SoMeS
-
Postów
3267 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez SoMeS
-
ja już nawet nie mówię o tym bo to logiczne... ale prócz tego że prowadzę działalność w PL to jeszcze dorzucam sobie dochód w "ojro" w NL... owszem starczyło by mi to na normalne życie w Polsce ale samymi rachunkami i wyżywieniem czy lekkimi przyjemnościami człowiek nie żyje... chciało by się zbudować chate czy na RSke przesiąść... dlatego uważam że nawet jak ktoś ma własny biznes to marnotrawstwem jest nie robić prócz tego nic... i doceniam ludzi którzy posiadają firmy a do tego tyrają w fabrykach
-
Mam...ale wierz mi nie jest lekko Mam i ja... ale co z tego? jeżeli chcesz coś osiągnąć, wznieść się ponad ten syf to i tak trzeba zapierd...lać
-
i grilla i.... zerwij te ledy!! EOT
-
fajnie to wygląda.. chyba też sobie tak przerezam
-
ano szkoda... ok koniec OT
-
hmm tym bardziej że nówka sztuka turbulum będzie montowane nie orientujesz się jakie "pssst" by mi podeszło?
-
ja rozumiem troskę ale myślę że nic się tu stać nie może chyba że ktoś mi prędzej powie jakiego złożyć blow'a
-
tak tylko jak jedzie taki pajac mający to gówno podpięte pod postojówki za tobą w nocy to masz ochotę mu przychamować za karę
-
ksiadz99 tylko dlaczego zakładasz że zrobię tam jakąś padline? ja to jak to zrobię to na najlepszych tajlach i tak by było optymalnie i bezpiecznie a ten projekt konkretny ciekawe czy do takiej mocy dojdę... :gwizdanie:
-
tyle w temacie...
-
to wyciągnij jeszcze filtr powietrza i sprawdź czy cały to raz a dwa to obejrzyj IC z każdej strony może tam gdzieś mi się przypomniało że FMIC tak mi pięknie podczas jazdy syczy jak dostaje w piz*e ale to nie z racji nieszczelności tylko tak sam z siebie
-
to posprawdzaj jescze po tych grubszych wężach
-
tak powinno być... popieram w pełni jeszcze auta powinny iść do zezłomowania publicznego
-
Witam Wybieram się na koniec roku w Alpy od strony Austriackiej. Był ktoś może? Byłby to okres od kilka dni przed sylwestrem do kilka dni po nim (łącznie około tydzień). Może ktoś polecić jakąś malowniczą ale zarazem nie odciętą od świata (nie mam quattro ) miejscowość? Lub konkretny hotel, pensjonat czy coś w tym stylu? W grę wchodzą oczwiście narty i deska ale też wygrzewanie się z ciepłym trunkiem Poza tym jak z jazdą po Austrii? Winety? Bramki? Jakieś nieznane zasady? Z góry dzięki za informacje
-
chyba Ci wszystkie podkupię co do felg to myślę że nie ma różnicy prawie wcale między 18 a 19
-
o fuj... jeżeli już srebrny to dawaj jeszcze lusterka z rsy i będzie kox [br]Dopisany: 30 Październik 2009, 22:59_________________________________________________chociaż z drugiej strony różowy to tak do twarzy by Ci było tylko byś musiał jeszcze maske tym kolorem przejeb*ć
-
dawaj w złoty
-
Dibo to ma jednak łeb nie od parady
-
zmieniło się coś z blow offem do tdi? :gwizdanie: tzn jest już coś co mogę kupić?
-
no na takiej podstawie że było to niehomologowane oświetlenie samochodu i nie interesowało ich nic w zasadzie... xenon mi przepuścili a nie przepuścili tego.. to było dawno temu na szczęście i teraz już są ładne najlepsze i w ogóle za***iste ledy z s6 z homologacją
-
ja bym nawet z takim czymś auta nie odpalał... mi kiedyś kabel z zaczepem wplątał się visco i zgoliło łopatki... bilans? przecięty pasek klinowy i jedna z łopatek przebiła obie chłodnice
-
kolektorem ssącym
-
pozbawienie dowodziku przerabiałem to
-
maciejski w sumie to na to nie wpadłem co do konfiguracji to tak dokładniej rzecz ujmując to: -0.216 jest -fmic jest -brak kata i usunięty egr jest -będzie turbo z kolektorem i na tym koniec prócz oczywiście korekty softu planuje uzyskać około 170kunia z płaskim momentem (skrzynia) lub na ile tam pompka pozwoli
-
a tak jeszcze kontynuując OT to dało by się taki przycisk START/STOP Engine dorezać do b5?