Kamil Kupiec

Zrobiłem zdjęcie króćca i zauważyłem że górna śruba ma zabarwienie różowe. Czy może być wyciek w tamtym miejscu?

Coś tam ubywa bo przy odpowietrzaniu dolewam. Wymienię też króciec wody dla pewności bo gościowi z pracy się uszkodził przy wymianie czujnika temperatury i przecieki powodowały zapowietrzanie się układu. A ja miałem wymieniany w tym tygodniu i w tamtym roku.

Tak będę musiał zrobić. Do tego przepłukam nagrzewnicę.

Już nie mam siły na to ogrzewanie. Co jakiś czas zapowietrza się układ chłodzenia i nie ma ogrzewania na wolnych obrotach.

Widziałem jeden wyciek na łączeniu węży po podłączaniu lpg. Ale odkręciłem opaski i zobaczymy co będzie.

Test na uszczelke był robiony przez mechaników. Pompował z 5 minut i nic nie wykazało. Mówił że praktycznie od razu powinno prsebwrwić. Narazie mam odpowietrzony i zobaczę jak będzie się zachowywać.

Witam wszystkich. Mam problem w mojej audi a4 b6 alt. Jakiś czas temu zapowietrzał mi się układ chłodzenia i nie było ogrzewania. Po wymianie sterownika abs. Wymieniłem rozrząd wraz z pompą wody i termostatem. Wszystko wróciło do normy. (był błąd termostatu oraz pompa wody w opłakanym stanie) Ostatnio wymieniłem czujnik położenia wału korbowego i znowu problem z ogrzewaniem. Dziwnym zbiegiem okoliczności jest fakt, że zawsze się zapowietrzało po wyjmowaniu zbiornika na płyn chłodzący. Zarówno do naprawy pompy abs jak i czujnika był ścigany zbiornik (żadne przewody nie były odpinane) i po tych naprawach układ był zapowietrzony. Czy taki demontaż może wpłynąć na poprawność działania układu chłodzenia i ogrzewania? Pozdrawiam Kamil

Pokaże błędy układu abs tak jak u mnie. Po wymianie samego sterownika i adaptacji wszystko wróciło do normy.

Jakiej firmy i za ile założyłeś czujnik?

Witam wszystkich. Wczoraj rano nie mogłem odpalić auta. Było - 12.5*C wsiadam, kręcę kluczyk, rozrusznik kręci i nic. Po dłuższym przytrzymaniu pokazuje się czerwona konewka i napis oil presure. Podpinam vaga i ukazuje się błąd 16706-engine speed sensor (G28): no signal/cominication P0322 - 35-10 Intermittent Po kilku godzinach jak temperatura wzrosła do ok - 6 auto odpaliło za drugim razem. Później do wieczora odpalał od strzała. Zauważyłem, że do kostki od czujnika położenia wału korbowego było coś kombinowane jak na zdjęciu. Dwa z trzech żółtych kabelków były łączone i nie wychodzą one z głównej wiązki przewodów tylko osobno. Ktoś coś musiał grzebać (tylko po co?). Jak będę miał czas to wyjmę czujnik i poprawię łączenie kabelków, a jeśli to nie pomoże to czujnik do wymiany.

Auto u mechanika. Rozrząd oraz termostat do wymiany. W poniedziałek odbieram i okaże się czy pomogło. Edit 07.01.19 Auto odebrane od mechanika. Ogrzewanie wróciło. Wymieniony komplet rozrządu oraz termostat. Koszt całości 1400 zł. Pompa wody rozleciała się po wyjęciu. https://photos.app.goo.gl/2TGXjFizGhCDfDNA7

Płynu ubywa od montażu instalacji lpg. W zbiorniku gotuję się płyn ponieważ nie ma jego obiegu i nie dociera do nagrzewnicy. A do zbiornika wyrównawczego leci powietrze aż wężyk skacze. To nie wina uszczelki bo gość pompował z 5 minut i nic, a mówi że chwilę przede mną w a3 po dwóch naciśnięciach zmieniło kolor.

Zrobiłem u siebie test na co2 w układzie chłodzenia i na szczęście to nie uszczelka. Mechanik powiedział, że przyczyną mogą być uszkodzone wirniki w pompie wody. Do zbiornika wyrównawczego pluje powietrzem zamiast płynem chłodniczym i cały czas się zapowietrza układ. Po nowym roku będę wymieniać komplet rozrządu i zobaczę czy ogrzewanie wróci.

Również mam problem z ogrzewaniem na wolnych obrotach. Audi a4 b6 alt. W tygodniu zrobię test na co2 i będę czyścić nagrzewnice. Płynu ubywa mi odkąd założyłem lpg.

Witam wszystkich. Czy taki ROZRZĄD będzie dobry do A4B6 ALT avant? Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam

Mogę prosić o reupload?

Witam. Posiadam audi a4 b6 alt oraz instalacje kme. W ciepłe dni jak auto stoi w słońcu i szybciej się przełączy na gaz to przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu jest chwilowe szarpniecie, natomiast po osiągnięciu 60< problem znika. Czy jest to spowodowane tym, że gazownik podniósł dawkę gazu?

Witam wszystkich. Mam audi a4 b6 alt 2004. I ostatnio z niewiadomych przyczyn pojawił się komunikat bremse i świeca się kontrolki od esp, abs i miga ręczny. Załączam zrzut z vcdsa. Kostki sprawne, rezystancja na lewym i prawym czujniku abs 1.4 oma. Jakieś pomysły? Dodam że o umyciu auta problem znikł na jakąś godzinę, a następnie znowu wywaliło lampki na fisie. Z góry dziękuję za odpowiedź.

Witam wszystkich. Mam audi a4 b6 alt 2004. I ostatnio z niewiadomych przyczyn pojawił się komunikat bremse i świeca się kontrolki od esp, abs i miga ręczny. Załączam zrzut z vcdsa. Kostki sprawne, rezystancja na lewym i prawym czujniku abs 1.4 oma. Jakieś pomysły? Dodam że o umyciu auta problem znikł na jakąś godzinę, a następnie znowu wywaliło lampki na fisie. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam Kamil Kupiec

Witam wszystkich. Zauważyłem, że pedał gazu coś słabo odbija i się zastanawiam czy może mieć to związek z wolnym opadniem obrotów przy zmianie biegów. Co Wy na to?

U mnie warkot występuje jedynie za zimnym silniku po kilku godzinach postoju. Trwa 1-2 sekundy. Czy jest to powód do zmartwień? Później zapala już normalnie i nie ma żadnych dziwnych dźwięków.

Zauważyłem że w moim alt na zimnym słychać ten warkot po odpaleniu. Za niedługo będę wymieniać rozrząd i zastanawiam się czy warto od razu wymienić napinacz wraz z łańcuszkiem? Czy warkot wtedy zniknie?

Właśnie zawiozłem audi do gazownika. Będzie zakładał kme nevo, reduktor ac150 i wtryski baracuda. Całość 2400 zł. Edit 29.03.18 przejechałem na lpg ponad 600km spalanie ok 10l/100km w trybie miejskim. 3-14 km do pracy w jedną stronę plus zakupy itp.

U mnie był problem z odpalaniem auta w zimie. - 10 nie odpala i oldruck - 8 od strzała palił. Winny był czujnik temperatury silnika. Po wymianie wszystko wróciło do normy.

W Kłodzku na Dolnym Śląsku. Znajomi polecają PRO GAS. 10 lat na rynku są.