Skocz do zawartości

CenturionM

Pasjonat
  • Postów

    107
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez CenturionM

  1. cześć możesz podać w/w specyfikację do mojej skrzyni S-Tronic LJD
  2. któryś z wtryskiwaczy jest do wymiany, u mnie dodatkowo mapa jest rownież do przywrócenia fabrycznego - podejrzewam ze padł wtryskiwacz od tej złej mapy.... nie mam teraz czasu na sprawdzenie stetoskopem, który tak ładnie cyka - jak zrobi się cieplej będę diagnozować
  3. konwersja to nic trudnego ;-) w internecie mozna znaleźć wszystko - jak sie dobrze poszuka i popyta to nawet za darmo jeżeli ktoś ma pojęcie o językach programowania może sam odpowiednimi terminalami zgrać wsady i rozpracować co i na jakiej zasadzie działa łyk wiedzy z internetu jest jak łyk wody z hydrantu
  4. aaaa i teraz glupio sie ci zrobilo ;-) IPA nie zakonserwuje styków, a one lubią z czasem śniedzieć i problem powróci ;-) p.s. skoro zajmujesz się konwersją usa na eu... posiadasz wszystkie Security Access Key?
  5. odparowuje tak szybko - jest szybszy od elektryczności hahaha
  6. zrobiles sobie antyreklame - bo IPA przewodzi elektryczność Kontaktem może pryskać nawet przy podłączonym zasilaniu - bardzo chaotycznie i niedokładnie podchodzisz do tematu
  7. czytaj ze zrozumieniem - co pisałem wyżej
  8. dzieki twojemu zabiegowi posadzi elektronicznie cały układ nagłosnienia
  9. nie znasz się na elektronice więc nie wprowadzaj ludzi w błąd
  10. BRAK MI SŁÓW NA CIEBIE
  11. zadnym izopropanolem nie mozna czyscic swiatlowodów - po takim zabiegu narobi wiecej biedy jak zacieknie wiecej brudu niz bylo - widac po skanach ze polaczenia swiatlowodowe sa OK contact zakonserwuje wtyczki elektryczne i styki elektryczne na przyszlosc wiec jest to dobry zabieg - contact nie przewodzi prądu ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- głównie chodzi o odpięcie kostek połaczeniowych i wpięcie ich spowrotem w tylnej jednostce nagłośnienia do autora postu: powiedz czy pomogło?
  12. zrób tak jak ja zrobiłem, odłącz wszystko od zasilania - wypnij wszystkie wtyczki z przodu i z tyłu, swiatłowody, zasilanie itp. i wsadz je ponownie (zwiecha albo coś zaśniedziało) coś się zwiesiło, mi padło po zmianach temperatur - elektryczne kostki mozesz spryskac plynem CONTACT Cleaner (broń boże nie pryskaj na światłowody) też dzwoniłem do kilku magików (a to naciągacze) każdy co innego mi wmawiał, a tu okazałą sie błachostka - jeden chcial dysk HDD wymieniac , drugi rebaling procesora , trzeci cos jeszcze innego janusze biznesu mi pomogło - MMI WSTAŁO
  13. Nie było żadnej informacji.... Trochę udało mi się ogarnąć, ale w 100 procentach auto nie zostało przekodowane na wersję europejską... Mam trochę znaków zapytania odnośnie kodowania funkcji... Zaś w niektórych kwestiach potrzebuję kodów dostępu Security Access... Przydałby się dobry znajomy z Audi ASO
  14. hahahha już tyle kombinacji wykombinowałem i nie było rezultatu....... gdzieś na forum znalazłem informacje o funkcji Wallet w przednim schowku tapicerki - i okazało się że jest włączona, i z tego powodu klapa bagaznika nie otwierala sie
  15. tak, byłem u lokalnego tunera aby sprawdził co jest grane
  16. Witam serdecznie jak zakodować klapę bagażnika aby otwierała się z kluczyka i z elektrycznego guzika drzwi kierowcy? mam problem gdyż po odpięciu akumulatora przestało działac otwieranie, podejrzewam że funkcja ta została rozkodowana otwieranie z guzika klapy też nie działa zamek profilaktycznie wymieniłem na nowy bezpieczniki całe audi s4 b8 2010r wersja USA
  17. sprawa się wyjaśniła, z usa musiał przyjechać z zle zrobionym chip tuningiem
  18. czyli z wtryskiwaczami wszystko jest okey? tutaj chodzilo mi bardziej o informacje dotyczące tego czy któryś z wtryskiwaczy nie leje za duzo paliwa
  19. wiec jak sprawdzic te wtryskiwacze? kupić ODIS?
  20. niestety nie działa.... w takim przypadku musi być klucz Security Access ?
  21. to jest możliwe? gdzie mogę się na 100% dowiedzieć czy tak jest w rzeczywistości? może ktoś to wyłączył? ktoś ukrył aby nie było widoczne?
  22. i co teraz? musi być koniecznie ten Security Access aby odblokować tą możliwość?
  23. nie działa.... znasz jakieś inne? skąd można wziąć ten kod? instrukcja serwisowa?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...