artek2414

Nie ma szans. Nowe lampy już zamówione. Kiedyś też przerabiali lampy, ale nie wiem czy tutaj to w ogóle możliwe.

Znalazłem przyczynę. Lampy okazały się anglikami. Każda lampa w B9 oprócz USA ma homologację E1. Anglki mają ten sam numer części tylko dodatkowo jest literka A na końcu oraz dodatkowa strzałka.

Ja miałem B8 Sedan polift. Zawieszenie 1BL czyli ta sama wysokość co 1BE. Felga 8,5 cala, ET30 siadła idealnie

Witam, chciałbym zapytać co trzeba wymienić oprócz lamp aby zamontować Matrix Led. Posiadam kamerę w lusterku. Czy moduły lamp są również inne? Moduł komfort również do wymiany czy możliwe, że mój obsłuży Matrix?

Witam, mam problem ze światłami Full Led. Polega on na tym, że świecą jak z Anglika. Powiedział to mechanik u którego próbowałem ustawić reflektory przed przeglądem (ale nic to nie dało) oraz diagnosta. Samochód pochodzi z USA lecz lampy wymienione na EU z homologacją E1. W menu jest opcja, zeby zmienić ustawienia na ruch lewostronny, chciałem zobaczyć co się stanie po aktywacji tego lecz nie da się tego zrobić. Pojawia się komunikat poniżej oraz po sekundzie ta opcja się wyłącza. Nie ma żadnych błędów związanych z lampami. Także się poziomują. Ktoś wie w czym tkwi problem? Przegląd robię w Belgii więc czepiają się bardziej niż w Polsce.

Tak, 2 błędy do tego samego pasa. Kilkukrotnie podłączyłałem i odłączałem wtyczki, dziwne byloto, że podłączając swój pas z powrotem błąd znikał. Nie mierzyłem rezystancji. Zregenerowałem swój pas, a tamten zwrócę. Chciałem się upewnić bo sprzedawca mówi, że każdy pas jest sprawdzany przed wysyłką i u niego nie ma zwrotów, ale nie on ustala prawo.

Niestety w tej chwili nie mam takiej możliwości. Nazwy błędów ze screena powyżej też różnią się w VCDS?

Kody błędów: B10071A B10141A

witWitsm Witam, mój pas bezpieczeństwa zacinał się więc postanowiłem zamówić inny. Po zamontowaniu go wywala błąd, którego nie można usunąć. Po ponownym podłączeniu mojego błąd da się usunąć. Pytanie czy z moim było coś kombinowane czy ten, który otrzymałem jest po prostu niesprawny? Pas zamówiony z firmy, która zajmuje się regeneracją pasów, poduszek itp. Sprzedawca oczywiście zapewnia, że każdy pas jest sprawdzany przed wysyłką. Poniżej screen z OBD11. Czy ma znaczenie to, że auto pochodzi z Kanady?

Też tak myślę dlatego chcę lekko obniżyć. Dzięki ?

Będę chciał nieco obniżyć jak będzie taka możliwość bo trochę za wysoko stoi i nie ma takiego efektu.

Zawias 1 bl z ads, pisałem kilka postów wyżej. Mam jeszcze gemetrię kół do zrobienia.

Dunlop Sp Sport Maxx RT2. Może później wrzucę zdjęcie jak to u mnie wyglada.

Założyłem właśnie taki rozmiar i opony 245x35 i nawet kilka mm koło jest schowane.

Witam. Mam zawieszenie 1bl z ads, chcę kupić felgi 19' 8,5 cala i ET30. Nie będzie nic wystawać? W przyszłości będę myślał o jakichś sprężynach obnizających, Eibach Pro Kit lub ew coś -40 względem serii. Opona najprawdopodobniej 245x35, myślałem nad 235x40 ale średnica koła byłaby zbyt duża.

A ja zapytam czy ktoś się orientuje czy jest możliwość przekodowania tunera na B&O jak to miało miejsce w A4 B8? Przymierzam się do zakupu B9, a w swojej B8 z MMI 3G Low(8 głośników) właśnie zrobiłem takie kodowanie a różnica była ogromna.

Pewnie docisk słaby. Program i tak delikatny, 120 KM to to samo co 143 więc teoretycznie mogło być w okolicach 180 koni i nie byłoby uślizgów jeżeli sprzęgło byłoby w porządku. Ja na Stage 1 miałem 180 koni i 404 Nm, CJCB 136 KM. Zero problemów ze sprzęgłem, a obecnie 206 KM i 434 Nm

Jeżeli jesteś pewny przebiegu w 100 % to nie musisz się tak spieszyć. Swoją kupiłem jak miała 174 tkm, pewny przebieg. Osobiście kupowałem za granicą. Też nie chciałem czekać do ostatniej chwili i wymieniłem przy 192 tkm. Mechanik mówił, że jeszcze w dobrym stanie był podczas wymiany.

Jeżeli masz wejście aux w podłokietniku to auxa miałeś już wcześniej, może przy wymianie były właściciel go nie podłączył.

Próbowałeś wcisnąć drugi raz otwórz na kluczyku? Ja miałem tak samo i mogłem ją normalnie otworzyć po ponownym otworzeniu. Miałem tak tylko w jednej na pięć B8

Wg mnie normalny wynik. Zależy też jakie masz koła. Mi na zimówkach 16' i 205 szerokości pali około litra mniej niż na letnich. Wtedy przy 150-160 spalanie 6,5 l/100 km. Sprawdzane przy tankowaniu.

Zależy od stylu jazdy i z jaką prędkością jeździsz. Ja na pełnym baku zrobię 800-900 km, w trasie oczywiście. Jak są korki to można zejść i poniżej 800 km

Mam identyczny silnik, B8 Fl z 2012 roku. Pierwszy mod sam chip tunning. Drugi mod to turbo od CGLC i korekta na hamowni. Efekty poniżej. Wszystko na seryjnym sprzęgle. Obecnie mam 220 tkm, sprzęgło j dwumas był wymieniany jeszcze na gwarancji przy 146 tkm. Pierwszy mod przy około 175 tkm, a drugi około 15 tys km temu. Póki co zero problemów.

Sprawdź po wyposażeniu. Widziałem jakiś komentarz, że tylko mając czujniki z przodu i z tyłu można włączyć wizualizację. Ale nie wiadomo, czy to prawda.

To chyba kwestia gustu. Wiadomo, że dynamiczne wyglądają lepiej, ale jak dla mnie semi dynamic też nie wyglądają źle, ja jestem zadowolony