Skocz do zawartości

FabianB

Pasjonat
  • Postów

    276
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez FabianB

  1. Też tak ktoś ma podobnie że ta maska ciężko się otwiera? Boje się ze może mi się linka zerwać Da radę to jakoś poprawić w działaniu :)?
  2. FabianB

    Ceny paliw

    No witajcie, ja się nie do końca z wszystkimi zgodzę bo okej ktoś powie tam 5/10/15 groszy jak podnoszą co chwilę więcej na baku to nie dużo, okej na jednym drugim czy nawet 3/10 zgadzam się tankowaniu kwestia może do 50zł. Ale ja wychodzę z założenia czemu benzyna nie może kosztować dajmy już 4zł +, jak była bodajże jakiś rok temu na wiosnę chyba? Wtedy to już do dzisiejszej ceny różnica jest kolosalna bez wątpienia Słyszałem że Konfederacja wyszła z takiej inicjatywy żeby obniżyć akcyzę oraz VAT na paliwa, po takim zabiegu paliwa PB/ON znów celowały by w granicach 4zł Nie ukrywajmy największą ceną paliwa jest niestety w naszym kraju podatek..
  3. Super dzięki za wskazówki
  4. No to teraz już sam nie wiem które źródło prawdziwe, nie chcę nic na siłę robić żeby nie pourywać
  5. Panowie podbijam pytam dlatego że jeśli nie trzeba ściągać zderzaka i jest jakiś dostęp o którym nie wiem to zamawiam te żarówki i wymienię, a jeśli trzeba to poczekam bo mam w planach wymianę palników w Ksenonach więc przy okazji uporam się i z tym Jest to zwykła wersja, nie S-line od razu mówię.
  6. Mhmm czyli dostępu nie ma, ani do prawej i lewej strony (modlić się żeby się nie spaliła). Jeszcze dopytując w B6 wiem że bez ściągania przedniego zderzaka lamy da radę wyjąć, a w tym modelu B7 jak jest?
  7. Czy analogiczną metodą idzie wymienić w ten sposób żarówkę kierunkowskazu z prawej jak i lewej strony?
  8. Witajcie Panowie, chciałbym wymienić jak w temacie żarówki H11 w światłach przeciwmgielnych. Jednak tak oglądałem te lampy i nie wiem jak to się do tego zabrać? Czy tylko jedyna opcja ściągać zderzak? Podpowie ktoś jak w B7 to zrobić? Jeszcze od razu zapytam aktualnie świecą mi stare żarówki na żółto, a chciałbym coś w kolorze białym takie będą dobre? allegro.pl ALLEGRO.PL Pozdrawiam
  9. Dzięki obczajam ten temat pomału to tą gałkę mogę ściągnąć, ale tam nie wiele zdziałam jedynie tak jak mówisz, jednak nie wiem czy sprawa jest warta zachodu bo to troszkę pracy jak nie pomoże, ewentualnie wymienić, na razie chyba się rozmyśliłem dopóki to całkiem nie przestanie działać chyba tak będę jeździł. Tak jak najbardziej przydatna rzecz
  10. Niestety lata robią robotę... Jest wgl gdzieś dostępny taki potencjometr do kupienia? No i czy da się - jest częścią wymienną?. Kurcze nie chce na razie całego radia bo w originale i tak pewnie nie znajdę w lepszym stanie, a zmienik nie przemawia jakoś do mnie.
  11. Co masz na myśli do czyszczenia? Jak to można wyczyścić, wymiana chodzi Ci o całe radio czy te pokrętło jeśli da się je zdjąć?
  12. A no to dzięki, tak myślałem że to jakiś wlot, jednak te zatrzaski mnie zmyliły
  13. Witajcie, posiadam identyczne fabryczne radio co na zdjęciu, i ten guzik od podgłośnienia i przyciszania zarówno od on/off mi szwankuje, jak mocniej tak jakby przycisnę pokrętło to ścisza, nie dodaje volume a na odwrót jest natomiast, nie powinien oczywiście kręcę w dobrą stronę żeby nie było Natomiast jeśli tak delikatnie to jest oki, myślę że jest wyrobiony czy coś takiego, co do off/on to działa poprawnie. Orientuje się ktoś jak się z tym uporać czy dam radę jakoś to poradzić? W kierownicy nie mam przycisków ściszania i podgłośnienia
  14. Panowie nie wiem czy odpowiedni dział ale chciałem zapytać na temat tej klapki jak na zdjęciu czy tak powinno być czy jej tu przypadkiem brakuje? Po prawej co strzałką zaznaczyłem nie ma jej, a po lewej jest. Jak to w oryginale powinno być? Druga sprawa jeśli już to gdzie zakupić i ciężko się to zakłada, trudno? Bo jak tam oglądałem zatrzaski mam więc ? Auto od początku nie miało a mnie to zawsze zastanawiało Pozdrawiam
  15. Panowie gdzie dostanę dokupię osłony termiczne jest jakiś sklep internetowy co będzie posiadał w ofercie do mojego modelu B7 2005 rok 1.8T Sedan, (szukałem i nic konkretnego nie znalazłem)? Przegniwają mi na chwytakach i dyndają te osłony, trochę podklejałem robiłem większe podkładki tam gdzie puściło, ale rdza i tak wygrywa.. Te śrubki (chwytaki) które trzymają te osłony są mega zardzewiałe i nie wiem czy będę w stanie je mógł odkręcić... Wiem że trzeba tłumik zdemontować. Doradzi ktoś coś z tym jak się uporać?
  16. No właśnie to jakaś bolączka tych samochodów, że one tak te podwozia rdzewieją? Szczególnie tył.. Sam posiadam te B7 od nie dawna i właśnie zauważyłem, muszę coś z tym robić ratować
  17. Witajcie jak wygląda konserwacja podwozia, podejmował się ktoś temu samemu, wiem że te auta są dość mocno zabudowane obite plastikami? Pytałem się 2 firm jak to wygląda, ale koszt około 2tys mi powiedzieli więc trochę za dużo jak dla mnie podziękowałem. Jak ktoś ma ochotę opisać swoje wrażenia i przebieg prac to zapraszam będę bardzo wdzięczny, kanał w domu mam więc może i ja się podejmę pomodzić coś samemu
  18. Wystarczy Angielski dzięki, bo obecnie jest po Niemiecku już to ogarnąłem. A wiecie co pytam może tak głupio ale zawsze mnie to ciekawi przy odpalaniu silnika rozruchu trzeba za każdym razem czekać aż wgra ikonkę OK i pozostałe kontrolki czy można ze strzału przekręcać zapłon i odpalać silnik dobre to takie rozwiązanie? Zawsze staram się czekać, ale np w starszych samochodach to od razu
  19. Dzięki chłopaki super wszystko jasne
  20. A jeszcze mam pytanie bo ten Check służy do analizy stanu samochodu, także wcisnąłem przeanalizowało i wyskoczyło OK czyli jest wszystko dobrze bo jeśli by coś było nie tak pokazał by się komunikat? I co do podświetlenia tablicy w jakim zakresie do 100% macie rozjaśnienie zegarów ustawione? Wgl jeszcze takie pytanie z innej beczki czy da się ustawić Polski język w tym całym interfejsie?
  21. Dzięki
  22. Nie posiadam niestety ;/
  23. Chciałem Was prosić o w miarę dokładny opis do czego służą te przyciski zlokalizowane na zegarach 3 po lewej i 3 po prawej stronie. Może ktoś ma czas to wytłumaczyć ?
  24. Hmm.. Nikt nic nie podpowie...?
  25. Witam, jakie są objawy zużytej poduszki na skrzyni czy silniku? Jak to wpływa na jazdę i czy jest odrazu konieczność wymiany..? Pytam bo czasami gdy wbjjam 2/3 szczególnie bieg wchodzi z leciutkim zgrzytem może ale nie musi tak pod ręką lekko zawibruje ale to sporadycznie natomiast częściej z wyluzowanej skrzyni jak wbjjam 2/3 to ten bieg po puszczeniu sprzęgła szarpnie dźwignią później już normalnie. I to też nie za każdym razem ale jak jest prędkość zbyt mało dostosowana to w 90% tak się dzieje. Co o tym sądzicie szukać coś w tym temacie czy jeździć dalej i tak z ciekawości jakie są ewentualne koszty naprawy? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...