Venovsky

Kurde ta niebieska niby tak lekko dostała a tu szkoda całkowita powodzonka przy tej i oby nie skończyła jak poprzedniczka

50 minut temu, trepkowa napisał:

Kurde! Wygrałeś w tym korku w totka i mówisz, że to zuo 
A tak serio to wiem o tym, że można się połączyć z kimś albo ktoś może nas słyszeć, dlatego nie rozmawiam przez transmitter. 
ALE dopóki nie będę mogła odpalić spotify w aucie to będę tak słuchać 

Zerknij do mojego tematu. Od prawie już roku słucham tylko spotify w aucie, jakość porównywalna z CD a wszystko mam dostępne w telefonie. Po tym jak apple dodało funkcję, że Siri może odpalać muzykę na spotify to nawet nie muszę telefonu dotykać

3 godziny temu, Patryks25 napisał:

Był miodek z chrom ramka? Właśnie w ori można tą ramkę wyjąć bez problemu dlatego pytam

Wysłałem PW

8 godzin temu, dayd_4 napisał:

 jestem bardzo zadowolony z tego jak jeździ.

Pytanie: Co dalej 

Pozdrawiam! 

Kuj żelazo póki gorące.

I póki żona Cię z domu jeszcze nie wyrzuciła

Właśnie też bym chciał usłyszeć opinię od żywego użytkownika bo w internetowe opinie jakoś ciężko uwierzyć człowiekowi

Rolka kozacka! Kolor też niczego sobie będzie. Czekamy na końcowy efekt, w folii mało b6-tek jest, na pewno będzie się mocno wyróżniać. Trzymam kciuki!

W dniu 16.11.2019 o 15:04, Patryks25 napisał:

Cudowny kolor  Mam pytanko, jak kupowałeś ten grill to ramka jest zintegrowana z miodem czy można ją wyjąć? Też bym chciał taki grill ale nie chce czarnej ramki  

Tak, ramka jest zintegrowana. Dlatego jest p&p. Wyciągasz stary grill i wkładasz nowy. Z tego co pamiętam tam gdzie kupowałem, przez internet oczywiście, były różne warianty do wyboru

Siemanko!

Padłem, jak się można było spodziewać, ofiarą zatartego mechanizmu wycieraczek

Kupiłem zamiennik z alle oczywiście, niestety Pan zadzwonił i stwierdził że ma sam pałąk bez tych "łapek". Mówię no ok wysyłaj pan bo deszcz pada a ja bez wycieraczek, stanęły całkiem. A właśnie na sworzniach się zapiekło- znany problem.

Wymontowałem, powyzywałem,kurr... ręki nie da się ręki nawet wsadzić, wstawiłem nowy. Bym się tak do Inglostadt przejechał i porozmawiał sobie z tymi co to projektowali. 2 letnie dziecko ręki by tam nie wsadziło -.-

Starego jarzma od strony pasażera prawie nie mogłem ruszyć nawet mocując pałąk w imadle

Ale jest nowy, śmiga i jak na razie wszystko ok.

Jak się plany zmienią i Smerfi jednak zostanie to będę przez zimę zbierał graty i od wiosny zaczynam ostro z robotą- quattro musi w końcu wlecieć...

Serce boli ale muszę założyć zima aka. bieda setup, bo już temperatury spadły poniżej zera w mojej okolicy w godzinach porannych. Jak będę zakładał, odmaluję sobie zaciski sprawdzę czy gdzieś rudej przyjaciółki nie ma, jakieś pstryki porobię.

Jak już piszę to zapytam może ktoś wie, bo do zwykłych stalaków nie można dystansów stosować, a do strukturalnych ktoś wie? Traktujemy to tak samo jak normalną stalową felgę nie?

W dniu 10.11.2019 o 15:04, Creaton napisał:

@kazzi mile widziane jakieś uwagi co dodać , aktualnie myślę żeby przemalować te felgi na czarny mat + czerwone zaciski. 
Edit: Oglądałem Twoje auto, i tak mnie zainspirowały te ramki pod tablice  skąd je masz!? Daj namiar, haha. Jeszcze jedno pytanko koledzy, jaki olej polecane Motul (5w30) czy Liqui Moly (5w30)? (przebieg auta to 218tysięcy)

Jest calutki obszerny wątek na forum. Jak nie chcesz przepłacać to możesz spróbować Motul X-Clean 5W40 z normą dla grupy VW.

Ja leję od 3 zmian- jakieś 20 tysięcy km i między zmianami (co 8/9kkm) dolewam może z pół litra

Na grubo widzę! Szanuje bo też chcę do swojej kiedyś dołożyć Q ale nie mam cierpliwości do siedzenia po aukcjach i szukać wszystkiego a kompletnych swapów ze skrzynią 6b jak na lekarstwo

Czy jest jakiś sposób wyczyszczenia soczewki bez rozklejania całej lampy?

Jeśli można zapytać: co dokładnie daje wymiana ramion na te z paska? I czy do b6 też pasują ktoś wie?  

Przycisk "szport" jak u mojego Taty w firmowej Astrze Ale to fakt, fajny bajer i czasem naprawdę się przydaje- a to wyprzedzić, a to poszaleć

W dniu 11.09.2019 o 10:02, Adam-Lewian napisał:

Wyczyścić jarzma i przesmarować miejsca pracy klocków

Robiłem to, plus przetarłem papierem ściernym klocki bo myślałem, że może przysmażyłem. Tarcze tak samo, nie mam pojęcia o co chodzi, przy hamowaniu z małej prędkości np do świateł gdy lekko naciskam pedał hamulca, wyją jak świniak wiszący do góry nogami na ubicie

3 godziny temu, Adam87 napisał:

Pisz do @Wandej 

Dzięki! 

W dniu 26.09.2019 o 21:30, Rob@k napisał:

Kolejny prezencik od Wandeja

Czy dobrze widzę przewody hamulcowe w stalowym?

Też się przymierzam do ich wymiany, podasz na pw namiarki na nie?

Hej!

Ostatnia przygoda: strzelił czujnik położenia wału korbowego. Swoją drogą ciekawe, że zaraz po wymianie czujnika położenia wałków rozrządu Obydwa jeszcze fabryczne założone chyba były. ^^

Poczytałem forum, mówię: Ok wlatuje Bosch, nie oszczędzamy.

Poczytałem o wymianie, mówię: Dobra to trzeba sobie trochę czasu przygotować bo trudny dostęp.

A tymczasem dosłownie pół godziny zajęła mi wymiana

Cały myk polegał na tym, żeby śruby która trzyma czujnik nie zgubić z klucza, a że nie miałem magnetycznego- owinąłem główkę śruby i kawałek początku klucza taśmą izolacyjną, nacelowałem nieco dokręciłem i ściągnąłem taśmę szarpnięciem z główki śruby.

Zdecydowanie poprawiła się praca silnika, bo już ostatnio myślałem czarnymi scenariuszami, że o nie turbo pada bo jakby mniej mocy miał, to to, to tamto. A to durny czujnik

Znów idzie jak burza

Do następnego!

Hej, nie wiem czy temat jeszcze żyje ale kilka tygodni temu w Świebodzicach, widziałem czarnego sedana TDI prawdopodobnie, b6 z wlepką "B6 DIVISION" na DB. Jak z naszego forum to chciałem pozdrowić bo ładna sztuka! Zerkałem jak ze dwa razy przejeżdżałeś

Stałem wtedy na myjce koło świateł i pucowałem swoją!

Btw, może jakiś spocik grupy z okolic biedaszybów? Widzę, że trochę tutaj ludzi jest

Piękna B6! Kierownicę przerabiałeś swoją oryginalną?

Jeśli można na pw koszt i gdzie robiłeś Bo już się w niej zakochałem

W końcu zabrałem ją na porządne mycie i parę „ładnych” fotek! ?

Ja na Twoim miejscu bym się w przetaczanie tarcz nie bawił. Zgłoś się do kolegi Dev, widziałem po forum, że zajmuje się dystrybucją różnych części z układu hamulcowego dla ludzi z forum

Od siebie dodam, że jeśli nie macie noża na gardle to nie bierzcie całego zestawu klocki + tarcze z Textara. Może mi się trafiła wada fabryczna albo coś ale po 18kkm zaczęły popiskiwać już przy lżejszym hamowaniu

Ja tylko dodam, że po przejściu z Motul X-Cleana 5W30 na X-Cess 5W40, zauważalnie zmieniła się na lepsze praca silnika oraz nieco mniejszy ubytek oleju między wymianami. W tym momencie jest to ok 0,5l na 8/9kkm.

Witam serdecznie ponownie!

Tak jak i w zeszłym roku plany planami, rzeczywistość zweryfikowała- na razie stop z modami dość potężny do odwołania przez brak czasu i przede wszystkim środków. 

Ale to nie oznacza, że nic nie robiłem przy Smerfetce. Cóż, ponad 20kkm po pięknych polskich drogach w końcu dało znać o sobie i niestety poleciał wielowahacz. Lewa strona była już dość mocno zmęczona wiec trzeba było wymieniać na gwałt. 

Jako, że ostatnio nie mogę się nazwać milionerem (remonty, przeprowadzki, zmiany w życiu ?) przybył budżetowy zestaw firmy „master-sport”. Poniższy obrazek przedstawia mnie próbującego dokonać cudu i wymienić zawieszenie bez podnośnika, specjalistycznych narzędzi i kanału. Cóż, efekt był taki, że po jednym dniu szarpania, wyklinania i męczenia się stwierdziłem ze odżałuję te parę złotych na mechanika, poskładałem wszystko do kupy i odwiozłem niech się ktoś inny męczy. Zatrzymała mnie śruba spinająca dwa górne banany, której za cholerę nie szło wybić. Co więcej mechanik nie dał rady jej wybić kluczem pneumatycznym musiał wygrzewać palnikiem. ? 16 lat przyjmowania warunków atmosferycznych i jeżdżenia odcisnęły na zawieszeniu piętno... W końcu zawieszka jeździła w aucie jeszcze fabryczna ? 

Jak na razie zrobiłem około 3 tysięcy kilometrów na zawieszeniu i nic podejrzanego się nie dzieje. Dali gwarancję, w razie czego będę reklamował. 

Żeby nie było za wesoło również upały dały o sobie znać i po wycieczce do Wrocławia w pewien szczególnie ciepły dzień auto ni stąd ni zowąd odmówiło posłuszeństwa. Dosłownie na zjeździe z autostrady całkowicie się wyłączyła, kręciła kręciła i nie odpalała   Przestygła, pół godzinki sobie postałem na awaryjnych, wsiadłem, odpaliłem i dojechałem do domu. Falowały nieco obroty i był nieco „zamulony” ale nie wiem czy przez temperaturę (prawie 40 stopni) czy przez to co było zepsute. 

Przyczyna- prawdopodobnie wywalony czujnik Halla. Został wymieniony i nigdy więcej się sytuacja do tej pory nie powtórzyła ale zacząłem trochę bardziej ją oszczędzać w upalne dni ❤️

Mialem też swój pierwszy raz z przyczepką w samochodzie. Niby nic bo zabierałem ok 160kg ale nie zrobiło to na aucie większego wrażenia. I z tego naprawdę jestem zadowolony. 

Nie wiem kiedy przyjdzie jakiś lepszy okres pieniężny na razie rozpoczynam drugi stopień studiów, czyli znów czesne to to, to tamto, mam jeszcze do wymiany przewody hamulcowe ale chyba polecę na grubo i kupię od razu w stalowym oplocie, płyn hamulcowy już od roku w garażu leży, jakoś nie było okazji do wymiany. Także chce od razu za jednym zamachem to zrobić. Może w przyszłym miesiącu może jeszcze w tym okaże się.

Ostatnio wymieniłem znów olej z filtrem bo staram się co te 8k wymieniać. Nie zjadł dużo między wymianami, może z 0,5l. Wiec motor chyba zdrowy   

Niunia cieszy oko i co na nią spojrzę to się uśmiecham! A to najważniejsze. Może jeszcze wytrwamy razem do lepszych czasów aby zacząć coś modzić na grubo bo kusić kusi, no ale trzeba mierzyć siły na zamiary. ?

Na fb już jest wydarzenie następnej bukowiny, już szykuję paluszki aby się zapisać i zaczynam odkładać pieniądz aby pojechać! 

Do zobaczenia na drogach!  

Uau. Ślicznie to spasowało wszystko. Przyciąga wzrok! Gratuluję