Vexart

Ok nie będę smarował. Tak jak czytałem na forum to tarcze Zimmermann a klocki Ferodo. Będzie dobrze? Jakie jest dopuszczalne bicie? czy ma być 0?

Zaciski i jarzma poszły do malowania proszkowego. To tarcze zakładać na żywą stal? to zardzewieje w środku. prowadzenie klocka na jarzmie smarować czy nie?

Witam biorę się za wymianę tarcz i klocków z przodu i chce zregenerować zaciski, tarcza 312. Mam już zestawy naprawcze firmy autofren nowe tłoczki. Zacząłem czytać trochę i nie jestem pewien czy można smarować prowadnice zacisku? Jak zauważyłem to po lewej stronie klocek wewnętrzny zużył się całkowicie a zewnętrznego jest jakieś 60% co trzeba zrobić by tak się nie działo? I co zrobić po wyczyszczeniu piast? Można je pomalować cienko czy lekko smaru ceramicznego dać? Przepraszam za ewentualne błędy. Pozdrawiam

Trochę sporo stron szukania tego. Jak pisałem wcześniej to nikt mi o tym nie mówił. Dobra trudno już za późno.

No kleić się będą na pewno dobrze jak guma taka miękka jak w zimówkach. jak szybko się zużyją będzie lipa :/ następne kupie michelin.

Kurcze mogliście wcześniej napisać że szybko się zużywają. Już kupione założone na felgi będzie ciepło to zmienię i się okaże. Guma faktycznie jest strasznie miękka. Mam nadzieję że przynajmniej na kilka sezonow starcza.

Dzięki wielkie za pomoc.

Ale Continental chyba będzie lepsze od nokian'ów?

No to kupię Continental. Jak widzę różnią się indeksem nośności i prędkości ale to chyba bez znaczenia 94W starczy. Nokian to też budżetówka?

Co wybrać: Continental PremiumContact 6 Nokian Zline Czy może Dębica Presto UHP2 ? Rozmiar 235/45 r17

To będzie dobry wybór? Czy da się może coś znaleźć w tej cenie lepszego? Pirelli?

Na przykład takie opony: http://allegro.pl/4x-continental-premiumcontact-6-235-45-r17-94y-i7143062806.html Będą dobre? ktoś takie może użytkuje?

Witam, Mam problem z wyborem opon letnich. Na rynku jest bardzo duży wybór, każdy poleca inne. Potrzebne mi opony na felge 17 cali 235/45. Fundusz do 2tyś, i nie wiem jakiej firmy szukać. Continental? Pirelli? Jakie będą najlepsze w tej cenie tak by nie zużywaly się szybko miały przyczepność itp. Na co patrzec przy wyborze? Proszę o pomoc, będę bardzo wdzięczny.

Witam, Wciąż niestety mam problem z czujnikiem g62/g2 zakupiłem niedawno drugi nowy oryginalny po podpięciu temperatura silnika jest poprawna lecz temperatura podawana na zegary jest o około 15 stopni mniejsza bez znaczenia na zimnym czy na ciepłym silniku. W czym może być problem?

Kabel do Silniczków jest w środku. Dziury nie ma bo one są w środku mocowane

Do gwerty pisałem już ze 3 miesiące temu na innym forum też i nie chce odpisać Dzwoniłem i nie odbiera Na łatwiznę nie pójdę żeby kupić lampy całe chyba że te mi się nie udadzą

za 500zł uda się kupić przetwornice i palniki? bo jak szukam to nie mogę znaleźć tak tanio Możecie podać jakieś aukcje na allegro czy od kogoś z forum

No jak mówią że led to badziew to xenon chyba najlepszy będzie Tylko jaką przetwornice szukać jakiej firmy itp i jakie palniki?

To jakie żarówki wstawić? i ile by kosztowały

Wydawało mi się że ledy dobrze by świeciły. z soczewką za późno napisaliście juz kupiłem z b8 :/ ale trudno wstawię je.

To jakie żarówki wstawić? xenony?ile by kosztowały xenony razem z przetwornicami? jakieś dobre

Zwykłe h7. Już wszystko się dowiedziałem trzeba mocno rezać ale i tak się tego podejmę

Czemu Ledy będą złe?

No zauważylem że trzeba by było powiększyć otwór na większą soczewkę. To raczej soczewkę założyć poradził bym sobie. A Pierścienie centrujące są potrzebne? Czy tylko adapter?

Lampy i tak muszę rozkleic i sklecić je porządnie. To trzeba wycinać w obudowie żeby się zmieściło? A Ledy dlaczego będą złe?