Venovsky

Autko sprzedane. Pojechało na drugi koniec Polski i mam nadzieje, że będzie służyło tak dobrze jak i mi Temat można zamknąć

Tak jest.

Jakie przebiegi w autach macie? Zastanawiam się po jakim czasie te diody padają. Sorki za offtop

Wróżenie z fusów. Może jakieś zwarcie i dlatego?

Uwierz mi, że się zdarzają. Mój egzemplarz oglądało kilka mądrych głów i stwierdzili, że nawet jeśli był kręcony to na niewiele bo wszystko wygląda bardzo dobrze. Obecnie 215kkm na liczniku

Podpinałeś komputer czy coś pokazuje? Może elektronika jest wadliwa i odcina zapłon?

A ja Master sporta polecę dla odmiany. Zrobiłem już ponad 10 tysięcy kilometrów. Zero oznak zużycia czy podejrzanych dźwięków.

A ja mam może głupie pytanie: a nie lepiej po prostu kupić tunel bez uchwytu zamiast drutować?

Jakbyś na przyszłość chciał rozbierać cały tunel, to zarezerwuj sobie dzień. Bo trochę grzebania przy tym jest ja musiałem dobrać się do zapalniczki obrotowej a okazało się ze robi zwarcie bo poprzedni właściciel za mocno wpychał ładowarkę i zostało wykrzywione gniazdo.

Ja ostatnio wymieniłem same gumy na wycieraczkach za dwie dyszki i jest wyśmienicie. U lubej też tak zmieniam i oszczędzam mnóstwo pieniędzy

BaQGarage robi dobre z tego co wiem. Cena raczej nie zabija. lepiej troche dorzucić niż jak mają Ci np spawy zacząć się rozchodzić od temperatury bo ktoś coś spartoli.

Na moc to raczej nie bedzie miało wpływu. Widziałem kilka filmików na YT, jedne chodziły jak Ursus a inne całkiem całkiem. zalezy pewnie czego uzyjesz do wykonania swojego pomysłu.

Moim zdaniem zrobią się bąbelki powietrza bo powierzchnia nie jest równa.

Z tego co kojarzę to z tyłu nie ma czujników więc muszą to być te z przodu.

Ale co chcesz doczyścić. Może już jest po prostu "zużyty"?

Potwierdzam. Są to listwy s-line.

Ja już też przeleciałem kilka takich preparatów i z racji miejsca zamieszkania i tak po ruszeniu spod domu wyglądają tak samo. Więc kupuję jakieś marketowe i starcza na kilka razy

Drodzy koledzy, niestety z ogromnym bólem serca, wystawiłem swoją Audi na sprzedaż. Gdyby ktoś szukał sprawdzonego, zadbanego egzemplarza- zapraszam. Postaram się dodać na forum ofertę sprzedaży. Gdyby ktoś chciał- na popularnym serwisie (Zaczynającym się i kończącym na O) jest oferta wystawiona. Powód jest prozaiczny- będę z lubą kupował mieszkanie i dość szybko potrzebujemy dużej ilości gotówki

Może jestem jakiś lewy, albo o parę razy za dużo hamowałem z dużych prędkości. Ale mam założony komplet textara przód i po ok 28kkm przy hamowaniu z np. 180-200km/h hamulce puchną jak cholera i kolejne hamowania mocniejsze już nawet z niższych prędkości są dużo mniej efektywne Chyba będę musiał przemyśleć temat swapu na większe heble

Też płaciłem koło tego, wyczyszczenie smoka w 1.8t nie jest takie proste bo jest słaby dostęp do śrub miski przez przednie sanki.

Też lubię tą trasę. Ja nie szaleję bo dwa mocniejsze hamowania i moje seryjki puchną jak człowiek z uczuleniem po użądleniu przez osę. Poza tym jak powszechnie wiadomo- b6 w FWD nie jest królową serpentyn

I elektryczne turbo do dolotu A tak na serio, jak nie wsadzisz trochę więcej kasy niż 100zł na filtr stożkowy to nawet nie masz co się bawić. Bez odpowiedniego odgrodzenia filtra od silnika, ten pierwszy będzie łapał ciepłe powietrze i będziesz miał wielkie G. a nie dodatkową moc. A tak już całkowicie realnie patrząc to w wolnossaku tym bardziej 1.6 nie odczujesz nawet jakiegokolwiek przyrostu mocy (o ile w ogóle jakikolwiek będzie).

Aż mi się przypomniała rozmowa dwóch Hondziarzy kilka lat temu na japfeście nt. rozpórki przednich kielichów: "Noooooo dużo daje taka rozpórka bo jak ją założyłem to mi szpachla z tyłu na nadkolach popękała po paru szybszych zakrętach"

A może po prostu pompa wspomagania w skrajnych położeniach nie daje rady?

Do poduszki to nie radzę bo potem nie będziesz mógł zasnąć tak Ci się będą oczy świeciły od pomysłów