pelonek1

Godzinę temu, Rybak13 napisał(a):

za 35k

35 k zł za B7, gdzie rzadko która nie ma na sobie wszechobecnej rudej (blachy z zewnątrz, nadkola, podwozie)? 

9 minut temu, xxharryxx napisał(a):

wersja z której korzystam 18.9 normalnie widzi tylko że niestety mamę wersji ang

Często polskie wersje nie działają a z takim angielskim sobie poradzisz.

2 godziny temu, kerad94 napisał(a):

Proponują teraz ugodę na kwotę 6550zl.

Ja bym wziął i naprawił we własnym zakresie, oczywiście zrobisz jak uważasz.

Mi też jakiś czas temu zaproponowali na początku coś około 1500 zł a wypłacili 4000 zł jak dobrze pamiętam. Tylko, że ja nic nie robiłem bo uszkodzenia (delikatne wgniotki) mam takie na obydwu lewych drzwiach, że żeby je dostrzec to auto musi być czyste i swiatło padać pod odpowiednim kątem.

53 minut temu, Malan_mk4 napisał(a):

koło pasowe

Zbędna wymiana.

40 minut temu, morelo napisał(a):

Chce. Proszę podeślij na pw.

Poszło.

W dniu 6.11.2023 o 20:49, Pieterb napisał(a):

Ps mam nadzieję że teraz troszkę i spalanie spadnie bo od pewnego czasu zaczęło wzrastać tak średnio 1l szczególnie w mieście.

@Pieterb jak z tym spalaniem po wymianie przepływomierza?

16 minut temu, morelo napisał(a):

Panowie kto tu na forum wystroi 1.9TDI. ATJ na hybrydzie plus pompki al? ZDALNIE.

@Daron7 powinien to zrobić, tylko raczej rzadko tu zagląda. Jak chcesz telefon to napisz PW do mnie.

Moje B7 1,8 T nie ma.

21 godzin temu, windus napisał(a):

Czyli jeszcze drożej.

Skąd jesteś?

A widzisz nie widziałem w telefonie, że temat dotyczy Olsztyna 😉

Kto Ci malował w Olsztynie i pomaluje teraz za 500 zł? W ogóle to zadowolony jesteś z tego co malował poprzedni błotnik.

17 godzin temu, xp1orun napisał(a):

WEFA WF602 

Zrób zdjęcia tyłu radia oraz wtyczek które masz razem z modułem.

35 minut temu, windus napisał(a):

Malowanie 500 zł. 

Takie stawki są wszędzie?

U mnie w mieście już nikt za 500 zł nie maluje elementu.

6 godzin temu, matixxxDEE napisał(a):

Zastanawiam się czy jest sens je pruć czy bardziej starać się dobrać do kostki gdzieś we wnętrzu bagażnika?

We wnętrzu bagażnika nie masz połączenia gniazdo/wtyczka tylko tam jest połączona wiązka na stałe. Mam u siebie taką samą usterkę tzn. ta sama żarówka nie świeci tylko że lewa. U mnie brak napięcia na wtyczce i jutro jak nie będzie padać to zaglądam do przelotki i naprawiam bo na 99% mam tam problem. U Ciebie jest tam 8V to raczej masz gdzieś problem z masą bo napięcie wydaje się ok.

Po samym mieście to tyle może 1,8 T w Q LPG spalić, nic w tym dziwnego.

7 godzin temu, Rob@k napisał(a):

Robiłem ostatnio przód 1500zl całość. 

Mi nie tak dawno wyszło za przód 428 zł (zestaw Dayco plus pompa wody Hepu) no i pół dniówki roboty na spokojnie której i tak nie liczę bo sam robiłem.

Godzinę temu, Nikos 1.8t napisał(a):

A te doładowanie do 3 tys nie jest za niskie?

Przecież wyżej kolega napisał Ci, że poza cofaniem zapłonu nic złego nie widać.

3 godziny temu, Damian... napisał(a):

Witam od pewnego czasu odczuwam na budzie wibracje podczas jazdy półosie mają luz

 Opony i felgi sprawdź na początek.

55 minut temu, pmac napisał(a):

42 stopnie

Dobrze jak tak, ja mam 40. Do spalania się raczej przyzwyczaj. Zatankuj kiedyś do pełna przed jakąś trasą i po trasie zatankuj na tej samej stacji i zobacz ile spali.

Tragedii nie ma jak pisałem wyżej ale mógłbyś też coś doregulować tą instalację bo masz lambda w gr. 33 od -9 do +9 pod obciążeniem, najlepiej by było w okolicy 0 ale +/-5 też będzie dobrze.

17 minut temu, pmac napisał(a):

W moim przypadku przy takiej temp. zewnętrznej przełącza się na gaz po ok 1,5-2 km. 

To i tak długo, mój BFB rano przy temp około 2-4 st. C przełącza się po 700 m bo tyle mam do przedszkola gdzie syna zawożę. Jaką masz ustawioną temp. przełączania?

Godzinę temu, damianw123 napisał(a):

Niestety, pękł mi jeden kabelek, wygląda jakby to była masa.

Musisz szukać gdzie urwałeś.

Jest dobrze, coś tam można doregulować ale tragedii nie ma. Na pewno po regulacji nie będzie mniej palił tylko bardzo podobnie.

1 godzinę temu, Siumkaj napisał(a):

Chciałbym zapytać się jakie powinienem zamówić osłony przegubu przy kole

ORI.

Zdejmujesz opaskę, odpinasz przy silniku, wyciągasz, zakładasz w odwrotnej kolejności, to tyle, nic więcej nie robisz z przewodem.

Teraz, george napisał(a):

Kamil nie zajmuje się już lampami od dłuższego czasu. 

Wiem że robił kiedyś, później przestał bo czasu mu brakło, może teraz coś się zmieniło.

3 minuty temu, damianw123 napisał(a):

@pelonek1 jak robiłeś, to pamiętasz, czy wyszedł górą wąż czy na dół?

Do dołu wyciągasz stary, nowy wkładasz od spodu do góry, tylko zabezpiecz czymś końcówki nowego żeby jakiś syf Ci nie wpadł.

W 1,8 T da radę bez kanału to i tutaj zapewne też. Kanał nic tu nie pomoże bo skrzynia pod spodem, także tak czy inaczej trzeba z góry robić.