koszykR6

Podepnę się pod temat. Mianowicie mam problem z zakodowaniem szyb z pilota. Po kodowaniu szyb vagiem domykanie szyb z kluczyka działa jak i otwieranie, ale pilotem już nie da się ani zamknąć ani otworzyć . Zastosowałem się do powyższej instrukcji ale nie przynosi to efektu jakieś sugestie pomysły ?

Wszystko fajnie ale tak jak mówię w, serwisie w którym miałem to robić oni zalecają ponowną wizytę po okresie takim jaki przewiduje producent nie ważne jakie to są części czy ina czy conti bosch bo takie zakładają. Dlatego straszne rozbieżności. Musze chyba z ciekawosci zapytać producentów ile oni gwarantują.

Panowie i Panie, jak to jest z tym rozrządem w naszych Bex-ach ?. Mianowicie szukałem info na ten temat na forum i w kilku warsztatach i tak: Aso podaje co 180 tyś Warsztaty jak zapytałem co ile przewidują ponowną wizytę jak u nich zrobię rozrząd to tyle ile przewiduje producent. Następny warsztat ze 100 - 80 trasy a jak jazda miejska to nawet co 60 tyś. (rozumiem ze chodzi, o czeste uruchamianie silnika, to obciąża pasek i może wpływać na jedgo szybsze zużycie.) Wiec rozbieżności są spore wiec jak wy, użytkownicy robicie ze swoimi wymianami może z doświadczenia wiecie ile bezpiecznie jest w końcu dla naszych silników. Pytam, ponieważ rozrząd w moim BEX-ie ma (dopiero lub aż 49 tys ) i po opisach nie wiem czy jest sens go ruszać. Dodam, że był wymieniany w Szwajcarji, stosowne wpisy mam i faktury też są na tą wymianę. Mam nadzieje że, ktoś rozwieje wątpliwości.

Panowie i Panie, jak to jest z tym rozrządem w naszych Bex-ach ?. Mianowicie szukałem info na ten temat na forum i w kilku warsztatach i tak: Aso podaje co 180 tyś Warsztaty jak zapytałem co ile przewidują ponowną wizytę jak u nich zrobię rozrząd to tyle ile przewiduje producent. Następny warsztat ze 100 - 80 trasy a jak jazda miejska to nawet co 60 tyś. (rozumiem ze chodzi, o czeste uruchamianie silnika, to obciąża pasek i może wpływać na jedgo szybsze zużycie.) Wiec rozbieżności są spore wiec jak wy, użytkownicy robicie ze swoimi wymianami może z doświadczenia wiecie ile bezpiecznie jest w końcu dla naszych silników. Pytam, ponieważ rozrząd w moim BEX-ie ma (dopiero lub aż 49 tys ) i po opisach nie wiem czy jest sens go ruszać. Dodam, że był wymieniany w Szwajcarji, stosowne wpisy mam i faktury też są na tą wymianę. Mam nadzieje że, ktoś rozwieje wątpliwości.

Ok to widziałem ale waszym zdaniem jaki będzie lepszy dla silnika przy 240 tyś. Skłaniam się ku x-cess

Panowie i Panie jaka jest różnica między Motul 8100 X-cess a X - cleen ? Tylko dodatki czyszczące bo nie wiem jaki z tych dwóch wybrać do bexa?

Na fejsie pojawiła się informacja audicy stojącej kilka dni w dziwnym miejscu, może ktoś szuka a to jego Własność https://m.facebook.com/groups/1766421800289660?view=permalink&id=1919227438342428 Może to info się przyda

Witam mam na imię Łukasz i jestem z Sosnowca. na chwile obecną nie posiadam żadnego modelu ze znaczkiem Audi , ale mam nadzieje że się to za nie długo zmieni, ponieważ poszukuje A4 B6 1.8T Avant Quattro. Pozdrawiam Łukasz