Skocz do zawartości

bird71

Pasjonat
  • Postów

    100
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bird71

  1. Witam, jak dobrze rozumiem do montażu isofixa demontujemy tylną kanapę w całości. I trzeba zobaczyć czy są już otwory pod isofix, posiada ktos zdjęcie jak one powinny wyglądać ? W którym miejscu trzeba je nawiercić jeżeli nie będę ich miał ?
  2. Proszę zamieść odpowiedź co było problemem w twoim przypadku i jak udało Ci się rozwiązać swój problem
  3. Panowie potrzebuje pomocy. Zakupiłem wczoraj taki zestaw http://allegro.pl/doswietlanie-drogi-do-domu-coming-leaving-home-i5990591562.html Dodam że mam wszystko w wersji low ( tzn. wlacznik swiatel, i modul centralnej elektryki ) Całą procedurę kumam do pewnego momentu , a potem mam lekki problem aby to zrozumieć. 1. Oczywiście otwieram skrzynkę bezpieczników 2. Rozbieram całą osłonę pod kierownicą ( koło bezpieczników ) 3. W moim module dostałem taką instrukcję do montażu : Proszę powiedzcie mi wprost gdzie co mam wpiąć. 4. Rozumiem że to jest bezpiecznik ? ( nic nie ma słowa o tym w instrukcji ) z tym czerwonym przewodem
  4. Udało się to zdjąć ! Tak jak mówiłeś trzeba ścisnąć ( po uprzednim odkręceniu i wypięciu zatrzasków ) te boczki . Jesteś wielki. Uszczelniłem tą dyszę przy silniczku wycieraczki i nic już nie cieknie , wszystko gra i buczy Dodam że do demontażu tapicerki i montażu potrzebne są najlepiej dwie osoby
  5. Rozumiem że ty sciskasz ten element który jest przykręcony w klapie śruba ? Z jednej i drugiej strony ? Wyżej są zdjęcia tego elementu w czerwonym kwadracie
  6. Tam jest jakiś mechanizm że ściskając to w ten sposób , to odskakuje tak lekko ? Chłopie ja to tak naginalem że myślałem że to połamie
  7. Za żadne skarby nie mogłem jej ruszyć wszystkie te widoczne metalowe zaczepy puściły , oczywiście 4 śruby odkręciłem, te dwa po bokach zatrzaski też puściły , a tam ani nie widziałem żadnego zaczepu , ani zapinki , nic.
  8. Niestety kolego to nie jest wina wezyka. Jest nieszczelnosc gdzies w srodku calego tego silnika ktory porusza ramie wycieraczki. Uzylem wiecej sily zeby zdjac ta tapicerke niby wszystko zeszlo a nie moglem za zadne skarby zdjac tej tapicerki calkowicie, calosc opierala sie na tych dwoch stronach ktore sa na zdjeciach te zatrzaski które były po rogach dałem rady odczepić , a tego za żadne skarby Chyba odpuszczam i oddam to komus kto to ogarnie , za duzo nerwow mnie to kosztuje Druga sprawa to czy jest możliwosć uszczelnienia tego silnika ? Z którego miejsca może lecieć tam płyn ?
  9. mi sie leje ewidentnie do klapy tam gdzie jest zamek itp. wiedziałbym na czym stoje tylko właśnie ta tapicerka ....
  10. Od razu daj numer rachunku robie przelew niech ci na zdrowie pojdzie. Szybkie pytanie ( dlaczego w ogole chce demntowac tapicerke w klapie ) gdy uzywam plynu z tylnego spryskiwacza leje mi sie od wewnatrz klapy plyn Dodam że dysza jest nowa i drożna. Gdzie po zdjęciu tapicerki szukac od razu problemu ?
  11. Jak ktoś zrobi wideo poradnik do tego dostaje ode mnie 4 pak, bo walczyłem z tym dzisiaj 3 godziny i bliski byłem połamania zatrzasków.
  12. bird71

    a4 b6 1.8t spalanie

    Witam , lekko odkopie temat Czy według Was spalanie audi a4 b6 1.8t (bfb) na poziomie 9 litrów na 100km jest dobrym wynikiem ? Na pełnym zbiorniku paliwa robię 700-750km .
  13. Ja zakupiłem ten komplet http://allegro.pl/wycieraczki-valeo-xtrm-audi-a4-b6-b7-kombi-tylna-i7006044204.html muszę powiedzieć że pięknie pracują i zbierają wodę. Polecam
  14. W moim przypadku mam je ustawione lekko poniżej środka szyby, podczas jazdy pięknie się rozchodzą na całą szybę.
  15. Podłączam się do pytania kolegi wyżej . Mam ten sam problem
  16. Miałem taki sam problem, w moim przypadku uszkodzony był czujnik koszt czujnika 35zł z robocizną 50zł.
  17. Witam Was, zakupiłem kilka dni temu dwa oryginalne siłowniki do naszego modelu samochodu ( audi a4 b6 avant ) firmy magnetti mirelli z tej aukcji http://allegro.pl/show_item.php?item=6770000498&snapshot=MjAxNy0xMC0xNFQxNTozNTowM1o7YnV5ZXI7NjIzYTA3NzJlZGFkODYyOTM5NzUxNTRmMDIzNWVlNTk5OWY3ZDQ2OGE5MDgxNmViNTA2NzczNjBkNWMwNGE3OA== Wszystko pięknie zamontowałęm itp. siłowniki pięknie działają jednak przy końowej fazie otwierania , w ogóle nie zwalniają ( lub zwalniają za słabo ) co powoduje szarpanie zawiasów klapy bagażnika :< Dodam tylko że próbowałem je odwracać jednak nic to nie dało :< Nie wiem czy mam jeszcze jakieś opcje regulacji / modyfikacji , czy po prostu tak musi zostać . Spotkał się z czymś takim ktoś z Was ? Pozdrawiam
  18. Tak , ale nie chce mi sie przerabiac calej instalacji
  19. Powiedzcie jakie polecacie pióra na przód a jakie pióro na tył ? Bo nie ukrywam że zaczynają mi powoli wydawać dziwne dźwięki. Czy te valeo będą w porządku ? http://allegro.pl/wycieraczki-valeo-xtrm-audi-a4-b6-b7-a6-c5-vm302-i6621551551.html
  20. Witam , mam szybkie pytanie do Was. Czy jeżeli zakupie 2 szt takich spryskiwaczy ( bez podgrzewania ) http://allegro.pl/dysze-mgielkowe-szyby-2kd-955-985-5m0-955-985-i6807752764.html plus 2 szt. adapterów ( pytanie czy 2 szt. są potrzebne czy jedna ? ) http://allegro.pl/8e0-955-431-adapter-spryskiwaczy-vw-audi-skoda-i6871891403.html To bez problemu wymienię te zwykłe spryskiwacze które mam obecnie zamontowane w swojej audi a4 b6 avant ?
  21. Witam Was. Mam proste pytanie , zakupiłem dzisiaj taki zestaw z allegro : http://allegro.pl/najlepszy-interfejs-usb-vag-kkl-we-wtyku-obd2-pl-i5408960276.html Czy będe w stanie z oprogramowaniem np. vag-comem w wersji 311.2 lub vcdes'em lite odczytać/skasować błędy silnika , czy zaprgramować odblokowanie pełnego fis ? ( oczywiście po uprzednim zamontowaniu manetki wycieraczek ) Pozdrawiam
  22. Szczerze mówiąc , chciałbym mieć komfort przy większych trasach . Tak jak kolega wspomniał kilka postów wyżej , że albo co 100km będę robił przerwę na czyszczenie albo zakładać. Z tego co patrzyłem po róznych portalach za zderzakami to wniosek jest jeden = nie opłaca się. Pytam się z czystej ciekawości.
  23. Panowie pozwolę się podpiąć pod temat : mam audi a4 b6 avant z 2004r. , i niestety nie posiadam spryskiwaczy reflektorów I teraz mam do was pytanie : co najlepiej w takim układzie zrobić ? 1. Przerabiać wszystko ( wycinać zderzak/wymieniać zderzak z instalacją , osprzętem itp.. ) 2. Zakładać coś innego ? 3. Zostawić tak jak jest. Zależy mi przede wszystkim na tym jak cenowo prezentują się te opcje . Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...