CenturionM

zmienilem oprogramowanie na angielskie najnowsze

witam serdecznie czy posiada ktoś security access do sterownika silnika 01 - audi s4 b8

KLIK końcówki KLIK urządzenie z certyfikatem KLIK urządzenie bez certyfikatu

nie podpowiedział kodu autoryzacji, są uniwersalne kody autoryzacji? wiem że do silnika ciężko jest uzyskać taki kod w internetach znalazłem coś takiego: Kilka kodów dostępu: 01- 27971, 79153, 12233, 20113 05- 20103 08-20103 09-31347 10-71679 lub 20103 13-14117 14-20103 17-20103 lub 25327 18,19,42-20103 44-19249 lub 28183 lub 44595 52,69,2B,3C,A5- 20103 55-20103 lub 15284 5F- 20103 i S12345( ukryte menu) jeszcze takie: 01 : 27971, 79153, 12233, 20113 03 : 10505/10815/11966/15081/18573/20103/24435/25004/28183/31857/37202/40168/40304/44595 05 : 20103 08 : 20103 09 : 31347 10 : 71679/20103 13 : 14117 14 : 20103 17 : 20103/25327 18 : 20103 19 : 20103 42 : 20103 44 : 19249/28183/ 44595 52 : 20103 55 : 20103/15284 69 : 20103 2B : 20103 3C : 20103 5F : 20103/S12345 A5 : 20103

własnie szukam dobrego miernika i natknąłem się na ciekawą polską stronę z miernikami pochodzenia polskiego z certyfikatem - tylko ze musze przeznaczyc troche kaski, bo ten z allegro jest pół profesjonalny i w dodatku dostepny w lutym, mi bardziej zalezy na tym który ma wymieniane sztywne koncówki....

Możesz pomóc?

Właśnie o to chodzi że szukam i nic nie widzę

Więc jak zlokalizować czasy wtrysków?

U mnie w vcds są tylko bloki rozszerzone

czyli na rozgrzanym silniku i na biegu jałowym? granice muszą być między - 2,0 do + 2,0 mg/skok. w poszczególnych polach? grupa 013 ? czy pomiary rozszerzone?

Podejrzewam że jest to wtryskiwacz, bo dziwnie dużo pali mi benzyny

Zamówiłem profesjonalny miernik, zobaczę czy będzie różnica, bo przy niskim bar powinno być wypadanie zapłonu, a u mnie tego nie ma, więc ppdejrzewam ze chinol przekłamuje

czyli poniżej 10 bar będzie usterką?

różne fora różne informacje na jednym piszą że nie może spaść poniżej 10 bar, zaś na drugim piszą że 9 bar to norma

witam serdecznie jakie powinno być prawidłowe ciśnienie cylindrów w 3.0 TFSI CCBA? minimalne i maksymalne

AWE najlepiej brzmi ECS też jest świetnym rozwiązaniem - bo ma aktywny wydech

witam serdecznie chciałbym wymienić kierownicę w swojej S4 B8 na polift czy kierownica poliftowa będzie pasować do mojej wersji? obecnie mam taką kierownicę: a chciałbym docelowo wymienić ją na taką: a najbardziej na taką :-) : ma to jakąś rację bytu?

raz sie pojawia raz znika - nie wiem co to moze byc

Udało się otworzyć..... Posprawdzalem wszystkie bezpieczniki.... Odłączyłem wszystkie połączenia dotyczące radia, wzmacniacza, i całej tylniej jednostki..... MMi odżyło i w dodatku nagłośnienie b&o gra o wiele lepiej.... (Pewnie coś się zrestartowało) zas co do braku reakcji MMi wina pewnie leży w zmianie temperatury, z -14 zrobiło się na drugi dzień +4.... Ale klapa bagażnika dalej martwa.... Jak przestanie padać posprawdzam łączenia wtyczek. Zauważyłem że nawigacja w MMi nie działa, nie wykrywa nawet bazy danych nawigacji.... Jak wyczyścić aktywator nawigacji?

wiem wiem.... zrobię to po prostu z czystej ciekawości i zabezpieczenia w razie awarii ;-)

dziś nie dostanę 4E0973802 - zamówiłem z allegro... czyli kwestie elektryczne - a ja już zrobiłem backup całego dysku HDD i teraz sprawdziłem go pod względem bad sector - czyściutki tak przy okazji potestuję wsad HDD bo jest tam kilka partycji - wpadłem na pomysł zrobić test przy dysku SSD i karcie CF + przejściówka ;-)

jak tutaj wszystko leży.... nie tylko 5F a może awaria dysku HDD? skąd wziąć wsad na HDD? jest to auto pochodzenia USA, model radia: 8T1 035 664 A Harman/Becker

witam serdecznie czy ktoś z użytkowników spotkał się z takim dźwiękiem z okolicy rozrządu? pojawia się i znika jak pandemia covid co to może być?

każdy chiptuner interpretuje na własny sposób poszczególne stage ;-)