kosik25

4 godziny temu, kamil-vag napisał:

A wizyta na geometrii i tak będzie potrzebna, tylko żebyś do dobrego warsztatu pojechał co będą wiedzieć co i jak i w razie co wózek(sanki) będą potrafili skorygować...

Powinni go po nogach całować jak przyjedzie na geometrie bo wszystkie śruby będą pięknie się odkręcać 

Cześć Panowie może ktoś polecić sportowe wałki do audi a4 b6 1.9tdi avf okolice 300+ 

15 minut temu, KorteX napisał:

No dobra, to jak nie znajdę pod dwie lufki i nikt mi nie sprzątnie sprzed nosa Twojego ogłoszenia to się odezwę, bo przekonałeś mnie czujnikami  

Dużo osób przerabia zderza montując spojler od b7. Ja kupiłem zderzak od s4b6 za 1700zl i u lakiernika zostawiłem tysiaka.

Prosta w montażu też ją dokładałem.

23 minuty temu, KorteX napisał:

A co jeszcze brakuje, żeby wtedy dołożyć parktronic? Na pewno przycisk, bipper i wiązka do modułu tak?

Do samego tylu przycisku nie potrzebujesz. Brakuje wiązka od modułu do początka auta które sprzedaje wraz z instrukcją montażu Kaju z tego forum oraz buzzer.

Czujniki sprzedaje razem z zdrzakiem są w kolorze zderzaka (poprzedni właściciel pojazdu miał włożone chyba 1 czujnik czarny więc wyciągnąłem wiązke z czujnikami i przemalowalem wszystkie) przy okazji malowania nowego zderzaka z s4. Posiadam również moduł sprawny do czujników parkowania.  

25 minut temu, KorteX napisał:

Bez dziur i z czujnikami, o ile dziury może dałoby się ładnie wyciąć, tak zaślepić czujniki już gorzej, chyba, że są gotowe zaślepki(?), które by się nie rzucały w oczy

Czujniki też posiadam oraz moduł do tego zderzaka. 

2 minuty temu, george napisał:

@kosik25 , myślę o 90 mm, jak zobaczyłem jak to siedzi na Twoim aucie to nie było wątpliwości. Do zderzaka S line idealna proporcja. Niemniej zastanawiam się czy końcowe w 1,8 T a 1,9 TDI/2,5 TDI mają inne średnice.

Tak jak napisałem wyżej wszystko zależy jak zamontujesz końcówkę. Czy końcówkę przyspawasz na równi z starym wydechem, czy wpuścisz do środka czy nałożysz końcówkę na rurę (Ja osobiście robię zawsze ostatnie rozwiazanie). Mierzyłem otwory zdrzaków i zderzak sline ma taki sam otwór jak s4. Niby między 90mm a 100mm jest tylko 10mm różnicy ale na aucie różnica jest ogromna.

41 minut temu, george napisał:

Pytanie do użytkowników BEXa ( @dayd_4, @R4xx i innych) jaka jest średnica montażowa końcówki wydechu? Myślę o Ulterze N1-90RS. 

55/60 zależy jak będziesz końcówkę montować. Mam na aucie Ulter RS90 i 100mm 

Dzięki a montował ktoś te 5M0 955 986 C? Podobno są najlepsze do b6/7

Cześć ma ktoś namiar na sprawdzone spryskiwacze mgłowę podgrzewane do audi a4 b6?

12 godzin temu, R4xx napisał:

Dzięki za słowa uznania 

Musi, bo ją potnę   Chyba, że znów zapragnie mi się A6 C7, to ktoś dostanie miły prezent. 

A6c7 jeżdżę na codzień to ciężki kloc, jak już kupować to z dużym silnikiem i dobrze wyposażona. Niestety to już nie b6/7 aby dokładać różne graty za śmieszne pieniądze. Ale masz b8 więc wiesz co mam na myśli.

Bardzo dobra robota majster 

Oby służyła conajmniej kolejne 20lat 

3 minuty temu, dekiel 13 napisał:

Kolorek hebli oczojebny , przydałaby się do nich mocniejsza stylistyka auta  tj. gleba i 19tki.

Kolorek musisz zapodać potem w gruby bezbarwny aby był śliski i Car Pro dlux smarnąć  to pył z klocków sie nie bedzie czepiał. 

Poluje na pompei 19tki 

38 minut temu, Ivanek napisał:

No identyko u mnie, czekamy na wiosnę i czas wtedy przekładka, kobieta mi prezent zrobiła tydzień temu i kupiła żabę i kobyłki chyba w sugestii by założyć letnie RSY ale jak dalej takie temperatury to podziękuję póki co. 

Ja od końca lutego na letnich 

5 minut temu, Ivanek napisał:

No to te 15mm na przodzie to lekutko wręcz wystaje przy 225/40 stąd decyzja by dać na przód 13 a na tył 15. Z początku to ja w ogóle włożyłem przód 15mm a tył 20mm ale było tłusto w ciul i zamieniłem 20 na 13 :DD 

Bardziej wystaje 18 8j et 35 na oponie 245. Na opinie 225 nawet większy dystans może być niż 15mm z tyłu  

7 minut temu, Ivanek napisał:

przód dostanie 13mm a tył 15mm dystans (rok temu było odwrotnie) ET43 8J.

Ja mam na tych parametrach przód i tył 15mm i talerzyki z przodu z b5.

Na 2 aucie felgi 18tki et 35 8j i tutaj już bez dystansow.

16 minut temu, Ivanek napisał:

Ciekawe, żałuję troszkę że wybrałem 225/40 na 8J a nie 245... Jaka to różnica w spalaniu? Jest to w ogóle do zauważenia?

Jak masz koła na równo z błotnikami i obniżone auto to na 245 jest szansa, że czasami przytrze. Jeżeli chodzi o spalanie nie zwracam na to uwagi ale dużej różnicy nie ma.

59 minut temu, george napisał:

Miałem na myśli opory toczenia, w drugiej kolejności komfort.

Ja na b6 mam 18tki 225/40 I na 2gej b6 245/40 różnice jakie widzę to ewentualnie w spalaniu. 

34 minuty temu, george napisał:

Przy takich walcach to mój wóz przestałby jeździć, a jedynie toczyłby się. 

Co Ty mówisz i na 20tkach fajnie się jeździ 

14 minut temu, Gremlin0209 napisał:

Będę miał Ori w sobotę po renowacji w shadow chromie. I tańsze z 2-3 stówki niż te wyżej ? jak będziesz zainteresowany to priv

Te też mam okazję kupić za 3.5tys i są na miejscu nie malowane, nie naprawiane. Ale za darmo wszystko przyjmę 

Widząc, że temat cieszy się dużą popularnością może są chętni na zakup dla mnie felg?  Hahaha 

Graty w ekspresowym tempie dojechały teraz tylko czekać na koniec zlotu w Bukowinie Tatrzańskiej i montować na auto  

7 minut temu, george napisał:

Myślałem o 300 mm, ale cena zazwyczaj jest wysoka a dostępność niska. Z ciekawości, jak zachowuje się samochód przy takich proporcjach siły? W S4 B6/B7 było 345/300, w S4 B8 345/330, chociaż Dev wspominał, że B6/B7 lepiej hamuje.

Szczerze to po przesiadce z 288 przód na większe czy to 320 czy 345 było WoW lecz jak tył zmienialem na 300 to różnica była ale nie wielka. Ja zestawy brałem zawsze od rsdziadek. Tył 300 chyba 900zl. Można też założyć w podobnej kwocie 320/330 o ile dobrze pamiętam ale klocek całej powierzchni tarczy nie sciąga i zostaje rant (chyba że da się tarcze do stoczenia). Na pewno jest różnica w tyle między 288 a 300 bo tarcza jest grubsza i jest już wentylowana więc lepiej się chłodzi i wizualnie im większa tarcza tym lepszy wygląd  ale tak jak wspomniałem wcześniej po przesiadce na większy przód jest WoW, przy tyle nie ma takiej różnicy.  

27 minut temu, george napisał:

320/288?

Pudło zawsze robię 320/300 tym razem może 345/300 lub 345/330