4 x airbag - Fotele kubełkowe - ABS - Klimatronik - el. szyby, lusterka - radio z mp3 i zestawem głośnomówiącym Kenwood Aktualne mody: - turbina hybrydowa K03RS6 - TIP do turbo sztywny typu Hi-flow. - downpipe 2,75"wydech przelotowy 2,5" (cichy), - koła letnie 18" z oponami Firestone 225/40, - koła zimowe stalowe z oponami Fulda 205/55/16 - hamulce przód 312mm od A6 - gwint FK Automotive Plany (z czasem pewnie wiele aktualizacji ) - Tunel 2din + RNS-D - Pełny FIS + tempomat - Głośniki 160mm na przód oraz nowe na półke - Jakiś mały wzmacniacz + dedykowany sub we wnęke (opcjonalnie) - Wygłuszenie całego samochodu - Ledy na rejestrację ( tak tak, wiele osób potwierdzi, że to wiocha, ale mi się podobają) Done - H7 w białej barwie Done - Ledy do wnętrza samochodu Done - BlowOff hybrydowy od ProPerfekt - Ogarnięcie dodatkowego gniazda zapalniczki w bagażniku - Dodatkowe gniazdo zapalniczki po stacyjce oraz schowanie kabla zasilającego od wideorejestratora - Naprawa wgniecenia na tylnej klapie Done - Naprawa urwanego zderzaka (ślizgi) - Przedni zderzak od S4 Parę zdjęć jak narazie zapożyczonych z tematu poprzedniego właściciela. Mam w planach sprzedaż aktualnych alufelunków (czarne nie bardzo mi pasują do tego auta) i gdy wlecą nowe + zima odpuści będzie nowa piękna sesja
  18. W międzyczasie miałem w planach wymianę konsoli na 2din + jakieś RNS-E więc wiązki z BOSE dołożył bym przy okazji. Po przeliczeniu wszystkiego wyszła mi dość pokaźna sumka za to wszystko i jakby moja kobieta się o tym dowiedziała to do domu by mnie nie wpuściła [emoji14] Zostaje więc plan który przedstawileś z czym dorobię jakiś fajny sub we wnękę z boku z drewna, podciągne kabelki i na przód zmiana na coś żywszego. Myślę że będzie cacy ! Wysłane z mojego Unsupported MI Cancro przy użyciu Tapatalka
  19. Witam Przymierzam się do wymiany nagłośnienia w moim Sedanie B5 i teraz pytanie czy kupno używanego zestawu BOSE + potrzebnych wiązek to dobry pomysł. Pragnę dodać, że mam niefabryczne radio i czy wszystko po podłączeniu będzie hulało dodając ewentualnie jakieś adaptery ? W grę wchodzi również kupno niefabrycznego systemu audio + dorobienie skrzyni we wnękę lecz myślę że kwota i czas wykonania będą większe. w BOSE przemawia do mnie dedykowany subwoofer, który chowa się we wnękę w bagażniku i nie zajmuje dużo miejsca. Pozdrawiam R.
  20. Będę robił co w mojej mocy Wysłane z mojego Unsupported MI Cancro przy użyciu Tapatalka
  21. Witam wszystkich Stałem się posiadaczem mojego pierwszego samochodu ze stajni AUDI a konkretnie B5 ANB 1.8T. Jest to projekt użytkownika Mr.Tea. ( Kawał dobrej pracy...) Postaram się kontynuować projekt lecz bardziej pod kątem stylistycznym, bo technicznie jest już dopieszczona... Pozdrawiam R.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...