hubert0001

Poszperałem trochę w necie i widzę że są w sprzedaży adaptery z odpowietrznikiem . Dobrze myślę, jak bym wkręcił taki adapter , zamiast odpowietrznika na istniejący gwint. Było by to szczelne ?. Poprawcie Mnie jeżeli żle myślę.

No i jest problem. Okazuje się że jeden tylny odpowietrznik był zaślepiony, widać że specjalnie natomiast drugi po zakręceniu nie trzyma szczelności , dalej lecą bąbelki.. Kupiłem nowe i niestety to samo , nie trzymają szczelności . Są może gdzieś do dostania jakieś oryginalne odpowietrzniki , czy to już nic nie da i zaciski są do wymiany. Dodam że wymieniałem płyn ,bo hamulec zrobił się jakiś taki mięki , jak by złapał powietrza , pedał zaczął opadać do samego dołu . Do tej pory hamulce były żylety nic nie było grzebane i nagle coś się popierniczyło.

Acha , czyli może być niesprawny { przytkany} odpowietrznik.

Wykręcić , i wtedy pompować? . A czy wtedy nie poleci jakoś bardzo płyn?

Próbowałem dzisiaj wymienić płyn hamulcowy w układzie i w TP kole ,pomimo poluzowania odpowietrznika nie chce przepuścić płynu. Powiedzcie Mi czy można takie odpowietrzenie zrobić na włączony silniku , w celu większego ciśnienia , czy raczej się nie powinno ?.

Witam, mam dokładnie ten sam problem . Czy może już doszedł co może być przyczyną ?

Też jestem ciekaw. Daj znać czy są jakieś efekty.

Witam , jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach. Nie mam żadnych czujników ,tylko system pośredni.

Powodem tego huczenia było tylne łożysko. Po wymianie nastała cisza.

Panowie, jakiej firmy polecacie osłonę przegubu zewnętrznego.

Zauważyłem że podczas jazdy od prędkości 50 km/h zaczyna się dziwne byczenie z tyłu auta. Nie ma różnicy ,czy się rozpędzam ,czy hamuję silnikiem ,czy wyluzuję auto, czy wchodzę w zakręt przy danej prędkości dżwięk jest taki sam nie zmienia się. Wymieniłem opony bo myślałem że może to ich wina ,ale nic to nie dało. Wydaję się ,że może to być łożysko w którymś kole ,albo dyfer , tylko jak to sprawdzić ?. Czy dyfer wyję zawsze tak samo niezależnie od obciążenia?.

RAVENOL VSG SAE 75W90 . Taki będzie dobry?.

Dzięki a powiedz mi czy ten Ravenol MTF 2 75-80 który polecasz nadaje się do skrzyni i do dyfra, czy do dyfra potrzebny jest inny.

Podpowie ktoś, jaki olej i w jakiej ilości wlać do skrzyni i dyfra VIN WAUZZZ8K0EA119124.

Mam dokładnie tak samo, doszedłeś do tego co jest nie tak?.