antioedipus

Oczywiście nie jestem technikiem, ale zgodnie przywołanymi informacjami od dealera z tego wątku, za krytyczne należałoby uznawać właśnie statyczne błędy w telematyce (potwierdzałby to też przywołany tam zapis z TPI): https://a4-klub.pl/topic/505337-akcja-serwisowa-90ts-sprawdzenie-sterownika-jednostki-komunikacji-w-audi-a4-b9/ Ja jeżdżę ze sporadycznymi błędami w U142100 oraz U164200 od półtora roku i wszystko technicznie jest OK, samochód poprawnie łączy się z siecią. Ponadto, od czasu update'u modułu telematyki w ASO do wersji 450 nie mam już znanych problemów z zawieszaniem się Conboxa. Do ww. rady Muskela dodałbym przerzucenie kosztu updejtu softu MMI i telematyki na sprzedającego.

Hej, nie przejmowałbym się U142100 oraz U164200 - świadczą jedynie o krótkich zarejestrowanych przerwach komunikacyjnych w module obsługującym funkcję "emergency call". To nie są błędy statyczne. Pewnie w 99% egzemplarzy ten błąd występuje. O grubszych problemach świadczy natomiast całkowity brak komunikacji z modułem telematyki (75).

Najnowsze mapy do MIB3 (P 1620) do aktualizacji offline, stan na grudzień 2025: https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/Update_25_26/P1620_MIB3_EU.7z

Po tych ponad ośmiu miesiącach z 4398 zauważyłem, że występuje w niej niewielki bug - raz na jakiś czas resetują się ogólne ustawienia muzyki (basy, soprany, regulacja głośności wraz z prędkością). Czy po wersji 4851 wyszło coś nowszego?

No właśnie od któregoś tygodnia 26' miały ten updejt otrzymywać samochody na rynek niemiecki. Reszta Europy chyba bez definitywnego info w temacie. No nic, oby Audi nie zawaliło aktualizacji. Szerokości i satysfakcji z fury!

Hej, czy masz w tej A5 odświeżony design MMI i fizyczną rolkę od głośności na kierownicy?

Dodam tylko, że uchwyt czujnika od A3 (na dole) nie pasuje jednak do A4 (na górze). W przypadku uszkodzenia, zakładając że zderzak nie jest wymieniany, trzeba kombinować inaczej (np. klej, trytytka).

Mam ten sam zestaw 1KD / 1LC. U mnie wszystko pasowało z tej rozpiski. Przez niedopatrzenie kupiłem jednak nieodpowiednie klocki ATE na tył: pasują tylne klocki ATE: 13.0460-2646.2; nie pasują tylne ATE: 13.0460-2796.2

A czy ten słabszy DETA to nie jest po prostu silnik o oznaczeniu DETB?

To gratuluję zakupu i bezawaryjnego użytkowania.

Dzięki, dziwna sprawa, bo ogólnie te części (również nowe) wydają się być dostępne. Czyli oficjalnie stanowią pewnie element składowy tylnego zderzaka.

Cześć, ktoś wjechał mi w zderzak na niskiej prędkości (brak wgnieceń i otarć), ale padł skrajny lewy uchwyt czujnika parkowania - póki co czujnik został przyklejony. Jaki nr części ma ten wewnętrzny uchwyt czujnika parkowania?

Założyłem osprzęt Cotninental 6PK1026K1 + wymienione sprzęgło jednokierunkowe alternatora.

Wracając do tematu niepojawiających się wskazówek nawigacyjnych na VC oraz HUD, problem rzekomo został rozwiązany. Należy zaktualizować google maps oraz android auto do najnowszych wersji: https://support.google.com/androidauto/thread/403111834?hl=en&msgid=414457354 EDIT: wymagane wersje minimalne: Google Maps: 26.09, Android Auto 16.3

Mam już diagnozę - w moim przypadku jest to (całe szczęście) pasek wielorowkowy, ktory czasami wydaje jakiś cichy dźwięk na zimnym. Aktualnie mam przebieg ok. 75 000 i będzie do wymiany. Wokół pompy czysto.