kosik25

5 godzin temu, Langista napisał:

By studiował to by problemu nie było ?

Radzio z  flatout motolab da radę 

Zapewne trzeba sanki przestawić tylko czemu się nie chciało tego robić panu na geometrii?

20 minut temu, kamil-vag napisał:

No to wykrakałem ?

Geometria 3d i problem się rozwiąże. Specjalistów akurat w tej dziedzinie nie brakuje. 

3 godziny temu, george napisał:

Konserwacja z piaskowaniem wyszła mnie 3500 zł, też w Gdańsku. Była drobna robota blacharska, więc sumarycznie 3900 zł. Jak długo pożyje? Zobaczymy.

U braci postępskich okolice 10tys w górę plus z pół roku czekania na wolny termin.

45 minut temu, Elhape napisał:

Chcesz powiedzieć, że zapłaciłbyś np. 10000 zł za samą robociznę + części + farby do konserwacji + lakiernia proszkowa ?? Czyli w sumie pewnie z 20000 zł( w dużym zaokrągleniu) za remont zawieszenia i konserwację ??

Jeśli tak to niestety ale jesteś jeden na wiele milionów  I ciężko będzie znaleźć więcej chętnych na taką robotę za takie pieniądze.

 

Sprawdź sobie cenę u Baracia Postępcy w Gdańsku  i filmiki na yt jak już robić to raz a dobrze A nie baranek za 400zl co roku tylko po to aby ładnie wyglądało.

9 godzin temu, Elhape napisał:

Problem raczej w tym, że nikt nie zapłaci tyle żeby dało(opłacało) się włożyć w to całe serce

A dla autora tematu wielkie gratulację za piękną robotę 

I tu muszę Cię zaskoczyć dla mnie pieniądze nie mają większego znaczenia ważne aby robota była zrobiona dobrze. Tak samo było z audi od Kamila po zdjęciach widziałem, że warto jechać 500km aby je kupić pieniądze można zarobić, a straconego czasu nikt nie zwróci 

8 minut temu, R4xx napisał:

To, co wymieniłem:

Czuć pieniądz 

2 minuty temu, dydek1 napisał:

Moja w ośce..sprzęgło Kevlar Performance 240 mm na skrzyni hck...heble 345/330 

Elegancka audi kolego. Ja mam tych audi ostatnio chyba za dużo bo stan konta się kurczy ekspresowo 

1 minutę temu, dydek1 napisał:

U mnie bd podobnie...trwa składanie softa pod multimap x3 sterowany przez tempomat 

Najlepsza opcja też mam taką. Dla zainteresowanych auto było katowane 2 lata na seryjnym sprzęgle bez kevlaru, silnik nie był kuty i miał seryjne wałki. 2 lata i nadal jest sprawny na rocznicę dostał kute sprzęgło, sportowe wałki, większe hamulce, cały nowy zawias i kilka innych gratów w ramach podziękowań za to, że się nie poddaje. Auto nadal ma napęd tylko i wyłącznie na przód. Operacja się udała, pacjent żyje.

2 minuty temu, dydek1 napisał:

Brałem od Świątka .Gt

Również brałem ich wałek ale zupełnie od innej osoby. Wałek potrzebowałem na już A u Nich dostałem termin na koniec czerwca. Ale udało mi się uprosić  miła Panią na infolini aby sprawdziła czy ktoś przypadkiem nie kupował większej ilości wałków i dostałem namiar na pewnego pana który mi owy wałek odsprzedał w ekspresowym terminie (nowy nie używany).

9 minut temu, dekiel 13 napisał:

Oooo się zaczyna ciekawie robić. 

Grudler  / czy  inaczej Dbilas/ oraz Shrick  ale nie wiem czy oferują . Turbo do czego bedzie bo wysoko to AVFa nie zakęręcisz ?

Auto już złożone. Udało się dorwać wałek od najleoszej firmy w polsce praktycznie w 1 dzień (cena czyni cuda) gdzie na wałek u nich czeka się 2/3 miesiące. Przed założeniem sportowych wałków, kucia sprzęgła i kilku innych gratów wykres wyglądał tak:

Po korekcie silnik generował moc 287km teraz po przebudowie powinien przekroczyć bezpieczne 300km w nie kutym silniku.

Godzinę temu, R4xx napisał:

Niewdzięczna robota 

Wiem dlatego mustanga kończę i nie mam ochoty robić audi, wolałbym komuś zlecić i zapłacić niż się brudzić i wkurzać. Ale z 2 strony jak sam zrobisz to wiesz, że będzie dobrze i na lata.

24 minuty temu, kamil-vag napisał:

Jak tu jestem to przy okazji się pochwalę, w Turanie kilka zmian, uprzyjemniających zmianę:

– Full FIS

– Kiera MF

– Nowy Gateway i moduł bordnetz, by uaktywnić dzienne w halo i doświetlanie zakrętów

- Radio RCD310 z MP3

i moduł BT, żeby bezpiecznie rozmawiać przez tel w czasie jazdy. 

Na tym koniec modzenia w środku, zostało mi kilka tematów mechanicznych, ale na ten moment jest naprawdę ok, auto do jazdy i tłukę kilometry, 28 kw śmigam nad morze, w końcu się styknę z forumowymi kolegami znad Bałtyku, koło Chojnic w sumie też będę jechał hehe... 

Dobra robota, ja 28 akurat mam 1 zmianę zabierz po drodze dzieciaki na Canpol w Człuchowie spodoba się im mini zoo z lwami i tygrysami i ogromne postacie z bajek  A masz akurat po drodze i tam wstep jest za free i dobre miejsce na wyprostownie nóg hehe 

Teraz, kamil-vag napisał:

No u Cb jeszcze bardziej spektakularna zmiana w szarej ?

Ale już prawie skończona, żonka na urodziny chce tylko kolorowy licznik i czarny sufit 

7 minut temu, kamil-vag napisał:

Ja po tym zdjęciu co mi wysłałeś jestem za Pompeiiiiii...! 

Dzisiaj podsyłałem Dawidowi wspomnienie z FB, 6 lat temu, jeszcze szara początkująca na forum myszka ? kto by pomyślał, że aż tak się zmieni hehe... 

Czyli jako właściciele auta stary i nowy granatowej b6 jesteśmy zdania, że pompei i tak będzie przynajmniej w tym sezonie.

Kamilu jak ja widzę zdjęcia mojej lx7z to jestem w szoku. Można powiedzieć, że zaszło kilka zmian 

17 minut temu, R4xx napisał:

Dziękuję Panowie @kamil-vag @kosik25 @george 

Auto ląduje jednak na lawecie i leci do mam nadzieję specjalistów. Nie wszystko można/trzeba robić samemu. Niech to ustawią  

Będzie petarda w wyglądzie i jeździe! Kawał dobrej roboty.

za***iście to wygląda! Kurde mnie też to czeka w 3audi a kończę robić podłogę w mustangu i już mam dość 

6 minut temu, R4xx napisał:

RS4 

Dezycja już zapadła wlecą do błękitnej b7 

B6 będzie latać na pompei w tym sezonie.

Kurde byłem pewien, że wszyscy będą za pompei A wyszło na to, że mam odmienny gust. Dzięki panowie! 

12 minut temu, MaTeo85 napisał:

Najważniejsze żeby te felgi Tobie się podobały, zapytałeś o opinię to napisałem co mi się podoba, oczywiście gusty są różne i nie musimy się zgadzać

ja na dniach tez zmieniam felgi, ciekawe tylko czy 7,5Jx17 z ET 29 z A5 podejdą bez problemu do B6 z 1BE. Na 18cali dla mnie nie ma sensu tym bardziej że żona jeździ non stop po kiepskich drogach do pracy.

Będą pasować. Łopaty miałem 18tki z dystansami 15mm i siedziały pięknie. Wiem, że te 18tki są piękne bo sam je kupowałem w zeszły roku. I już siedzą na drugim aucie. Kobiety lubią kwiatki 

5 minut temu, MaTeo85 napisał:

Ta bliżej ma fajną felge, zakładał bym RSy na tą drugą

Ta bliżej to ta od Kamila i te felgi 18tki dostanie a4 b6 lx7z, która jeździ moja 2 połówka. Dla mnie 18tki już niestety są za małe i pora na przygodę z 19tkami. Ale kurde kuszą mnie te pompei bardziej. Zwłaszcza, że kosztowały 2x więcej niż rs4.

4 minuty temu, pelonek1 napisał:

Mam tylko takie. To są z C6 ORI S-line. Chciałem się dowiedzieć czy wyglądem różnią się od tych co wrzuciłeś bo moje oko nie widzi różnicy 

 

To samo różnią się tylko et Ty masz 48 moje 43

29 minut temu, MaTeo85 napisał:

Na moje RSy. Mają zdecydowanie coś w sobie.

To na którą b6 zakładać?

15 minut temu, pelonek1 napisał:

A te się czymś różnią od tych co kolega @kosik25wrzucił?

Pokaż 2 stronę felgi to Ci powiem.

Panowie mam problem i potrzebuje fachowej opinii dlatego zwracam się do Was. Alusy 19tki pompei czy rs4? Nie mogłem się zdecydować i kupiłem oba. Jak się okazało na miejscu rs4 od grupiwicza. Jaki ten świat mały 

4 godziny temu, kamil-vag napisał:

A wizyta na geometrii i tak będzie potrzebna, tylko żebyś do dobrego warsztatu pojechał co będą wiedzieć co i jak i w razie co wózek(sanki) będą potrafili skorygować...

Powinni go po nogach całować jak przyjedzie na geometrie bo wszystkie śruby będą pięknie się odkręcać 

Cześć Panowie może ktoś polecić sportowe wałki do audi a4 b6 1.9tdi avf okolice 300+