ke_raj

Ponad 280 tys. km przebiegu, profilaktyczna wymiana oleju w skrzyni na Ravenol MTF-2, skrzynia KXP. Wyczuwalnie lepiej wchodzą biegi, szczególnie 2-ka, płynna praca drążka z charakterystycznym "dopięciem" biegu. Skrzynia nie hałasowała i teraz też jest cicha. Jak na razie jest bardzo dobrze, a przejechałem już ok. 1,5 tys. km. @Dev dzięki za pomoc.

Oryginalna sonda wyjęta z mojego auta, widać datę produkcji. 280 tys. km przebiegu.

?

@bartek2620 udało się ogarnąć problem? Miałem te same błędy sondy i wymieniłem ją na nową. W ASO podano mi numer serwisowy Audi i na jego podstawie znalazłem właściwie oznaczenie OEM. Dopiero teraz znalazłem podobny temat i okazało się, że dobrałem identyczna sondę. Dodam od siebie, że te same sondy, z innym oznaczeniem, mają po prostu inną długość przewodów i mogą nie mieć dodatkowej osłony na przewód. BOSCH 0 281 004 083 jest dokładnie taką, jaką wymontowałem z auta i długość przewodu jest identyczna - krótszy przewód nie wchodzi w rachubę, bo nie ułożysz go w fabrycznych mocowaniach. Na razie jeżdżę i błędów nie wyrzuca. Dam znać, gdyby coś się zmieniło (oby nie). Na razie stwierdzam, że auto mniej pali i lepiej reaguje na pedał gazu, czyli sonda na pewno kończyła swój żywot. Na marginesie - trzeci błąd, który wskazałeś, to problem z elektrohydrauliczną poduszką silnika.

WAUZZZ8K29A106591

CAGA 2008 r., 247500 km - po profilaktycznej wymianie zabieraka:

Niedawno kupiłem moje pierwsze Audi i w dodatku pierwsze auto z silnikiem diesla, które będę osobiście użytkował (wcześniej był diesel użytkowany przez syna). Oczywistym więc była rejestracja na tym Forum. Pozdrawiam wszystkich i proszę o wyrozumiałość, jeśli gdzieś tam potknę się na starcie...