Skocz do zawartości

kosik25

Pasjonat
  • Postów

    45
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kosik25

  1. Klamka USA zamontowana, dzięki @rafal_sz85

    I czekam na najbardziej bajerancki bajer, który zawsze montuje w b6 i b7 od @kkam dzięki Krzysztof :thumbup1:

    KUPIE panel tylnej kanapy grzanie + przycisk zamykania auta :banan:  W sobotę audi będzie objeżdżać Puck w niedzielę Gdynię i Gdańsk Jak będę wstanie to zrobię jakąś fotkę :grin: cieszę się, że mogę dokończyć rzeczy, których nie zdążył @kamil-vag Pomimo faktu, że auto mi sprzedał to fotki z nowych modów dostaje zawsze jako pierwszy. To auto to był najlepszy zakup w tym roku.

    20220513_131210.jpg

    • Lubię to 2
  2. 5 godzin temu, Radek_1029 napisał:

    pytanko mam . jak wyglądał  stelarz do szuflady . Mam schowki od cabrio ale jakos nie mogę zamontować .Czy mógłbyś proszę coś doradzić ?

    W stelaż montujesz 4 blaszki mocujace  i przykrecasz schowki na srubki. Jeżeli chodzi o schowki od Cabrio i normalnej wersji nie wiem czy jest jakaś różnica. Mam fotel wyciągnięty to mogę Ci zrobić zdjęcie po południu jak wygląda zamontowany schowek.

  3. 7 godzin temu, MaTeo85 napisał:

    Ja tego problemu nie mam bo siedzę z fotelem na maxa do tyłu :)

    co do samych foteli kiedyś może się trafi nadmiar gotówki i recaro skóra alkantara kto wie, a na razie zostaje przerzucić poszycia na nowe stelaże z elektryką.

    ciekawe czy sam moduł pamięci nie ma jakiejś adaptacji zeby zmusić go do ruszania fotela do tyłu a po włączeniu zapłonu żeby jechał na pozycję... było by bardzo przydatne takie rozwiązanie.

    Nie ma, pamięta 1 pozycje chyba że nosiłbyś 2 kluczyki przy sobie. Ale znając życie kkam pewnie by zrobił taki moduł, że np po 30 sekundach moduł zewnętrzny daje sygnał aby fotel jechał do przodu. U mnie fotel też prawie na maksa do tyłu, ale jak moja wsiada jak ja mam %%% to fotel jest całkiem z przodu :decayed:

  4. 20 minut temu, george napisał:

    Jakby zapamietać na kluczyku maksymalnie odsuniętą pozycję i wciskając kolejny setup podjechałby do przodu? :eusathink: Mam lustra 14 pin, @MaTeo85 przygotował również wiązki, wiec pozostaje kwestia foteli i przerobienia boczku.

    Można na obu kluczykach zapamiętać inne ustawienie fotela. Np 1 pilot pamieta twoje ustawienia 2 pilot twojej kobiety. Ale pilot pamięta tylko 1 pozycje np po otwarciu auta tym pilotem fotel idzie na maksa do tyłu (tak aby wygodniej się wsiadało jak ktoś jest wysoki) ale aby fotel poszedł do przodu trzeba wcisnąć np 1 na pamięci memo w boczku. W b6/7 według mnie te przyciski są za nisko w nowszych generacjach zrobili je wyżej. 

  5. 10 minut temu, MaTeo85 napisał:

    U mnie wiązka pod memo zrobiona, lustra już wymienione, tylko czasu nie ma ogarnąć foteli, mam stelaże gołe z silnikami pod pamięć tylko czasu brak na zabawę w przełożenie poszycia itp. A gadżet przydatny bo zazwyczaj wsiadam do auta po żonie i jest ciasno bo jak to kobieta po co fotel odsunąć... ehh

    Kanapę chyba też kiedyś zrobię grzaną :) panel i wiązkę mam tylko trzeba by maty dołożyć.

    Ja jak już to bym kupował to gotowe fotele recaro pół skóra z materiałem speed. Fajnie by było gdyby fotel jechał do tyłu przy otwieraniu auta i po posadzeniu 4 liter na fotel jechał do przodu do twojej docelowej pozycji ale tak niestety nie jest i trzeba się schylić aby wcisnąć odpowiedni przycisk na memo jakby nie mogli zrobić tych przycisków wyżej :dontknow:  

  6. 4 minuty temu, pelonek1 napisał:

    Są większe bo dwie takie wrzuciłeś mi w gratisie.

    Nawet o tym nie myślę :P

    Całkiem możliwe. Mi ogólnie to wnętrze nie siedziało. A, że silnik i buda były bardzo zdrowe to wyleciało wszystko z zewnątrz i wewnątrz i wleciało sline z b7 plus bardzo dużo elektryki. Problem miałem z wykładziną aby dostać z b7 czarna w idealnym stanie... więc złożyłem całe auto wykładzina została jasna i po pół roku trzeba było wszystko rozebrać aby założyć czarną. Ale to co zrobilem sam to cieszy caly czas. 

  7. 1 godzinę temu, pelonek1 napisał:

    Dzisiaj montowałem schowki, miałem ORI blaszki i od strony pasażera blaszki weszły bez problemu, tak od strony kierowcy z tyłu fotela już nie, ponieważ nie chciały przejść przez ten otwór z tym białym prętem z tworzywa, o czym już wspominał kolega @pila24 Jak już ktoś będzie montował to 4 blaszki na tył proponuję od razu trochę skrócić, jest tam nadmiar gwintu jeśli chodzi o obciążenie (chodzi o skrócenie tego wystającego gwintowanego elementu) i wtedy bez problemu wchodzą. Przed montażem blaszki też najlepiej trochę ścisnąć, wtedy nie będą się przesuwać jak fotel mamy podniesiony do góry i chcemy przykręcić schowki.

    @kosik25 dzięki za schowki :thumbup1:

    IMG_20220430_172117.thumb.jpg.d5fabe7df156bcae3ee0e51a5c871a7a.jpg

    Polecam się na przyszłość, pamiętam że w koszu od tunelu były podobne blaszki ale czy identyczne nie pamiętam. Ale za to doskonałe pamiętam to jasne wnętrze i ile pracy trzeba było włożyć aby zmienić je na czarne. Pamiętam doskonale, że z foteli wyjałem schowki, z kanapy podłokietnik z mcd a resztę postawiłem koło śmietnika, ale bardzo szybko zginęły z tego miejsca :grin: 

  8. 5 godzin temu, pelonek1 napisał:

    Ja jak byłem ostatnio na poprawce po tym papraku co nie wiedział, że są różne zawieszenia to Panowie tak się przykładali żeby kierownica była na wprost, na koniec jeszcze powiedzieli, że jak będzie chociaż trochę krzywo to żeby przyjechać i poprawią. Oczywiście wszystko było ok i nie było trzeba jechać na poprawkę. Podsumowując - da się, oczywiście jeśli ma się wiedzę chęci.

    Niektórzy woleli by kierownice przestawić kilka ząbków w bok :grin:

  9. 1 godzinę temu, Langista napisał:

    Już dwa miesiące tak jeżdżę i opon nie zbiera, auta nie rzuca także chyba się udało i to bez sprzętu :grin:

    Czasami ręce opadają... a jesli chodzi o opony przód to mam goodyear z 2020r i już praktycznie są prawie łyse, ale bieżnik schodzi równo :whistling: 

  10. 2 godziny temu, pelonek1 napisał:

    Też pewnie powiedział, że się nie da lepiej ustawić :polew:

    Pojechałem do zakładu gdzie dawałem auto usłyszałem, że oni zbieżność dają pod wykonawcy do robienia zawsze. Telefon do nich, że zbieżność źle zrobiona proszę przyjechać sprawdzimy. Przyjeżdżam pytam czy przy ustawieniach była kierownica zablokowana. Miły pan mówi, że on od tylu lat robi zbieżność i nigdy nie było reklamacji i przekonuje mnie, że raczej wszystko jest zrobione dobrze. Skoro On mi sugeruje, że wszystko zrobił dobrze to mówię, zapraszam na przejażdżkę ale to on prowadzi samochód i jeżeli będzie ściągało auto w prawo i podczas jazdy na wprost z kierownica w pozycji "0" samochód mu wjedzie do rowu to oni płacą za wszystkie szkody. Oczywiście pan nie chciał się przejechać, wszedl pod auto ustawił i powiedział "no fajtycznie było źle". Ani przepraszam ani pocałuj mnie w dupe tylko robię to tyle lat, że to nie możliwe żeby coś było źle.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...