Skocz do zawartości

hervi89

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    33

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez hervi89

  1. hervi89
    No to już na aucie... a w ciągu tygodnia wlatują nowe heble ?
  2. hervi89
    Z pewnością nowy oryginał, nie warto oszczędzać.
  3. hervi89
    Tak jak napisałem kilka dni temu, wymieniłem zbiorniczek wyrównawczy, po ok. 500 km od tamtej pory jak ręką odjął, jest normalnie, 0 wycieków. Stary zbiorniczek oglądałem natomiast z wielu stron, szczególnie ten kanał spustowy i uszkodzenia zwyczajnie gołym okiem nie widać, niedługo pokuszę się z ciekawości jakąś próbą ciśnieniową ? Podsumowując @Tomek Dysiek wymieniaj ten cholerny zbiorniczek ?
  4. hervi89
    A no takiego nie znalazłem Kupiłem z samymi spryskami a pdc dorobiłem, jak później się okazało to i uchwyty sprysków musiałem zmienić. Tak wyglądał troszkę wcześniej:
  5. hervi89
    Tak wszystko polakierowane w czarny połysk, tylko wnętrze grilla w mat
  6. hervi89
    Już prawie gotowy...
  7. hervi89
    Ja właśnie dziś wymieniłem zbiorniczek i zobaczymy, W starym pęknięcia niby nie widać, ale wystarczy jakieś małe, nie widoczne i będzie pod ciśnieniem spierniczać. Mocno zastanawiające jest to, że auto stało ponad tydzień a spust pod zbiorniczkiem i tak był mokry. Dam znać czy pomogło jutro po trasie. ?
  8. hervi89
    A co powiecie o tym: sklep: https://sklep.pmo-oils.com/pl_PL/ Wiadomo reklama, więc chwalą, ale... Jest w tym choć trochę prawdy? Ktoś coś o tych olejach wie więcej? Warty uwagi czy raczej pozostają te oleje z poprzednich postów?
  9. hervi89

    Tuning AFN a

    hervi89 odpowiedział(a) na kojot692880745 temat w Audi A4 B5

    Wszystko zależy w jakim odstępie czasu będzie to jeszcze robione, bo można i rok i dwa zmieniać osprzęt a bez chipa i tak nie będzie efektu jaki powinien być po wymianie danej/ych części. Kolega w następnych postach odniósł się jeszcze do 1.8t, które ewentualnie by zamienił z tdi z pierwszego posta, ot to, temat wirusa
  10. hervi89

    Tuning AFN a

    hervi89 odpowiedział(a) na kojot692880745 temat w Audi A4 B5

    Lepiej zacząć od wirusa a potem co upgrade części, korekta softu. Nie musisz wszystkiego na raz robić, ale każdy kolejny etap pociąga do następnego, można nie skończyć
  11. hervi89
    jop, cały element najlepiej w takim przypadku jak teraz
  12. hervi89
    ?
  13. hervi89
    Z tym poczekam aż założę zderzak na auto i zobaczę jak to się zgra wtedy, nie wykluczam ?
  14. hervi89

    Kamera cofania

    hervi89 odpowiedział(a) na disp18 temat w Audi A4 B6/B7

    Próbowałem znaleźć coś na temat wymagań od kamery, nawet na allegro jest zestaw radio + kamera tutaj, ale też niema nic o samej kamerze, to samo na stronie producenta, przede wszystkim chodzi o system NTSC lub PAL, chyba, że to radio potrafi w obu systemach pracować, ale to już niech ktoś mądrzejszy się wypowie ?
  15. hervi89
    Co do przodu, zwiastun... Grill gotowy... aby czujniki włożyć (ale jeszcze nie polakierowane) ? a ze zderzakiem jeszcze pojawiły się schody, kto by pomyślał, że inżynierowie zmieniając zderzak na s-line zmienią budowę spryskiwaczy reflektorów a i nawet uchwyt je montujący ? Czeka mnie mała przeróbka, ale już mam na to pomysł ?
  16. hervi89
    Sam spray, niby ma być odporny na zarysowania i uderzenia, zobaczymy. Z resztą tylne tak nie dostają po pupie jak przednie podczas jazdy. Jeszcze jeden + dla sprayu to taki, że u mnie na przeglądzie folia by nie przeszła, nawet b dobrze zrobiona jest widoczna na rantach a sprayem wygląda jakby reflektory były takie oryginalnie ?
  17. hervi89
    Ja jestem osobiście za sprayem, z folią przy innych autach zawsze się męczyłem i nawet jeśli w końcu wyszło to nie byłem do końca zadowolony. Wiadomo jak ktoś to robił wiele razy to zrobi to bardzo dobrze. A sprayem regulujesz sobie stopień przyciemnienia ilościami warstw, aplikacja jak dla mnie 100x łatwiejsza i fajniejsza, a jakby nie wyszło albo się nie podobało też można cofnąć do oryginału.
  18. hervi89
    Potwierdzam ?
  19. hervi89
    Mam to samo... tyle, że właśnie węże nie są twarde i raczej przy normalnej jeździe też jest ten efekt, ale słabszy. Uszczelka sprawdzana u mechanika przyrządem (płyn w nim się znajdujący nie zmienił koloru), więc podobno to nie ona. Z tego co czytałem straszą pękniętą głowicą. Coś jeszcze zostało do sprawdzenia? Albo jak znaleźć inną przyczynę? Od której strony? Podejdę z ziemi czy kanał potrzebny?
  20. hervi89

    Kamera cofania

    hervi89 odpowiedział(a) na disp18 temat w Audi A4 B6/B7

    A co będzie "odbierać" obraz?
  21. hervi89
    Zależy tak na prawdę, które oświetlenie masz na myśli, jeśli wewnątrz to niema tu dużego znaczenia, gorzej zewnętrzne, te które komp skanuje... w B7 ciężko kupić bez problemów ledy żeby komp nie wskazywał błędu żarówki nawet z CAN-BUS-em, polecam Ci każdą żarówkę przeszukać na forum, koledzy wielokrotnie wstawiali linki do tych sprawdzonych i działających dobrze bez błędów (często montując odpowiednie rezystory).
  22. hervi89
    motyw podobny do tego: https://allegro.pl/oferta/automatyczne-otwieranie-klapy-bagaznika-audi-a4-b7-7425029616?item=7425029616 tyle, że do sedana niedostępne
  23. hervi89
    Zderzak.... no już mam nawet... ? Ten sam przypadek co z klapą, zderzak full, spryski, pdc, halogeny, bez skazy, no ale co? nie S-LINE ? Jeszcze się nie pochwaliłem bo dopiero zebrałem wszystkie graty a skorupę przygotowałem do lakierowania, za to grill już praktycznie gotowy czeka tylko na emblemat. Na dniach się pochwalę ?
  24. hervi89
    Przy zwykłej klapie cały czas mi czegoś brakowało, dlatego przez dłuższy czas biłem się z myślami i ze względu na to, że klapę miałem oryginalną i bez jakichkolwiek mankamentów to też szukałem lotek, ale żadna mi do końca nie podpasowała. a jednak klapa s-line robi robotę i mimo kosztów jestem zadowolony A klapa s-line dosyć, że odchodzi w górę to tak samo do tyłu troszkę ?
  25. hervi89
    Tak, akurat obie pary banalnie jest wyjąć, każda jest tak naprawdę zabezpieczona jedną śrubą. Poza tym o wiele wygodniej polakierować kiedy są wyjęte niż na aucie i łatwiej zabezpieczyć jest to czego się nie lakieruje. Polecam zdjąć czy to przy sprayu czy folii
×
×
  • Dodaj nową pozycję...