krzychuziom

Czyli musiał bym znaleźć kabel , kupić kostkę , wpiac w pin 5 i powinno śmigać? Jaka jest szansa że kabel gdzieś jest w izolacji ? Czy może być np w kostce zielonej ?

A kostka b to niebieska ?

On służy do połączenia z kompem? A jak go nie ma ? Wcześniej było oryginalne bns... możliwe że jest wpiety do zielonej? Chciałem dołożyć aux i d*pa bo nie mogę zakodowac wrrr

Ktoś pomoże?

Witam, chciałem dzis zakodowac auxa Ale nie mam niebieskiej wtyczki tylko zielona .... vcds nie łączy sie ...

zamówiłem tą z Częstochowy za 1500 , 2 lata gwarancji , produkcja podobno 2018, jutro ma przyjść.

na pewno a pompa zrobiona z plasteliny ... w serwisie Boscha koszt naprawy ok 8-10 tys zł

Koszt samej robocizny ok 1200-1500 zł ale z płukaniem układu , u nas padła decyzja na wymianę wszystkiego z nową pompą , zobaczcie co magnes wytargał z baku proszek , nie opiłki tylko proszek , masakra ?

Można to samemu ogarnąć?

Kolejne pytanie nowe (uzywane) wtryski trzeba programować? Jeśli tak to jaka jest procedura?

Witajcie , niestety i mojego szwagra spotkała przygoda z pompą , auto 2.0 TDI CAGA 144 tys. (pewne), pompa i wtryski kaput , moje pytanie czy macie jakiegoś sprawdzonego dostawce pompy ? co sądzicie: https://allegro.pl/pompa-wtryskowa-vw-2-0-tdi-0445010508-03l130755a-i7615114609.html i tutaj dość tania i podobno nowy oryginał: https://allegro.pl/pompa-wtryskowa-audi-a4-avant-8k5-b8-2-0-tdi-i7593082886.html Mam zaufanego gościa od anglików , chcemy kupić całość tj. bak , przewody , wtryski itp z pewnego auta ,pytanie co z pompą ?

Witam , panowie amorek jest z A6 C7 , ale może ktoś wie do czego służy zaznaczona guma na amorku ? i jakie ma zadanie ?

czy ktoś montował coś takiego: https://allegro.pl/adapter-wejscie-aux-bluetooth-audi-a4-b6-b7-b8-q5-i7615202458.html

Hej, panowie szukam kogoś kto doprowadził by mój mieszek do odpowiedniego stanu ktoś coś? Wiecie może jaka opaska zaciskowa trzyma na drążku? Można ja gdzieś kupić?

To dlaczego w vcds max jest 60 g ? Znjaomy mi tłumaczył że jak dojdzie do 60g to kontrolka i ograniczenie mocy, wtedy zostaje tylko regeneracja.

Tak , tak to wiem to pomyśl o tych co wymieniają oliwę co 30 tyś..... o zgrozo....

Już mniej więcej wiem kiedy się czyści, temp 90 st i charakterystycznie buczy, ale pewnie też ważny olej, mam zalanego motula wymiana co 12-13 tyś km

kwestia pozbycia się popiołu to pewnie tylko czyszczenie ?

sprowadzona z Niemiec , auto serwisowane , zresztą po samym aucie było widać że nie jest zajechane jak kupiłem miała 131 tys.

To wrzucam screeny dla innych 1 foto zimny silnik , 2 foto zagrzany i 3 foto silnik po trasie autostrada.

Na blacie 143 tyś powiedzmy że przebieg jest sprawdzony

Tomek ale od wymiany samego imbusa ? przy jakim przebiegu wymieniałeś?

zawsze

Panowie , mam pytanie o dpf , vcds pokazuje mi zapełnienie filtra 48 % , ost. wzrosło do 49 % , wczoraj trasa po autostradzie ok 200 km , prędkość 140-150 nie wypalał się (sprawdziłem ilość km od ost. regeneracji) dziś wjechałem do miasta , korki itp wracam do domu , na kompie dalej zapełnienie 49% i czas od ost. regeneracji 10 km .... totalna kicha ze nie mógł zrobić tego jak miał super warunki czyli autostradę i prędkość , we wrześniu chce jechać na wakacje ok 2000 km , czy nie przejmować się tym czy coś działać ? w trasie powinien się wypalić kilka razy ... albo i nie.... dzięki za pomoc.

Jest ktoś na śląsku kto opanuje dołożenie modułu ?