Skocz do zawartości

Marsi

Pasjonat
  • Postów

    59
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Marsi

  1. @iwadrian ja wykluczyłem (być może nie słusznie) z marszu problem z wyważeniem kół, bo wydaje mi się ze gdyby problem tkwił tutaj - wibracja była by cały czas wyczuwalna a nietak jak w moim przytpadku: 8 sekund wibracji, 3 sekundy ciszy. Przecież przez te 3 sekundy koło przy prędkości 120km/h obraca się wielokrotnie.
  2. Dziś doszła paczka z lampkami - w wolnej chwili montuję
  3. Witam zauważyłem że w A4 B8 są dostępne dwa rodzaje obudowy licznika - w swojej wersji posiadam obudowę nr 1, moje pytanie: czy obudowa nr 2 podejdzie zamiast obudowy nr 1? Moje auto to A4 B8 , 2.0 TDI 2008r Sedan Dziękuje za pomoc. EDIT: Pogrzebałem trochę w internecie. Niestety ramki są różne pod względem mocowania, dodatkowo do każdej z nich jest inny licznik. Obudowy obu liczników się różnią.
  4. @cysiek18 Dzięki - napisałem wiadomość.
  5. ktoś ma taki pełny komplet z wkrętami i nakrętkami do sprzedania?
  6. Witam. Od dość niedługiego czasu jestem posiadaczem Audi A4 B8 z 2008r 2.0 TDI 143KM. Zauważyłem pewne niepokojące mnie „wibracje”, otóż w granicach prędkości 130 km/h i więcej, zaczynają pojawiać się cykliczne wibrację, drgania. Drganie narasta, osiąga swój „max” przez chwile tak wibruje po czym natężenie spada – cały „cykl” trwa około 7-8 sekund następnie jest około 3-4 sekundy normalnej jazdy bez niepokojących wibracji, po czym znowu 7-8 sekund wibracji i 3-4 sekundy „ciszy” Załączam sporządzony przeze mnie wykres jak mniej więcej się to odbywa. Oczywiście wibracje nie pojawiają się nagle po przekroczeniu prędkości 130 km/h, lecz już wcześniej zaczynają być wyczuwalne, ale od mniej więcej 130 km/h są one bardzo wyczuwalne. Niestety moje auto posiada jeszcze kilka niedogodności związanymi z wibracjami otóż, gdy przez jakiś czas jadę w korku (gaz – hamulec, gaz – hamulec...) to po pewnym czasie, nie da się ruszyć płynnie bo auto zaczyna szarpać. Gdy auto odstoi jakiś czas, silnik ostygnie wszystko wraca do normy. Kolejnym objaw jest taki, iż czasami gdy odpalę auto, ono sobie tak chodzi na jałowym biegu, czuć wibrowanie, nie jest to jakieś cykliczne jak w przypadku pierwszego objawu przekroczenia pewnego pułapu prędkości. Wymieniłem te wszystkie objawy bo być może są one w jakiś sposób ze sobą powiązane i ktoś będzie w stanie mi pomóc zdiagnozować ewentualne usterki/usterkę. Z góry bardzo dziękuję za zainteresowanie tematem oraz ewentualne chęci pomocy.
  7. Tak, rozumiem - ale widzisz ta lewa strona jest wpięta w oryginalna kostkę dzięki czemu nic nie musisz ciąć, lutować i tym podobne. Masz gotowy zestaw - lewą wtyczkę wpinasz w oryginalną kostkę, lewą kostkę wpinasz w nową ledową lampeczkę i hula
  8. Wolał bym nie odcinać oryginalnych kostek, wiem ze są przejściówki (takie jak na załączonym zdjęciu) ale nie mam pojęcia gdzie je zakupić - może ktoś pomoże?
  9. Ładnie to wygląda, szkoda że nie cyknąłeś fotek jak to montowałeś.
  10. martes - dzięki i czekam na wieści.
  11. Dzięki za wyjaśnienie
  12. tutaj koleś montuje: https://www.youtube.com/watch?v=a1jhkc-XInY
  13. Panowie czy ktoś mógł by mi wyjaśnić o co chodzi z tymi fotelami wentylowanymi? Osobiście w moim B8 posiadam grzany kuper, ale wcześniej nie spotkałem się z pojęciem wentylowane siedzenia, być może jestem 100 lat za murzynami
  14. Jest to problematyczne do wpięcia w przedlift? wymaga ciągania kabli "gdzieś"? Chodzi oczywiście o te lampeczki: https://a4-klub.pl/topic/412229-lampki-rejestracji-a4-b8-a5-q5-led-lift-oryginał-plus-oryginalna-instalacja-z-wtyczkami/
  15. Marsi

    fis i pomiar spalania

    Odgrzeje kotleta jeśli chodzi o tryb ECO na FISie - u mnie niestety nie ma takiej opcji - mam kolorowy FIS - czy da się to jakoś do kodować VAGiem ?
  16. Rozwiązał ktoś ten problem, bo ma u siebie to samo - dla mnie jest to dość irytujące.
  17. Witam - listwy chromowane w mimi A4 B8 nie wyglądają za ciekawie - ewidentnie były wymieniane przez poprzedniego właściciela gdyż są nie dokładnie docięte - z racji iż powłoka chromowana zaczęła się łuszczyć na potęgę i nie wygląda to za ciekawie, chciałem wymienić te listwy na czarne, z tego co pamiętam mają one szerokość 3 lub 4 mm - orientuje się ktoś gdzie mogę zakupić takie czarne listwy? Srebrnych jest cała masa, z czarnymi niestety jest problem. Mogą być w połysku lub macie, oby czarne. Dodaje fotkę o jakie listwy dokładnie mi chodzi. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
  18. Kolego udało Ci się zamontować? Ja się zastanawiałem nad tymi żarówkami które zakupiłeś i nad tymi: https://pl.aliexpress.com/store/product/Amber-Yellow-Error-Free-PH24WY-SPH24-12272-CRE-E-LED-Bulbs-For-Audi-Cadillac-GMC-Porsche/834684_32820767771.html - i te też zamówiłem. Jestem Ciekawy jaka jest różnica między jednymi a drugimi.
  19. Jakieś konkrety - jakiej dokładnie roboty?
  20. Czyli trzeba by było polerować wszystkie 4 felgi, szkoda bo tak zrypane są jedynie dwie. Dodatkowo dochodzi ryzyko spolerowania farby z boku, bo front gdzie są uszkodzenia jest nie malowany a boki są chyba malowane.
  21. Witam, moje felgi nie są pierwszej młodości, widać że mają już sporo krawężników i tym podobnych historii za sobą - czy macie jakiś pomysł jak, i czy w ogóle jest opcja by zregenerować te uszkodzenia w przydomowym garażu? Nie są to wgniecenia czy coś w tym stylu - bardziej przytarcia. Może jakieś polerowanie? Tylko czy w tedy nie uszkodzi się struktura malutkich rowków - widać te rowki na jednym ze zdjęć. Dzięki z góry za wszelką pomoc.
  22. Dziś wymontowałem lampę celem sprawdzenia jakie żarówki do kierunkowskazów są zamontowane. Wszystko już wiem, nowe żarówki LED zamówione
  23. Witam - zmieniałem ostatnio w swoim A4 B8 z 2008r klasyczne żarówki kierunkowskazów tylnych na ledy firmy Aglint - efekt bardzo zadowalający (zdjęcie tego nie oddaje) po zamontowaniu żarówek nie ma jakichkolwiek błędów. Mam filmik z montażu gdzie jedna strona jest już na Led a druga na klasycznej żarówce jak by ktoś był zainteresowany zobaczyć jak to wyglada. Jako ciekawostkę dodam ze światło wsteczne oraz podświetlenie tablic również mam na ledach tej firmy.
  24. Domyślałem się właśnie że to "rzeźba" ale wygląda całkiem fajnie - analogicznie chyba można w ten sposób zmodyfikować tylne klasyczne żarówkowe lampy, tak mi się przynajmniej wydaje
  25. Dziś natknąłem się na taki filmik - czy ktoś spotkał się z taką modyfikacją i może powiedzieć coś więcej na ten temat? https://www.youtube.com/watch?v=eJL-ojTwA1M
×
×
  • Dodaj nową pozycję...