Witam, ogrzeje kotleta ponieważ mam podobny problem w swoim Audi w multitronicu mianowicie wibracje są już po włączeniu na postoju z N na D a jeszcze bardziej podczas gwałtowniejszego przyspieszania, natomiast po włączeniu na R czuć bujanie autem. Obstawiam koło dwumasowe ale nie jestem pewien tym bardziej, że spec od skrzyni automatycznych twierdzi, że dwumasu nie słychać ale jak będzie zapieczony to go raczej nie będzie słychać??? Proszę o jakieś cenne rady osób, które miały podobny problem.