SoMeS

hmm... nie wiem tylko czy mi się to nie zgubi na ciemnym aucie stąd moje wątpliwości

ok jutro się za to biorę

dziękuję Ci bardzo a gdzie wypuścić "-" ?

jak co to wal śmiało

armistead to by było dobre żeby i radio i te gniazdka załączały się przy przekręconym zapłonie tylko ale nie bardzo tam coś w tym temacie widzę bin mógłbyś tak najprościej wyjaśnić?

jak będzie Ci potrzebne to pogadamy

gdzie dokładniej pod radio? ja mam zrobione u siebie tak że nie wyłącza się razem z zapłonem tylko ma stały prąd (choć to też chciałbym zmienić ) ja te gniazdka mam podświetlane więc to jest główny motyw moich działań :gwizdanie:

ykk przecież nikt tego zakładał nie będzie tylko dyskutujemy no chyba że nie daj boże podsunąłem komuś pomysł

Witam Tak jak w temacie... Jak wygląda jazda na zimówkach w rozmiarze 18'? Są tak sprawne w cięższym terenie jak dajmy na to 15'? Jakie opony wybrać?

Niebawem mój felunek idzie do odnowienia i przy okazji malowania. Koła z czasem przeznaczone będą tylko jako zimówki. Nasuwa mi się pytanie czy tylko je zostawić do wypolerowania? Czy może puścić w czarny mat? Czarny połysk? A może jeszcze coś innego? Felga to popularne koła z A8 w rozmiarze 18' i ET 8,5 Poniżej załączam fotki dla poruszenia wyobraźni Może ktoś kto potrafi zrobiłby VT? Byłbym wdzięczny... Pozdrawiam

ja do PL będe musiał prawdopodobnie na moich "kapciach zajechać w grudniu" i stąd moje pytanie.. ma ktoś odśnieżarkę do wynajęcia? :gwizdanie:

Darek a nie chcesz mojej kupić?

rozmiar jest idealny... po prostu mieć Turbo Diesla to dla co poniektórych wiocha a najbardziej to mnie ludzie z ADR'ami wkurw...ją

chyba sobie to odpuszczę

Kozi dlaczego tak uogólniasz? byłeś widziałeś? wszystko zależy jak trafisz bo rozbieżności są na prawdę wielkie

trzeba rozebrać cały licznik ale to nie dział od tego

Ive ma takie ja gdybym moich nie zamienił na ledy to też bym tak zrobił... jak się nie mylę to folia :gwizdanie:

Bry Kombinuję ostatnio gdzie mógłbym wpiąć się z dodatkowi gniazdkami zapalniczki? nie chce ich podpinać pod zapalniczkę tylko gdzieś w kable - ewentualnie bezpiecznik. Najlepiej gdyby były aktywne tylko po przekręceniu zapłonu. Z góry dzięki za pomoc

tak jak pałowaniu silnika do odcinki na zimnym ale dobrze prawisz..

no i bardzo dobrze... ja też mógłbym cisnąć pod 200 kuca ale po co? mnie ogranicza skrzynia Łaszczu ile za przelot dałeś??

a ciekawe jak by z tyłu to wyszło w ogóle to miałem ostatnio pomysł na fmicku zawiesić blachę

a ja myślę że FMIC będzie kozak wyglądał w sreberku chociaż sam się nad czarnym zastanawiałem a halogeny od razu potem rób żółte

pokazuj to mam nadzieję że znaczek został w chromie

ja mam w zestawienu fratelli bosio 0.216 + fmic i usunięty egr i kat do tego na montaż czekać będzie turbo z kolektorem ssącym awx i jade na korekt ciekawe tylko na ile seryjna pompka wyciągnie ale stan ponoć igła

ok deejay ale masz podpięte to pod postojówki?