Misieqq7

Darek w końcu działa! sporo czasu nie widziałem Cię żebyś coś działał w temacie:) widzę turbo inne to trochę mocy przybędzie ! pozdrawiam kolegę!:)

Witam mój oryginalny silniczek ma numer 8D9955711 nie mogę znaleźć zamiennika tego numeru w normalnej cenie. czy może jakiś inny numer fabryczny będzie pasował audi a4 b5 1997 rok??

mała zmiana na plus!:D

a ten z S4 jest cały w chromie ?

chce ogarnąć grill i nie wiem czy tylko ramka grilla na czarno czy cały grill w plaster miodu ? co myślicie ?

już mam problem z wjazdem do garażu więc nie da rady;D opony profil 30, myślę że na 35 było by dużo lepiej, ale opony roczne więc nie zamierzam zmieniać.

Lato szkoda że narazie tylko na aucie

sory, że teraz odp, ale nie było mnie tutaj dawno. Niestety nie mam już tego numeru

temat ogarnięty!!! podpora była w idealnym stanie jakby ktoś wymieniał, jak i przeguby były wymieniane, wał miał naklejkę z wywarzania i to on powodował te wibrację! Po wymianie całego wału z popękaną gumą na podporze cisza i spokój jak makiem zasiał;D

Witam ma ktoś może numer fabryczny wału napędowego do audi a4 b5 2.8 quattro? i czy z wersji z automatyczną skrzynią podejdzie do manuala? bo zauważyłem że na aukcjach są tylko dwa numer fabryczne 8D0521101 i 8D0521101 A ?

fajnie to działa:) podeślesz link na priv? wkłady lusterek prosta sprawa ściągnąć. ja zawsze wkład lusterka daje maksymalnie w dół i od góry lekko szarpnąć i pójdzie:)

a masz jakieś 16 x112?:)

powiem Ci że dyfuzor przed liftem mi się bardziej podoba ;D jeszcze te końcówki i jakoś to będzie wyglądać;)

może i faktycznie bo jak nacisnę hamulec to jeszcze bardziej drga. trzeba zmienić najpierw przód na próbę

dzisiejsze prace jeszcze tylko końcówki 100mm zostało zakupić

Witam mam dziwny objaw w mojej a4 b5 2.8 quattro do 60km/h jest ok powyżej odczuwa się wibracje, drgania. niezależnie czy jade na biegu czy na luzie. najbardziej odczuwalne do 90km powyżej już zmniejszają się i czuć minimalnie drgania. ma ktoś jakieś pomysły?

dzięki bardzo! pociągnie go do radia i to będzie plus po zapłonie:)

no właśnie go nie posiadam w tej 98 rok jest a tu w 97 nie ma. a w liczniku ktora kostka i który pin?

Witam kupiłem drugą b5 i radio trzeba ręcznie wyłączać. więc zabrałem się za podłączenie bo widziałem, że ktoś połączył czerwony i żółty z plusem stałym, ale nie mogę znaleźć we wiązce kabli plusa po zapłonie.. mam pytanko czy fabrycznie w przewodach do kostki radia występował plus po zapłonie audi a4 b5 1997 roku? bo mam jeszcze b5 z 98 roku i tam jest mały czerwony przewód, który daje plus po zapłonie. jak nie ma to będę musiał pociągnąć przewód do radia plus po zapłonie, zapewne pod nogami kierowcy coś ta znajdę.

przy montażu wydechu z 2.7 albo 3 tdi potrzeba redukcję bo w 2.tdi jest 55 mm a tam jest 65mm

kolejny element układanki;D redukcja 65mm na 55mm dzięki koledze @simon__75 za adres firmy, która to ogarneła. Miał być montaż przed świętami, ale mi 3 tłumiki sprzątnęli z przed nosa .. w końcu kupiłem ale ma być po świętach.. brakuje mi jeszcze tych dwóch spinek do osłony termicznej i myślę nad końcówkami f100, chyba że na wiosnę coś wpadnie. najpierw montaż wydechu:)

u mnie normalnie lampa halogenowa doświetla zakręty:)

możliwe, ledy mają to do siebie że rozpraszają światło. sprawdzałem i zdaje mi się, że nie jest tak źle. Poza tym mi to służy do funkcji doświetlania do domu i przy skręcaniu. na co dzień nie jeżdżę na halogenach a jak będę musiał je włączyć w warunkach małej przejrzystości powietrza wątpię żeby kogoś oślepiały:)