krystek590

13 minut temu, Emejcz napisał:

No mam oczywiście też...

czyli kupiłeś samochód przygotowany do rejestracji ze zrobionymi papierami? to dane handlarza są na żółtym dowodzie szwedzkim?

2 minuty temu, Emejcz napisał:

Też myślałem, że kombinacja, ale po co kombinować z adresem skoro jego imię i nazwisko jest nieprzekreślone?

Nie kupowałem od szweda...

Dostałem jego umowę k/s ze szwedem.

Oba dowody rejestracyjne (niebieski i żółty) i opłacenie akcyzy.

a umowa między Tobą, a handlarzem?

moim zdaniem handlarz coś zakombinował. Zamazał adres szweda i wpisał swój, żeby było wiarygodnie, a ostatecznie wyszło jakbyś auto kupił od szweda wyłączając handlarza. Po co mazać jeśli wpisało się adres zameldowania, a chciało się zamieszkania. To nie ma znaczenia, a przynajmniej takiego, żeby kreślić na dokumentach.

Jakie dokumenty dał Ci handlarz po zakupie?

najważniejsze to sprawdzić ile w serii siedzi

1 minutę temu, Lechu85 napisał:

470nm? automat S-TRONIC QUATTRO chyba tyle nie wytrzyma? 

Quattro tutaj nic nie ma do rzeczy, a jeśli chodzi o S-tronic to nie wypowiem się, bo nie wiem, ale to wytrzymała skrzynia. Ja mam akurat CGLC w manualu  

Aktualnie jeżdżę na Michelin Alpin 5 i jest ok, ale mogły, by być trochę cichsze na suchej nawierzchni. Na plus wzór bieżnika, chociaż to najmniej istotna rzecz  

Podnosiłem moc u Rogala w Warszawie. Bezpiecznie 212km i 470nm 

5 godzin temu, rosati napisał:

Też miałem założone Bosch AeroTwin i szkoda nawet mówić, jakie to dziadostwo. Smugi, smugi, smugi.

 

u mnie miesiąc wytrzymały i zaczęły mazać.

Jeżeli silnik zdrowy płukanka nie zaszkodzi, zwłaszcza bez rozpuszczalników. Motul bardzo dobry wybór, uważaj na podróbki, kupuj u sprawdzonych sprzedawców  

bez różnicy   

zależy jaki efekt oczekujesz. Najlepiej zmierzyć  

tuner powinien w cenie wrócić do ori oprogramowania

30 minut temu, zabiello napisał:

Może mi ktoś powiedzieć czy dolna część oryginalej gałki zmiany biegów z pakietu sport i s-line ta srebrna poniżej skóry jest aluminiowa czy plastikowa?

metalowa  

56 minut temu, KoJ@K napisał:

Odgrzeje...

@krystek590 mógłbyś podać kodowanie do tego by ręczny puszczał nawet przy nie zapiętych pasach ?

z tego co pamiętam musisz włączyć opcje, żeby samochód miał informację, że pasy są zapięte pomimo, że ich nie zapniesz. Jest gdzieś w kodowaniu opcja odnośnie klamry pasów  

1 minutę temu, Hugo napisał:

Ta pierwsza to Sprint, a druga Alcantara 

dzięki! a ta trzecia u kolegi MaciekPl? Wszystkie są odmianami alcantary?

19 minut temu, MaciekPL napisał:

Już kilka razy się spotkałem że ten materiał właśnie był taki trochę zużyty. Znowu też widziałem w bardzo dobrym stanie z dużymi przbiegami. Zależy od użytkowania itd. Ale to jak z każdą rzeczą. Nazwy nie znam, jakiś dodatek alkantary jest. Temat przerabiałem przed zmianą z materiałów. Mogę polecić ten model. 

Co planujesz wymieniać czy ciekawość? ? 

ciekawość, bo zawsze spotykam inne materiały niż swój  zmienić planuje, ale furacza  

Z tego drugiego zdjęcia to moja a4. Cały czas materiał wygląda jak nowy, więc nie wiem od czego zależy, że inne się szybciej niszczą. Ten Twój jaką ma nazwe? to rodzaj alcantary?

Od czego zależy różnica materiałów w środku pół skóry jak na zdjęciach? Czy to różnica pomiędzy przedliftem, a poliftem? Czy te materiały mają inne nazwy?

kupa roboty na wielki + 

będzie clima 3 strefy? bo mi się to rzuciło w oczy na tle modów  

Swoją drogą nie myślałem, że ktoś dokupi B&O, a nie zakupi ledów. Jakiś Audiofil czy już po wyjechaniu z fabryki ktoś dołożył banga?

11 godzin temu, hugo1303 napisał:

Czy każde A4 B8 w pakiecie s-line posiada listwy progowe zaznaczone w temacie? Spotykam coraz częściej auta, które posiadają wszystko prócz tych listew na progach.

Jeśli piszesz o listwach zewnętrznych Sline, doklejanych do progów to są one częścią Sline zewnętrznego i jeśli ich nie ma, a reszta jest to Sline jest niepełny i nieoryginalny. Chyba, że ktoś je zdemontował celowo  

jeśli masz czujnik zmierzchu to problemu szukaj w kodowaniu

Tak jak piszecie to tylko w poliftach, jest więcej funkcji takich jak: asystent zmiany biegów to jest ta duża kropka zielona lub w dolnym lewym rogu fisa, asystent jazdy ECO, który podpowiada, żeby zamknąć okna, wyłączyć światła przeciwmgłowe itd.

Nie da się tego zakodować w przedlifcie? wygląda na to, że kolega Hohe to zrobił  

W dniu 15.05.2018 o 00:04, mgajder napisał:

A ja jestem zdecydowanie innego zdania. Mi wgrali typowego gotowca, przesadzili z momentem i po 3 miesiącach poszło turbo jak i dwumasa.

Pewnie zaraz ktoś powie, że kierowca winny, bo zaraz tylko po gazie dawał, a tu akurat jest zdecydowanie inaczej.

Chip zrobiłem tylko i wyłącznie, żeby pozbyć się turbo-dziury.

To było ponad 3 lata temu, ale nie w Audi, a w Opel Vectra.

Także, ja mam niestety przykre doświadczenia z tą firmą.

+1

Wgrywają mega gotowce. Koledze w Leonie II rozleciało się sprzęgło z dwumasem, w octavi rozleciało się turbo u nich na rolkach. Octavia II lift 2.0TDI 140km - wgrali gotowca na prawie 200km, Leona zrobili z 1.9TDI 105km na 165km. Przebiegi oryg w okolicach 200tys  Ja wiem, że teraz większość wgrywa gotowca, bo silniki jedne i te same przyjeżdżają, ale Ci to już przesadzają.

Ofertę powiększyli o hamownię na cztery koła i bardzo się żdziwiłem jak zobaczyłem na tych rolkach bmw X6. Goscia stac na taką furę, a podnosi moc u takich fachowców 

Pozdro z Czewy  

Led w b8 z przodu i z tyłu nie ma nic wspólnego z Sline, raczej to już inwencja kupującego w salonie czy chce led i dopłacić za to. Zawsze też ktoś mógł wymienić lampy na ori audi lub zamienniki  

wzór Audi R8 et35 9j 225/30/20 + naciąg