Czy ktoś kojarzy jaka powinna być wartość w licznik 17 kanał 30 dla B6 1.8T quattro bfb sedan ?
Niestety po zmianie licznika przy pełnym zatankowaniu nie dochodzi do końca wskazówka. (Niestety starego licznika już nie mam)
U mnie zakres regulacji to 96-160 obecnie jest 145
Na teście zegarów wskazówka dochodzi do końca każdy test powyżej 130 nie powoduje podniesienia się wskazówki
Czy ktoś kojarzy jaka powinna być wartość w kanale 17 dla B6 1.8T quattro bfb sedan ?
Niestety po zmianie licznika przy pełnym zatankowaniu nie dochodzi do końca wskazówka. (Niestety starego licznika już nie mam)
U mnie zakres regulacji to 130-160 obecnie jest 145
Temat ciekawy, więc warto było odkopać, szkoda...
Chciałem kupić VFiza ale nigdzie nie ma i qmatis też nie odpowiada, więc chociaż chciałem tym się pocieszyć haha 😜
Wracając trochę do tematu, co ciekawe terkotanie występuje z reguły po dłuższej jeździe i rozgrzaniu samochodu (kilka kilometrów), i tak jak mówię dźwięk jest ledwo słyszalny trzeba się dosyć wsłuchać.
@Langista
Raczej mój mechanik nie zrobiłby tego byle jak i sprawdził wszystko było nowe z Intercarsu.
Sprężyny raczej nie były ruszane przy okuwaniu kevlarem
Bo tak komplet z dwumasa Sachs ale tarcza stara była z luka (lecz raczej to nie powinno robić problemu)
Cześć,
Pojawił mi się ostatnio problem a przynajmniej niedawno go zauważyłem.
Jakieś 2 miesiące temu wymieniłem komplet sprzęgła w swoim 1.8T quattro bfb.
Wsadzone komplet sprzęgło Sachs (z awx) z dwumasa i stara tarcza BFB obita w kevlar (trochę osób na forum polecało ten zabieg ponieważ tarcza sprzęgła z awx nie ma tłumików drgań)
Przy wciśniętym sprzęgle do końca słychać tak jakby terkotanie (słychać to tylko jak jest pełna cisza w aucie, wyłączony climatronic oraz radio) biegi wchodzą plynnie nic nie szarpie ...
Przejmować się tym ?? Co to mogłoby być i czy warto to robić?
Pozdr
Cześć,
Mam problem w swoim sedanie A4 B6 z lampką w bagażniku.
Otóż na fisie nie pokazuje otwarcie bagażnika, mam żarówkę ledowa i świeci ale bardzo delikatnie.
Ma ktoś jaki pomysł gdzie szukać rozwiązania problemu?
Jestem po wymianie kompletu w moim 1.8TQ BFB
Włożony komplet(z dwumasą) Sachs awx + stara tarcza z Luka (z tłumikiem drgań) obita w Kevlar i zestaw działa bardzo dobrze
Cześć,
Też stoję przed pewnym wyborem w moim B6 1.8T Quattro BFB kończy się sprzęgło z dwumasa i teraz pytanie czy kupować komplet sprzęgła z dwumasa BFB i tarcze w Kevlar czy zrobić inny zabieg ??
Planuję w niedalekiej przyszłości podnieś moc pod 240km
Cześć,
Jaki zestaw polecacie na przód do A4 B6 BFB Quattro o ile się nie mylę jest 312mm
Vin: WAUZZZ8E04A187416
Chodzi mi o komplet bardzo dobry jakościowo
Piękna niunia
Pełny szacun, za wykonaną robotę.
Mam nadzieję ,że mój sedanik też kiedyś będzie tak dopieszczony
Ale na pierwszy rzut trzeba zrobić mechanikę na tip top i zaczniemy działać