Vexart

Nie mogę nigdzie znaleźć jakiejś oferty z napinaczem febiego lub swaga da się gdzieś kupić? Ktoś na forum handluje takimi częściami? kogo zapytać? Czy ten autlog to będzie to samo?

Sprawdziłem jeszcze dzisiaj blok 93 i idle stabilization wyszło 14CF. Widzę ciężka sprawa z tymi napinaczami. Taki zamiennik swag, febi, fai, vaico to ile przejedzie km? Zna ktoś może cenę napinacza z ASO?

To nie da się gdzieś dostać dobrego zamiennika? Czy co polecacie zrobić? czy może wymienić ślizgi i łańcuch?

Rano przy odpaleniu jakieś 20s rzęzi później słychać słabe stukanie. Ciśnienie oleju raczej dobre. No i silnik stał się trochę mułowaty tak jak by stracił moc.

Witam muszę wymienić u siebie napinacz i łańcuszek rozrządu silnik 1.8t. I czy może ktoś coś wie na temat tych napinaczy z allegro: https://allegro.pl/nowy-oryginalny-napinacz-058109088k-1-8t-1-8-20v-i6784740110.html Czy to naprawdę jest oryginał i spokojnie można zakładać? i jak z łańcuszkiem, Febi będzie dobry czy też niby oryginał: https://allegro.pl/lancuch-rozrzadu-vw-skoda-audi-seat-058109229b-i7432533874.html Proszę o jakąś opinię. Pozdrawiam

Z chęcią bym wywalił sai ale jak na razie nie mam nikogo kto mógł by mi wywalić z komputera.

No wszystko to samo i zastanawia mnie to czy to nie jest jakiś badziew. I czy da się zamontować bez cięcia belki?

180 nie zmieści się pod belką?? Bardziej chodziło mi o jakość tego intercoolera za 300zł czy będzie dobrze chłodził.

Witam mam pytanie czy taki intercooler się nadaje: http://allegro.pl/intercooler-chlodnica-fmic-550x180x65mm-i7095986796.html Czy nie ma sensu patrzeć na takie tanie intercoolery?

Witam, zastanawiam się nad założeniem lepszego intercoolera, ponieważ w ciepłe dni czuć dość mocno spadek mocy. Silnik to 1.8t 170km AMB. W przyszłości myślę o podniesieniu mocy do 230 jak się uda. Ale na razie chcę zmienić Smic na centralny Fmic który obsłużył by w przyszłości 230km. Jakich wymiarów kupić? tak by zmieścił się bez cięcia belki. Co będzie jeszcze potrzebne oprócz intercoolera. Czy trzeba mocno wycinać? oraz czy pompa Sai będzie przeszkadzała? Pozdrawiam.

Witam, Nie mogę znaleźć na etce czujnika ciśnienia oleju jakie ma numery. Czujnik u mnie zaczął przeciekać, olej cieknie spod wtyczki. Jeżeli kupować zamiennik to jakiej firmy będzie dobry? Przy okazji wykręcania sprawdzę ciśnienie oleju, chyba można podpiąć tam zwykły manometr? Pozdrawiam.

Odkręciłem szkiełko przestawiłem magnesem wskazówkę po przyłożeniu na miejsce ustawiła się. Najwidoczniej było bardzo mało gazu i chciało przekręcić w drugą stronę wskazówkę. Jak zacząłem tankować chciała się jeszcze bardziej przekręcić. Jak na razie jest dobrze. Zobaczymy po czasie. Dzięki wielkie Darko za informacje. Pozdrawiam

Aha to albo pływak się zaciął albo coś nie tak ze szkiełkiem. Zaraz Wezmę magnes i zobaczymy.

Udało się zmienić na FDB1717. Sąsiad właśnie mi przyniósł zaciski i jarzma z malowania. Można składać. Dzięki wam za pomoc.

To jak instalacja sczytuje z niego wartość?

Witam, mam w samochodzie założoną instalacje BRC sequent 24. Pojechałem dzisiaj zatankować ponieważ stan gazu był mały po zatankowaniu dalej pokazuje mi że zbiornik jest pusty dioda miga. Pojechałem sprawdzić jeszcze raz czy na pewno zatankowałem, i jest pełna. Wskazówka na baku pokazuje minimum i jest ona podłączona dwoma przewodami które lecą do sterownika prawdopodobnie, wskazówka nie jest połączona z wielozaworem. Co może być tego przyczyną? w jaki sposób instalacja sprawdza poziom gazu? Bo sam wielozawór nie ma nic elektrycznego co mogło by sprawdzać poziom tak samo mechanicznego nic nie widzę. Pozdrawiam.

To klocki złe kupiłem???

Jak patrzyłem po numerach FDB1323 to te są dobre. Oryginalne 4B0698151AF i według tego ferodo ma właśnie numery FDB1323. na innych aukcjach z takimi numerami były do b6.

Już dałem te zaciski i jarzma do malowania proszkowego wszystkie gumki i tłoczki nowe tarcze i klocki też to już głupio zmieniać nagle na 320 kasa poszla by w błoto. Chyba jakoś mega lepiej nie będą hamowały. Przy następnej wymianie ewentualnie zmienię na jeszcze większe.

Z nowymi tarczami i klockami? zaciski i jarzma?

Spoko nic nie szkodzi Że się powtórzę.

Klocki Ferodo 132zł za komplet Tarcze Zimmerman 159zł za jedną. Przepłaciłem? Klocki: http://allegro.pl/ferodo-klocki-hamulcowe-a4-a6-exeo-passat-1-9-tdi-i6882659323.html?snapshot=MjAxOC0wNC0wNVQwOTo0Nzo1MC4wNDdaO2J1eWVyO2YxNGQ3OTEyOTUyZTkxNmI5OTA0MjZiNTkzOTg1MGNlZGI2NmI3NmIxNWVmMzJhNzAzMWQzOTkzOTZlMDU5ZjE%3D Tarcze: http://allegro.pl/zimmermann-tarcze-przod-audi-a6-c5-a4-b6-b7-312mm-i7232937703.html?snapshot=MjAxOC0wNC0wNVQwOTo0Nzo1MC4wODNaO2J1eWVyOzNmZmJkMzAzMjU5YzhmMWEwMjc2Nzc3MmJiYWZhZjQzNzM0NTU3ZDJjZjM2NjlmZGU5MDhlNWQyZDNkNDJhYWI%3D

Już za późno by zakładać jeszcze większe, wszystko kupione. I ludzie sporo chcą za zaciski i jarzma pod 320 jak patrzyłem. Musiał bym też stalówki z zimowymi oponami zmienić bo pewnie nie wejdzie. Jakoś ostro hamować nigdy nie musiałem. To nie wiem czy mi większe tak bardzo potrzebne. Teraz zresztą mam 288 to pomyślałem ze jak trzeba tylko jarzmo do 312 to zmienię.

Ok to już wszystko wiem mam nadzieje ze wszystko będzie dobrze. Dobrze ze zapytałem bo pewnie bym posmarował prowadnice. Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

Jak mi się uda to zmierzę mam nadzieje że nie będzie bicia. A jak by było to piasta do wymiany?