GreenGreen

Witam Pacjent to 1.6 AHL z abs Muszę wymienić pompę hamulcową gdyż stara nie przepuszcza płynu pomiędzy układem a zbiorniczkiem wyrównawczym powodując miękki i głęboki pedał przy zimnym płynie, twardy przy gorącym, do zablokowania hamulców przy mega gorącym. I tu moje pytanie czy jak odkręcę nakrętki sześciokątne mocujące pompę do serwa to będę mieć wystarczająco miejsca aby wyciągnąć pompę samą czy muszę wyciągać razem z serwem, a jeśli z serwem puszczając śruby wewnątrz nakrętek sześciokątnych to wystarczy je odkręcić czy też muszę nurkować pod deskę rozdzielczą aby łapać nakrętki tych śrub ? Kolejne pytanie to czy po zalaniu i odpowietrzeniu pompy hamulcowej, podłączeniu rurek do pompy, zalaniu do maks i odpowietrzeniu na zaciskach (czy to grawitacyjnie, czy ciśnieniowo od strony pompy czy podciśnieniowo od strony zacisków) to wystarczy aby odpowietrzyć ten układ czy niezbędne są jakieś dziwne procedury dla np pompy abs ?

Hejka Pacjent to sedan 1.6 97 model 98 z manetką do regulacji prędkości wycieraczek "dzyndzlem". A teraz problem: Jak ustawiena szybkie to działają bez problemu, Jak ustawię na zeykłe to podziałają z pół minuty i się wyłączą i przestają działać wszystkie poza szybkimi, Jak ustawię czasowe to śmigną na każdej porędkości kilka razy 3 - 5 i wyłączają się i nie działają żadne poza szybkimi, Jak się wyłączą to żadnych poza szybkimi się nie włączy dopuki nie ruszy się szybkich, wtedy znowu podziałają chwilkę i stają. Co może być nie tak ? Czy ktoś już miał taki problem i jak go rozwiązał ? Dzięki za pomoc Na szczęście udało mi się poradzić z problemem samemu. Wymieniłem przekaźnik 377 na nowy ale to nie usunęło problemu. Wyciągnąłem mechanizm wycieraczek i okazało się, iż obudowa wtyczki jest połamana, a w połączeniu z 20kg naturalnego kompostu i ziemi o wilgotności 100% powoduje zwarcie. Ktoś nie znając się naprawiał mechanizm wycieraczek metodami kowalskimi. Uszkodzony seger zastąpił zipami a odłączając wtyczkę połamał ją. Boże chroń przed takimi mechesami.

Witam wszystkich serdecznie Jestem Mariusz z okolic Krakowa i od niedawna posiadam audi a4 b5 To moje kolejne audi - wcześniej były b3 80 1.8, b3 90 q 2.0 b3 90 q coupe 2.3 a6 c4 2.5 Jestem fanem wszelkiego rodzaju DIY i liczę, iż pokaźna baza teo forum zapewni mi sporo zabawy. Jeszcze raz pozdrawiam