Skocz do zawartości

KrzychuTcz

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    22
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KrzychuTcz

  1. Hej, proszę o rozkodowanie WAUZZZ4B23N089698 dzięki i pozdrawiam.
  2. Chodzi mi o cały zestaw. Myślałem że można kupić cały ten wieszak złożony. Ale widzę że będzie trzeba rozbić to na poszczególne elementy. Ps. Co to za etka? Bo ja jakąś rosyjską znalazłem.
  3. Hej. Szukam tej części zaznaczonej na czerwono na zdjęciu. Wpisując wieszak do tłumika wyskakują mi inne części. Ktoś wie może jaką to ma nazwę? Pozdro.
  4. KrzychuTcz

    Przwód ssący

    Cześć. Szukam części (rury) o numerze 06B133354D. Znalazłem w jednym sklepie za ponad 300 zł Na allegro są podobne części ale nie wiem czy będą pasować Ma ktoś może coś na zbyciu w stanie szczelnym i sprawnym?
  5. Siemka. Dołączę się do tematu. Odnośnie przepustnicy. Mam taki problem,że na ciepłym silniku(nie zawsze) mam problem z obrotami. Obroty wchodzą na max 2k obrotów i praktycznie "0 mocy", oprócz tego świeci się EPC. Po podłączeniu vcds lite1.2 pokazuje mi, że przepustnica. Jeden mechanik twierdzi, że u niego nie ma żadnych błędów!! Widziałem na własne oczy(niezły sprzęt:) ). Drugi widzi, że błąd na przepustnicy. Po wyjęciu mówił mi,że jest czysta. Chciał mi wrzucić nową PIERBUGA ale ze względu na wysokie koszta nie zgodziłem się. Teraz mam pytanie : czy naprawdę trzeba kupować pierbuga czy może być coś tańszego? Widziałem różne firmy i różne ceny. A może można jakoś przepustnice naprawić? Autem mam zamiar pojeździć jakieś 4-5 lat. Na ten czas jak nie chce mi odpalić, to gaszę silnik,włączam zapłon i gdy słyszę jak przepustnica się ustawi to można odpalać Pozdro
  6. KrzychuTcz

    078 133 899 F

    Dziękuje z szybką reakcje A można bez tej rurki jeździć jakiś czas? (chociaż jak jeździłem z pękniętą, to pewnie nic się nie stanie?) W zeszłym tygodniu mechanik mi wymieniał zbiorniczek od płynu hamulcowego i też był od A6 Dzięki i pozdrawiam.
  7. KrzychuTcz

    078 133 899 F

    Cześć Szukam części jak w tytule. Dziś zauważyłem, że jakaś rurka jest luźna pod maską. Wyciągnąłem kawałek połamanej rurki i jest taki nr na niej 078 133 889 F . Etka pokazuje mi to, że jakaś rurka od A6 I do czego to służy? A moje Audi to A4 B5 1,6 ANA. Zamienników nie mogę znaleźć. Ktoś jest w stanie pomóc? Z góry dziękuje za pomoc.
  8. Ile ludzi tyle opinii ? Pożyjemy, zobaczymy jak długo takie zawieszenie "no name" u mnie wytrzyma. Napiszę jak coś będzie nie tak. Chętnie bym wsadził lemfo lub chociaż febi. Ale jeszcze rodzina jest... ?
  9. Części mi pokazywali. Ale i tak nie bym nie widział co z tym zrobić. I tak będę musiał podjechać w czwartek bo chyba coś w lewym kole zrobili z czujnikiem abs(kontrolki się czasami świecą). Dziś sprawdzili czujnik i niby powinno być ok. Po przejechaniu parunastu metrów nie było ok. Ale już nie było czasu na to. Ale Langista masz rację. Nie zapytałem się o gwarancje ? Zobaczymy ile taki zestaw wytrzyma.
  10. Witam. To i ja się podepnę do tematu. Dziś mi mechanik wstawił całe nowe zawieszenie(choć stukało mi tylko z lewej strony). Na pytanie co tam zmontowali, odpowiedź mnie rozwaliła - "nie pamietam co to jest a szef wyrzucił kartony" ? Na szczęście zajrzałem, sprawdziłem po numerach z wujkiem google i wyszło, że jest założony zestaw MERTZ. Zna to ktoś? Bo nie słyszałem wcześniej o takim zestawie. Za całość wyszło mnie 1200 zł(razem z geometrią,zestaw podobno ok 780zł). I czy po wymianie całego zawieszenia kierownica powinna "chodzić" ciężej niż wcześniej?
  11. KrzychuTcz

    Wahacze SKV

    Też tak chyba zrobię. Chociaż na stronie esen też nie znalazłem.
  12. KrzychuTcz

    Wahacze SKV

    Hej, szukałem zestawu wahaczy skv na allegro. I mam takie pytanie : czemu jeden zestaw (do a4 b5 99r) ma zielone śruby a w innych nie ma? I ceny też rozstrzelone od 600 zł do 400zł. Podróby jakieś?
  13. Hej, podpinam się pod temat. Też mam bardzo zniszczoną kierownice. Już się zastanawiałem nad wymianą ale mam kolor środka granatowy i ciężko z dostępnością ładnej kiery.
  14. Dobra, nie irytuj się. Już mam ogarnięte. Dzięki.
  15. Dokładnie. Chodzi o pdszybie. Czyli tylko zdjąć uszczelkę i jakieś zatrzaski pewnie gdzieś tam są? Mam nadzieje, że nie pęknie mi od tego mrozu. Czytałem, że aku trzyma jakaś łapa na imbusa. Mam nadzieje, że dalej sobie poradzę. Dzięki za pomoc.
  16. Za wiele to tam nie ma. Nic o tych plastikach. Ale dzięki za fatygę
  17. Hej. Jak w temacie. Możecie mi poradzić jak wyciągnąć akumulator? Nie wiem jak i gdzie odkręcić te plastikowe osłony Przyszedł mróz i aku padł Jakby temat był w złym dziale, proszę o przeniesienie.
  18. Hej. Miałem podobny problem z odpalaniem. Po kupnie auta przez ok 2 tyg. jeździł jak szalony Potem raz palił, raz nie aż w końcu odmówił posłuszeństwa. Jeden mechanik twierdził, że przeczyścił jakieś stryki i pali - na jakieś 5 dni. Drugi mechanik(podobno najlepszy w mieście ) nie wiedział o co chodzi. Więc laweta i do trzeciego mechanika. Na szczęście ten już jest ogarnięty. Okazało się, że cewka zapłonowa była padnięta + przewody. Po tym pali jak tak lala
  19. Ok. Dzięki. Zobaczę później co tam w skrzyni zgrzyta. Pozdrawiam.
  20. A co jeśli będę z tym dalej jeździł? Skrzynia się rozsypie całkiem?
  21. Dzięki za odpowiedź, zobaczę za kilka tygodni co tam się dzieje. Tylko czy opłaca się kupować nowe synchronizatory? Bo ceny są różne, od kilku stówek do ponad tysiąca Czy lepiej jakąś używkę skrzynie?
  22. Hej. Mam czasami problem z wbiciem 1 i 2 biegu na zimnym silniku. Jak wrzucam z 1 na 2 bieg czasami czuć(słychać) takie jakby "chrupnięcie", coś jakby 2 koła zębate nie mogły się wpasować. I nie dzieje się to cały czas. Raz biegi wchodzą jak w masło i innym razem trzeba użyć więcej siły lub poprawić. Reszta biegów wchodzi idealnie. Chciałbym się Was poradzić co to może być zanim oddam samochód do mechanika i mi wymieni sprzęgło razem ze skrzynią 1.6 ANA.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...