Skocz do zawartości

smite

Pasjonat
  • Postów

    108
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez smite

  1. Widzialem juz wczesniej ta aukcje z nowym silnikiem ale nie jestem przekonany. Mechanik powiedzial ze na pewno wtryski sa zle mierzyl manometrem wszystko pompe paliwa wlacznie i ze ewidentnie sa zle wtryski mowil o 2. Przy takim prebiegu zmienic chce wszystkie bo moze sie okazac ze pozostale tez w niedlugim czacie padna. Uzywane wtryski nie wchodza w gre a tylko takie sa w tym momecie na aukcjach. Pozdrawiam
  2. 130 tys. Przebiegu ma ostatnio jak jezdzilem po rozgrzaniu powyzej 2 tys nie dalo sie wcale jechac. Leje tylko werwe albo ultimate. Co radzicie? jak sprawdzic czy trzeba wymieniac je czy nie. Mechanik mowil ze zakladal przyrzady rozbieral silnik i jest pewnien ze trzeba je wymienic.. troche duzy to koszt dla mnie 6 tys za same pompowtryski Pozdrawiam Pawel
  3. to kolego tak samo bylo u mnie na poczatku raz na jakis czas tak sie dzialo z biegiem kilometrow coraz gorzej... no i akurat samochod jest w naprawie wstepnie 6 tys za same wtryski a czy na tym sie skonczy to nie wiem Paweł
  4. Mechanik wywnioskowal ze trzeba wymienic pompowtryski komplet chce odemnie 1.5tys za sztuke orginalna nieuzywana. Moze ma ktos dostep do tanszego zrodla czesci? Podrawiam
  5. Witam, U mnie tez zaczelo sie od takiego szarpania a teraz wymieniam komplet pompowtryskow i nie wiem czy na tym sie skonczy 1.5tys za sztuke..
  6. Witam, Mam problem z szarpaniem podczas przyspieszania podobnie jak u Ciebie sprawdze jutro czy u mnie jest taka sama przypadlosc. Dam znac. Szarpanie u mnie staje sie coraz bardziej uciazliwe powyzej 2 tys praktycznie nie ma jazdy Pozdrawiam. Pawel
  7. Kupilem go w marcu nie wiem czy byl upgrade softu. Sprawdzic mozna tylko w ASO?
  8. Jakie moga byc tego przyczyny?...
  9. Witam. Jestem nowy i przepraszam za wszelkie niedociagniecia Problem mam nastepujacy: Przy rozgrzanym silniku obojetnie na ktorym biegu auto przerywa 2.2-2.4 oraz 3.2-3.4 zawsze pomiedzy tymi wartosciami obrotow. Po przekoczeniu tych wartosci przyspiesza plynnie. 2 problem to bujanie silnika na jalowych obrotach. Czasem mocniej czasem slabiej ale buja silnikiem. Wszelkie filtry i olej sa zmienione na nowe. Fachowcy w skodzie powiedzieli mi ze trzeba obejrzec wtryski czy sie gniazda nie wybily czy cos w tym rodzaju. Nie chce rzeby rozebrali mi pol silnika i nic z tego nie wyniklo. Moze ktos poleci jakis zaklad (lubelskie, mazowieckie)ktory zaja by sie moim problemem. ASO Danelczyk w lublinie nie wchodzi w gre mam zle doswiadczenia z tym serwisem. pozdrawiam Paweł
  10. Witam. Jestem od niedawna posiadaczem fajnego auta Audi A4 B7 avant z silnikiem 2.0 TDI. Super samochod ale mam pare pytan.. Pozdrawiam Paweł.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...