pelonek1

Bo.nigdy tego nie robił To ile wg Ciebie powinna kosztować taka robota? Miałeś tam dużo syfu? Masz jakieś zdjęcia po zdjęciu miski jak to wyglądało?

Przednie i tylne nadkola w B7 są z takiego samego materiału, przynajmniej w moim B7.

Próbowałem je włączyć razem z grzaniem tylnej szyby ale nie grzały lusterka (sprawdzałem dłonią czy grzeją). Gdzieś czytałem że jak jest dodatnia temperatura to nie będą grzały, co jest dnia mnie nie do końca logiczne bo nawet jak pada deszcz w plusowej temperaturze to lustra są suche i jest to bardzo pomocne. Tylko nie wiem ile w tym prawdy. A może u mnie nie ma aż takiej opcji wyposażenia, chociaż regulacja jest elektryczna, także wg mnie powinny być też podgrzewane...

Da radę ktoś odpowiedzieć na poniższe pytania?

Zbyt dużo nie zamierzam robić w tym aucie, lecz na pewno to czego będzie mi brakować dołożę :). Pierwsze pytanie jak włączyć żeby sprawdzić czy auto ma chociażby podgrzewane lusterka zewnętrzne? Drugie pytanie czy na zdjęciu poniżej jest wszystko w porządku? Wygląda to tak jakby czegoś brakowało w miejscu tych trzech otworów, czy się mylę i są to jakieś otwory montażowe? Na początek zdjąłem nadkola przednie i usunąłem te pianki jak na poniższym zdjęciu. Wg mnie chwilę dłużej pożyją przednie błotniki. Trzecie pytanie, czy tylne błotniki posiadają coś podobnego?

O tak zapomniałem o tym alarmie :). Jest jeszcze immobilizer w kluczykach :).

Przywitany na forum jestem także nie będę drugi raz robił tego samego :). Tak więc do rzeczy. W ostatnią sobotę stałem się szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B7 1.8 T BFB Quattro Sedan 2006 rok. Auto sprowadzone z Niemiec przez mojego znajomego, na liczniku obecnie coś około 128 tkm (potwierdzone historią serwisu w ASO, książką serwisową oraz ostatnią umową zakupu z ostatnim właścicielem w Niemczech). Wersja jak to piszą tzw. "Bieda Edyszon", no ale konfiguracja tzn. sedan, 1.8 T oraz napęd Quattro już nie jest tak często spotykana także to na plus. Z wyposażenia tak z grubsza to: - elektryczne szyby przód, - tempomat, - podgrzewane przednie fotele, - klimatronic dwustrefowy, - czujniki parkowania tył, - hak holowniczy wypinany Westfalia, - pakiet chrom. No i to chyba wszystko, tak czy inaczej to co jest mi potrzebne auto posiada, jeśli czegoś będzie mi brakować będę doposażał. Będę Was trochę męczył pytaniami gdyż muszę doprowadzić samochód do takiego stanu jaki mnie zadowoli więc proszę o cierpliwość. Teraz pytanie, czy wszystkie sprawy, problemy, modyfikacje związane z moim autem mogę pisać w tym temacie, czy szukać podobnych bądź zakładać nowe? Poniżej kilka zdjęć z przed zakupu auta.

Stan oleju w skrzyni Tiptronic sprawdza się w ten sposób że przy odpalonym silniku i temperaturze oleju w skrzyni około 35 stopni Celsjusza odkręcasz korek od nalewania oleju i olej delikatnie musi się przelewać tym korkiem. Na bliźniaczym forum dotyczącym A6 i A7 jest obszerny temat gdzie masz wszystko wyjaśnione, poniżej link. https://www.a6klub.pl/all-tiptronic-zf-zbior-wiedzy-wymiana-filtra-i-oleju-atf-vt10267.htm

Jeśli skrzynia na rozgrzanym oleju zmienia biegi normalnie to wszystko jest z nią ok. Gorzej byłoby gdyby cały czas szarpała jak się rozgrzeje olej. Wg mnie nie powinieneś się niczym martwić.

Tak się zastanawiam czy na tej mojej z pierwszego postu ktoś czegoś nie przykleił i dlatego tak wygląda jak wygląda?

Dziękuję. Widzę że ta listwa jest wciskana na zatrzaski a nie tak jak myślałem tzn. klejona do zderzaka? Demontaż w kierunku tyłu pojazdu czy inaczej?

Czy ktoś ma jakiś sposób na poprawienie wizerunku nakładki zderzaka tył jak na załączonym zdjęciu? Jeśli nic z tym nie da się zrobić to może ma ktoś taką nakładkę na sprzedaż w bdb stanie bądź nr tej nakładki to zapytam ile kosztuje w ASO?

Ok. Dzięki bardzo, już wszystko wiem.

Jest tam jakiś specjalny uchwyt czy wystarczy że przypnę go opaska do tej zagiętej rurki mniej więcej na środku chłodnic blisko zgięcia, czy ma być w innym miejscu?

Ta pierwsza chłodnica widoczna na zdjęciu jest od klimatyzacji, druga to chłodnica płynu chłodzącego silnika, po prawej mała to chłodnica powietrza. W którym dokładnie miejscu ma być ten czujnik, miej więcej tutaj co zaznaczyłem na zdjęciu? Na zdjęciu jest moje auto, zdjęcia jeszcze przed zakupem bo był lekko uszkodzony przodem. Po zakupie wydaje mi się jak już dokładniej oglądałem samochód to ten czujnik jest pociągnięty od wewnątrz i zamontowany blisko wentylatorów, czy w okolicy wentylatorów jest zamontowany inny czujnik podobny do tego co na zdjęciu?

Gdzieś w tym miejscu zaznaczonym na zdjęciu na czerwono? Powinien być tam taki uchwyt jeszcze bynajmniej tak mi się wydaje?

Czy ktoś może udzielić informacji gdzie znajduje się czujnik temperatury zewnętrznej w moim aucie? Pytam ponieważ wyświetlacz FIS nie wskazuje poprawnie i wydaje mi się że czujnik nie jest w tym miejscu co powinien być.

Witam wszystkich bardzo serdecznie. Od dzisiaj jestem szczęśliwym (bynajmniej mam taką nadzieję) posiadaczem A4 B7 1,8T BFB Manual Quattro. Auto będę musiał dopieścić pod siebie także na pewno będę trochę pytał na forum :). Pozdrawiam wszystkich. Przemek (pelonek1)