Kamil313

Witam ponownie ? W koncu moge sie pochwalić prawie skończonym wydechem. DP 2.75 i zejście na 2.5 cala 3 tłumiki. Końcówki 89mm wszystko z nierdzewki. Do zrobienia mam parę bolączek między innymi wyjąca pompa wspomagania która została wymieniona na nową przy okazji roboty z glowicą, oraz problemy z ciężkim odpalaniem samochodu. Czasami strzeli z wydechu i dopiero wtedy udaje się uruchomić silnik. A dla fanów rajdów małe ciekawostka. Urlop spędzony w San Marino na Rallylegend pozwolił zobaczyć oryginalną Audi s1 quattro Pies Peak którą oczywiście jezdzil Walter Röhrl. I oczywiście "zwykle" S1 ? bardzo przyjemny widok słysząc R5 które zamiata tyłkiem na każdym winklu

Myślę że nie jedna jednostka by chciała taką sztukę na SLOp

Szybki update. Za niedługo będzie ciut głośniej ?

No niestety ile się dało spasowac to spasowalismy. Jeśli chodzi o dystanse to po założeniu zacisków 320 mm tarłyby o felge wiec na szybko kupiłem jakies dystanse okazało się że po założeniu dystansu na piaste wchodziła ona w bardzo małym stopniu we felge. 13mm mialy juz dodatkowo element na którym felga siedzi tak jak na piaście. Jesli chodzi o kolor to fajnie się prezentuje. Chociaż teraz patrząc w delfinie tez bardzo ładnie się prezentuje ? wizualnie chce zrobić jeszcze szyby na pewno zastanawiałem się nad dokładka z cupry, ale wtedy juz bede musial zwracać uwagę na krawężniki bo potrafi teraz czasem gdzies przytrzeć. Po głowie chodzil mi xenon bo jednak z przodu auto wygląda znacznie lepiej w szczególności jak sie je zrobi w srodku go na czarno jak u forumowicza @Tkoczu_ między innymi. Prezentuje sie to super ale jak na razie chce się skupić na aspektach dodawania mocy a w międzyczasie wsadzić te ciemniejsze szyby i ewentualnie lepsze audio. Bedzie czas i kasa to bedzie sie dzialac ? na razie i tak czekam na odszkodowanie bo zdarzyła się sytuacja gdzie chlop mi przerysował caly bok i teraz probuje się z tego wymigac na szczęście sa to tylko szkody powierzchowne najgorzej ucierpialy listwy sline które pójdą pewnie do malowania.

No i po dłuższym przestoju Audi wróciło do żywych. Wleciała głowica, pompa wspomagania i cooler. Auto jest o wiele bardziej żywsze i fajnie się zbiera bez zbędnego ciśnięcia. Znajomy upchnął fmica bez wywalania kratek po dłuższej bitwie z dopasowaniem węży. Dół silnika jest w bardzo dobrym stanie więc bez problemu mogę zacząć zbieranie gratów na większe moce. Pytanie odnośnie turbo, co byście bardziej doradzali wstawić większe czy bawić się w hybrydę?

Cześć, mam pytanie czy ktoś z was może przypadkiem ma plastik, który wchodzi do sprężyny od napinacza łańcucha lub ma uszkodzony taki napinacz ale ten plasti w całości? Pacjent 1.8t bfb. Ewentualnie kod części żebym mógł go łatwiej znaleźć?

Coraz bardziej się o to prosi żeby je ściemnić

Dokładnie Trzeba będzie umilić życie sąsiadom nieco głośniejszym wydechem

I jakie liczby się pokazały po wystrojeniu?

Niestety miał być szybki serwis lecz okazało się że auto zostanie dłużej w naprawie. Auto przerywało wyskakiwał błąd wypadania zapłonu na 1 cylindrze swiece przy wymianie oleju wymieniłem temat ucichł niestety. Temat powrócił wiec przy okazji wymiany rozrządu i zamontowaniu IC, znajomy zaczal sprawdzać kompresje. Na 1,2,4 cylindrze wyskoczyło 13 barów na 3 11. Na tym cylindrze gdzie byla slabsza komoresj pojawiły się kropelki płynu chłodniczego. No i jak sie okazało 3 cylinder był mokry reszta sucha. Ogólnie przy okazji zostal sprawdzony silnik po ponad 270 tysiącach nalotu z czego prawie 70 na lpg jest naprawdę w dobrym stanie. Teraz czekamy aby odebrać glowice na dniach i mozna zrobic uszczelkę oraz poskładać juz Audi w 1 całość.

Również pozdrawiam kolegę z braci strażackiej i dziękuję za opinie ?. Ja też dzialam jako ochotnik chociaz marzenia po skończonej szkole średniej byly aby próbować isc do panstwowej.

Z nowym rokiem czas przerwać ciszę w wątku :D. Przy okazji wymiany rozrządu i pompy wody, wleci fmic na dniach.

Za zestaw tarcz i klocków lekko ponad tysiak, A za zaciski z osłonami do tylu większymi 1300 z tego co dobrze pamiętam. Różnica jest znaczna i naprawdę warto zainwestować w swapa ?

Dokładnie tak hahaha z tym lewym pasem to nic nie wiadomo, nie chce się porwać z motyką na słońce

Ręka nie będzie już tak często schodzić na lewarek po redukcje

Witam, Po dłuższej przerwie wleciał chip zrobiony przez @edraven. Efekt jest zadawalajacy czuć poprawę dynamiki samochodu. Jak najbardziej polecam robić programy u niego ?

Cała szkoda nie jest tego warta poszła na szczęście sama felga za niedługo jadę na zbieżność więc nie ma sensu żebym brał z AC to. Napisałem do nich wniosek o szkodę i dali mi odwołanie dlatego byłem ciekaw czy ktoś miał podobny przypadek. Jak wyskoczyła mi sarna to brałem też z AC. wolę mieć wykupione, przynajmniej w takich losowych zdarzeniach nie będę stratny i coś się kasy zawsze odzyska.

AC jest, szkody nie są aż tak duże żeby brać kasę z AC

Dzięki wielkie za odpowiedź, wychodzi na to że nie ma sensu się dalej z nimi droczyć bo to tylko strata czasu będzie.

Sprawa wyglądała tak że stało się to tuż przed zjazdem z A4 zjezdzajac na stacje widzialem tego goscia ktory dodtoczyl sie na stacje nie dzwonił na policję dopiero ja to zrobiłem gdy dowiedziałem się o tym że kierowca dostawczaka tego nie zrobił. Dlatego realnie chciałbym zaczerpnąć informacji czy jest jakaś szansa żeby odzyskać jakąś część pieniędzy z tego co wydałem czy raczej dac sobie spokój z tym.

Witam, W ubiegły weekend miałem dość nieprzyjemną sytuację z dzikiem na Autostradzie. W skutek wcześniejszego zdarzenia (bus potrącił dzika) jego ciało leżało na pasie drogi. Był znak uwaga dzikie zwierzęta i na tej podstawie oczywiście napisali odwołanie. Po swojej stronie nie widzą żadnych uchybień ponieważ Pani w GDDIK wypytywała mnie o to czy widziałem jakieś dziury w siatce albo czy miejsce gdzie dzik mógł się przedostać. Jednak nie byłem na tyle głupi żeby latać po ciemku na autostradzie jak by sobie to wyobrażała wcześniej wspomniana Pani w celu szukania ich zaniedbań. Miał ktoś podobną sytuację? Chciałem bardziej uderzyć w stronę tego że zaniechali przejezdności pasa ruchu którym się poruszałem przez co ciało dzika blokowało jego płynność. Jeśli bym trzasnął go od razu to nie miałbym żadnych zastrzeżeń ale na chwilę obecną jest to pozostałość po zdarzeniu które działo się w jakimś czasie przede mną.

I jak pracę się mają? Temat bardzo ciekawy i mam nadzieję że efekt końcowy będzie nieziemski

Maly update: Po półtorej miesiąca od wymiany sprężyn pojechałem na zbieżność Okazało się że dystanse 10mm musiałem zmienić ponieważ trzęsło kierownicą. Wleciały 13mm dystanse z dystomu. Od razu zamówiłem na przód i tył myślę że najgorzej nie jest ?

Przy okazji Audiczka taty również została odświeżona, a efekt jest bardzo zadawalajcy ? Jeśli ktoś z opolskiego i małopolskiego byłby zainteresowany polerka I nałożeniem ceramiki na samochód, mogę śmiało polecić gościa i dac namiary ? received_230185018277426.mp4

Dzięki