Krystianooo

Nowy czujnik załóż. Przerabiałem to samo. Szybka wymiana - sam dasz radę tylko się trzeba trochę nagimnastykować pod kierownicą  

6 godzin temu, Marcel2727 napisał(a):

ASO Audi we Wrocławiu nie przyjmuje pojazdu starszego niż 10lat. Jeżeli mówimy o serwisie Audi. Rzeczoznawca zrobił kosztorys na częściach zamiennych ? Czy jest to zgodne z prawem? Moje auto posiada czesci oryginalne i chciałbym żeby zostało przywrócone do stanu pierwotnego. 

Znajdź inny Autoryzowany Serwis - nawet 200km od Wrocławia  

4 godziny temu, kerad94 napisał(a):

W kosztorysie uwzględnili roboczo godzinę na poziomie 75zl.

Dokładnie 2 lata temu płaciłem w ASO: 170.00 PLN/RBG

Z ASO cenę, którą mi dziś podali to 600.00 PLN/RBG.

Powodzenia w naprawie za 2500zł  

8 godzin temu, kerad94 napisał(a):

Oglądał auto znajomy mechanik (tylko fv ani nic nie wystawi) i tylko zderzak jest do naprawy lub wymiany, belka pod zderzakiem nie dostała. Pucha tłumika spadła z gumowego wieszaka. Pdc odziwo przeżyło pomimo że jeden czujnik wpadł do środka. Klapa bagażnika, lampa ani błotnik nie oberwały. Auto od spodu widziałem. 

 

W kosztorysie nie uwzględnili wymiany zderzaka, tylko jego naprawę a sam zderzak w ASO prawie 4tys kosztuje. 

To co jest po szkodzie i widać "gołym" okiem to raz... a to co jest pod poszyciem zderzaka to dwa. Ty możesz oglądać auto i stwierdzić "jest git", ale jak przyjdzie co do czego i się okaże, że git nie jest to później będziesz sobie pluł w brodę.

Prawie nigdy Ci w kosztorysie nie uwzględnią wymiany zderzaka, tylko jego naprawę  

Za darmo przecież Ci zderzaka nie dadzą....W ASO wszystko ma swoją cenę... zderzak kosztuje... lakiernik kosztuje, nie wspomnę o RG ASO AUDI 

2 godziny temu, kerad94 napisał(a):

Nie mam zamiaru się zgadzać na ugodę. Jest to pierwsza szkoda z OC sprawcy, jestem zielony w tym temacie z tego powodu, nie mam żadnego wcześniejszego doświadczenia z odszkodowaniem.

Oddać na bezgotówkową naprawę do ASO.

Zadzwonić, umówić się oględziny i oddać im samochód - ani złotówki za to nie wezmą jeśli podpiszesz papier na bezgotówkową naprawę z OC sprawcy. Sami sobie już swoich roszczeń będą dochodzić nawet i na drodze sądowej z nimi a Ciebie to nie będzie już interesowało.

Na czas wizyty samochodu w warsztacie należy Ci się samochód zastępczy - multum tematów już było z tym związanym.

Zderzak, poszycia itd. pod zderzakiem będzie do wymiany - koszt. ok. 10 tys. zł. w ASO (a inflacja wciąż rośnie...)

A jak jeszcze masz przygiętą klapę bagażnika lub cokolwiek w tym obrębie to od razu to Ci wezmą pod uwagę. Przy tej szkodzie nie warto się bawić samemu w mechanika przy takich pieniądzach. Jeśli masz ORI części to do takich samych masz prawo. Nie kombinuj za dużo bo przekombinujesz i stracisz nerwy, czas i połowę życia.

Drodzy użytkownicy,

Czy ktoś miał do czynienia ze sprowadzonym pojazdem ze Szwecji?

Chodzi mi tutaj o zakup od firmy / osoby prywatnej, która sprowadziła samochód, gdzie byłbym pierwszym właścicielem w kraju - A4 B8 2.0 TDI Q mnie interesuje 

Czy warto brać wgl pod uwagę samochody ze Szwecji i ca co zwrócić uwagę przy zakupie takiego samochodu z kraju ze Skandynawii? Podobno mają podwójną warstwę lakieru i podgrzewanie silnika...?

Jak ktoś ma jakieś doświadczenie, trafne informacje proszę o podzielenie się nimi  

Nie chcę tracić czasu na rozglądanie by później się miało okazać, że nie warto ich brać pod lupę...

Pozdrawiam!

Jeśli była policja to dowód masz zatrzymany za takie uszkodzenia a jeśli jej nie było to tak czy siak pojazdem poruszać się nie wolno ze względu na uszkodzenia.

Poszkodowany otrzymuje samochód zastępczy z OC sprawcy na okres od dnia wypadku do zakończenia naprawy. 

Do tego czasu zaliczyć trzeba czas na: przyjęcie zgłoszenia szkody przez ubezpieczyciela, naprawę, kosztorys, zamówione części i odbiór pojazdu, a także same czynności naprawcze.

Uszkodzenia są dość spore i tak jak @Muskel1 napisał: będzie to szkoda całkowita.

Lampa, błotnik, nadkole, zderzak, klapa... itd. 

@Dev a Ty już nic nie masz w ofercie?  Pamiętam, że miałeś całe komplety na SWAP na sprzedaż... pytanie w jakiej cenie  

U mnie RAVENOL VMO 5W40 5L  

@Dev czy mógłbyś mi na PW wysłać jak wygląda cenowo temat ze swapem z 288 na 320 sam przód - A4 B7 1.9 TDI? Chodzi o pełny komplet (jarzmo, zacisk, tarcza)

Przyczepkę - ale wszystko działało bez zarzutu. Dzisiaj nagle dźwięku przy R brak i sygnał z czujników też nie działa pomimo, iż wszystkie tak jak mówiłem 'cykają' gdy się wsteczny na zapłonie wrzuci.

15 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Masz hak holowniczy?

Tak

Witajcie,

Dzisiaj jak usiadłem do Q3 (2014r.) to stwierdziłem, że nie działają tylne PDC (tylko tylne są). 

Brak dźwięku czujników przy wrzucaniu biegu R (wstecznego). Brak możliwości uruchomienia z komputera pokładowego (z funkcji CAR) czujników - m.in. dźwięku - jest to funkcja nieaktywna nie wiem dlaczego.

Wszystkie czujniki 'cykają' więc jest mała zagwozdka. 

Nie mam dostępu i możliwości podpięcia w domu VCDS'a.

Jakieś pomysły? 

4 godziny temu, golfagn napisał(a):

Dostałem wycenę na maila, teraz mam dzwonić do opiekuna czy jakieś pismo wysmarować?

Oddać do ASO na naprawę bezgotówkową, wziąć samochód zastępczy i poczekać na swój samochód naprawiony na częściach ORYGINALNYCH  

Pozdrawiam 

Jak to zawsze wspominał użytkownik @hak64

Nigdy nie wiesz co będzie pod poszyciem zderzaka, oceniasz z zewnątrz uszkodzenia... 

Gdy wyjdzie coś więcej to się będziesz bujał z tymi pieniędzmi które "wynegocjowałeś" od ubezpieczyciela.

Serwisy ASO się nie pier**** w tańcu. Coś jest to robią i wystawiają fakturę i się oni z ubezpieczycielem biją o pieniądz a Ciebie to za przeproszeniem gówno interesuje.

Oddajesz samochód, odbierasz samochód i do widzenia  

Oczywiście na czas naprawy i pobytu w serwisie należy Ci się samochód zastępczy.

A teraz sam sobie odpowiedz na pytanie, które zadałeś...

4 minuty temu, Lukasz_mk2 napisał(a):

I teraz się zastanawiam czy się z nimi droczyć i pisać odwołanie, czy od razu iść na naprawę bezgotówkową  

mazda cx-3 rok prod. 2017, pierw. Rej. 2018

Oddać do ASO na bezgotówkową naprawę. Tyle w temacie  

Jeżeli likwidacja szkody jest z OC sprawcy to chrzanić ich warsztat - od razu do ASO daj na bezgotówkową naprawę.

Jeżeli chcesz to likwidować ze swojego AC to zależy jaki masz wariant napraw.

WAUZZZF4XMA037470
Proszę o rozkodowanie + ew. historię samochodu (czy miał jakieś przygody)  

Przeczytaj poprzednie wątki - a jest ich mnóstwo... 

1) Dogadać się między sobą - bez zgłoszenia szkody

2) Dogadać się między sobą na oświadczenie + zgłoszenie szkody do ubezpieczyciela i pokrycie naprawy ze sprawcy OC

Do wyboru warsztat jaki chcesz - nawet ASO lub Zbychu w piwnicy, który wystawi rachunek.

Wybór należy do Ciebie.

Zawsze jest wyjście z każdej sytuacji... W sprawach poszkodowanego wyjścia są dwa  

1. Dogadujecie się z ubezpieczycielem, bierzesz kasę i naprawiasz sam za ten hajs (lub nie naprawiasz wcale - co kto woli...)

2. Oddajesz na bezgotówkową naprawę do np. ASO lub innego wybranego przez Ciebie warsztatu

Pamiętaj o jednej rzeczy... Jak oddajesz do ASO to warto im jednak zaznaczyć, żeby Ci zrobili wycenę i Cię poinformowali na ile ona jest mniej więcej aby nie zrobili Ci przypadkiem szkody całkowitej XD [jeśli Ci na samochodzie zależy (w zależności od obrażeń)]  

Tutaj jak kolega wyżej zaznaczył, a jest w tej kwestii na tym forum specjalistą z ogromną wiedzą i doświadczeniem, pochwal się tym kosztorysem - to żaden wstyd a wręcz dobry moment na wywołanie uśmiechu na twarzy spowodowanego wyceną przez towarzystwo ubezpieczeniowe  

No to taka sama procedura  Masz wtedy papier, że dowód jest... powód jego zatrzymania też

Policja nie zabiera dowodów tylko elektronicznie je zatrzymuje w Cepiku

Zaświadczenie o wpisie pojazdu do ewidencji . Idziesz ów jegomość do swojego WK , płacisz 17 zł i dostajesz taki papier . Na nim jest to co w DR i powód jego zatrzymania .

Jest też również , jeśli była wydana karta pojazdu , jej numer ( ma Ci ją przekazać ) i są adnotacje urzędowe takie jak - gaz , hak , czy zastaw bankowy i kto jest właścicielem / współwłaścicielem . Sprawdzasz czy jest ważne OC ( ma dać Ci polisę)

Wszystko się da zrobić  

@Gregory87 proszę o rozkodowanie  

WAUZZZ8U6ER060664

Poszukuję mechanika i detailera do sprawdzenia i przygotowania samochodu do sprzedaży oraz poprawienia ewentualnych oznak korozji.

Pacjentem będzie Audi Q7 z 2007 roku.

Katowice +/- 25-30km