bird71

Panowie mam zalany silnik takim olejem http://www.mobil.pl/Poland-Polish-LCW/carengineoils_products_mobil-super-3000-x1-5w40.aspx Potrzebuje dolać oleju bo jest niski stan dosyć , i pytanie mam do Was. Czy dolewać tego mobila czy mogę dolać motula ?

Ciężko znaleźć jest niestety z tym lakierem dobrą klapę

Witam, jakiego blacharza polecacie w mazowieckim który opanuje rudą pod szybą na klapie a a4 b6 avant ? Nie moge juz na to patrzec gdy po jakimkolwiek deszczu żyga ruda momentalnie na klapę .. Kod lakieru ly7w , także standard.

Mam hak aczkolwiek nie zamontowany. Problem na chwilę zniknął. Jak znowu wróci to demnotuje znowu klosz i rozłączam wtyczkę

Witam Was. Od kilku dni zauważyłem że z tyłu "znika i pojawia" mi prawy tylni kierunkowskaz, demnotowałem klosz wymieniałem żarówki . Nie daje to trwałego efektu, dodam że gdy kierunku nie ma po przełączeniu manetki w górę przekaźnik działa w przyspieszonym tempie. Jak nie ma tego prawego kierunku to nie ma go wcale, ani przy wlączonym zapłonie/silniku ani przy otwieraniu/zamykaniu drzwi. Wszystkie pozostałe kierunki działają w porządku tylko z tym tylnim prawym jest problem Gdzie szukać przyczyny ? Wszystko jak dotąd działało w porządku. Samochód to a4 b6 z 2004 Avant.

Czy ktoś wie może gdzie można zakupić ten wąż i regulator do schowka ? Bo chce zrobić sobie ten klimatyzowany schowek

Ja dosyć dawno rozbierałem blaupunkta z podobnym problemem . Musisz podwazyć mechanizm który odpowiada za osadzenie płyty, tak aby lekko te płyty ruszyły w kierunku góra i delikatnie je wyjmować - niestety będzie trzeba użyć słownika łacińskiego ponieważ robota jest bardzo delikatna i drażniąca. Życzę powodzenia

Ja montowałem u siebie mgiełki (niepodgrzewane) - mogę polecić z ręką na sercu. Niebo a ziemia jeżeli w porównaniu do zwykłych : 1. Mniej płynu zużywają 2. Lepiej czyszczą szybę 3. Lepsza kontrola połozenia dyszy U siebie przy okazji montażu mgiełek wymieniłem kompleksowo wszystkie pióra wycieraczek na valeo także efekt bomba.

Dobry film, więcej powinno się pojawić takich na forum.

a jest do dopuszczone do ruchu ? Policja w razie kontroli nie będzie się czepiać ?

Ja zakupiłem używana z allegro za około 120zl już spory czas lata i wszystko w porządku

Jak dla mnie różnicy nie ma żadnej To zostanę przy osramach

Gdzie można kupić te zaczepy ? Montuje się je jak rozumiem na końcu rolety ? ( W miejscu uchwytu za który chwytamy ręką aby zwinąć lub rozwinąć roletę ? ) Zestaw naprawczy z allegro obecnie kosztuje 65zl

Witam co sądzicie o tych żarówkach ? Zależy mi na lepszej widoczności w nocy , żeby oczy się nie męczyły ( mam zwykle H7 założone ) http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6725190725

pomyłka w temacie.

Postanowiłem że zaprowadzę go z powrotem do gazownika , ma wszystko wyregulować na tip top - za to dostał pieniędze . Dam znać później jaki będzie finał sprawy

Jak ktoś byłby tak mógł podrzucić link do tej instrukcji z vagiem na forum , bo za nic nie mogę tego w wersji mobilnej znaleźć

Czy jestem sam w warunkach domowych zrobic korekte w kanale 32 ? Posiadam laptopa i kabel . Oczywiście nie chce nic poprzestawiać tylko zrobić tą diagnozę. Czy ta diagnoza spalin na stacji diagnostycznej to jest to samo co ta analiza vagiem ?

I taka odpowiedź trochę wyjaśnia sprawę . Zobaczcie czy w razie czego taki katalizator będzie dobry http://allegro.pl/audi-a4-1-6-1-8t-2-0-b6-b7-katalizator-komplet-24h-i6662677847.html Tylko dziwi mnie to że przed gazem nie mialem żadnych błędów ... Oczywiście po wymianie sondy

Niestety nie pamiętam A jakie są wady braku katalizatora ? Policja może się doczepić ? Czy przy badaniu diagnosta ?

LPG wykalibrowane jest perfekcyjne , jeżeli chodzi o płynne przejście między paliwami

Co się traci a co zyskuje po wyrzuceniu katalizatora ?

Witam Was, posiadam audi a4 b6 1.8t z silnikiem bfb z 2004r. Po zakupie auta przejechałem z 300km (zapalił się check) , i okazało się że druga sonda jest do wymiany - wymieniłem na nową problem ustąpił. Założyłem do niej instalacje LPG , i po wyjechaniu od gazownika wyskoczył mi błąd checka - 16804 , a więc podjechałem do niego za 2 dni wyregulował mi gaz ( chodzi mi o przełączanie z benzyny gaz,) ponieważ samochód ciężko przechodził z jednego paliwa na drugie , po regulacji samochód bez najmniejszego problemu , płynnie przechodzi z PB na LPG - dodał że to mogło powodować tego checka, ale dodał że być może jeszcze jest to spowodowane tym że gaz ma inną temp. spalania w porównianiu do PB i że być może trzeba będzie założyć dystans na sondę , aby zlikwidować ten błąd jeżeli by wrócił. Po wszystkim wracając do domu , check znowu mi się zapalił i znowu ten sam błąd. I tu mam pytanie do Was czy faktycznie ten dystans rozwiąże sprawę czy jest coś jeszcze ? Dodam że nie było żadnych błędów po wymianie sondy - aż do momentu założenia LPG. Pzdr

Listwa w moim przypadku przechylała się na lewo lub na prawo , delikatnie ale jednak. Przechylilem ja na stronę pojemnika monet i ESP bo rzadziej z tego korzystam i lekko przykleiłem ( oczywiście wcześniej demontując listwę ) listwę do panelu . Problem oczywiście ustąpił

U mnie miałem to samo wina okazała się srebrna listwa pod kubkiem która się odchylała i powodowała że kubek się blokował w pewnych momentach