ad.1 Jeśli lubisz smarować po aucie, to wosk. Jak efekt ma być na dłużej, to powłoka.
ad.2 Używać preparatów do mycia z neutralnym pH. Przy powłoce warto użyć co jakiś czas szampon do jej odetkania. Wosk po myciu warto przelecieć jakimś QD. Powłoki mają też dedykowane środki do ich odświeżania np. cure dla geyona, silk coat dla UNC itd.
ad.3 Zależy jaki wosk jest położony, w jakich warunkach eksploatujesz auto, czym myjesz itp. Są woski, które po miesiącu już spłyną, a są takie co 2-3 spokojnie lub dłużej poleżą. Duże znaczenie ma tutaj jednak przygotowanie powierzchni, dbanie i warunki eksploatacji.
ad.4 Ściągasz resztki powłoki (zwykle pasta finiszowa daje radę) i kładziesz nową.