SoMeS

wątek chyba był o AFN'ach wszędzie się z tymi benzyniakami musicie wcinać?

felgi będą oddane do robienia za jakieś 5tyg. jak będę w pl spojlerów nie toleruje a tajemnicy nie zdradzę do Batallionu należeć nie chcę chyba że dostanę naklejkę

tokam potrzebowałeś kupować coś prócz preparatów do czyszczenia do zrobienia tego? bo zrobiłbym mój ale nie mam dostępu do uszczelek itd... i jaki czas pracy?

spojler ściąga

dobrze myślałem inna sprawa że jak miałeś tam tyle oleju że Ci kolektor na czarno zafarbował to coś jest nie tak

no uważam że to zdecydowanie za mało... ja miałem na początku podwójnę blaszkę taką jak z puszki po piwie wyciętą i w ostatniej chwili zdążyłem wymienić na to co mam teraz bo jedna już była przepalona co do mojego furaka to u mnie w wątku możemy o tym pogadać

przeglądnij i przedmuchaj dokładnie wszystkie te węże w koło... a egr Ci nie puszcza?

czarny kolektor tam Ci gdzieś musi uciekać na pewno

moja dostaje baty i nie narzekam trumnowozem.. chyba że wolisz parówe?

widziałem ten wątek ale asekuracyjne wypowiedzi w postaci "a co będzie gdy padnie aku?" mnie nie interesują

ten odkurzacz to możesz sobie zrobić samemu jak zdejmiesz obudowę filtra powietrza dlatego się tym kierowałem

spróbować nie zaszkodzi...

ja nie zauważyłem by po jego usunięciu silnik nagrzewał się dłużej

to podaj linka Panie a nie mi tu kolegów ze spotów terroryzujesz ;(

Witam Chodzi mi po głowie wyciągnięcie zamków z drzwi, zaszpachlowanie wejść i pomalowanie.. takie powiedzmy dodatkowe zabezpieczenie/element zaskoczenia Jakie są plusy i minusy takiego rozwiązania?

a dlaczego nie jesteś przekonany?

po mieście tu jeździ się od świateł do świateł... czyli zielone szybki start, hamowanie i tak w kółko... a czy podnoszę ciśnienie? ja mam sedana ale wątpie by różnica międze trumnowozem a limuzyną była chociażby jeden litr [br]Dopisany: 09 Listopad 2009, 22:07_________________________________________________sprawa paliwa... od czasu znalezienie syfu w zaworku odcinającego dopływ paliwa tylko v-power

a filtr powietrza?

śmieje ci się teraz w twarz "kolego" dowartościować? tym że ktoś potrafi dostrzec piękno takim jak ty obce? i błagam cię nie kupuj eSki bo już mi jej szkoda.... ;( P.S. znam setki b5 w 1.8t czy 1.9tdi i 2 calibry które cię objadą :gwizdanie:

koledzy jest specjalny wątek o tym w dziale zrób to sam jeżeli nie zadziała po ustawieniu pinów przy lampie, pogrzebie się w kostce przy manetce i też będzie grać

Olga ja bym zaczął od sprawdzeniu stanu oleju w skrzyni a najlepiej od razu zalaniu jej nowym

nie możliwe by tak miały zdrowe DMX'y mi aktualnie przy ekonomicznej jeździe potrafi zejść do 5,5 w mieście weźmie 6,5-7 przy bucie w podłodze to już inna bajka bo jednak koni i więcej znacznie... na baku jak się uprę zrobię ponad 900km

zaślepiaj egr ale nie żadnymi blaszkami! ja miałem tak zrobione i w ostatniej chwili zdążyłem wymienić na stalową zaślepką grubości 1cm spawaną migomatem... szkoda by było żeby Ci to przepaliło u mnie w wątku masz jak to zrobić prawidłowo

po sofcie czy seria?

gwintu nie wiem czy nie trzeba będzie założyć już teraz jak przełożę na chwilę na 15to calowe stalówki pomyślimy ale narazie w planach mam prezent gwiazdkowy dla niuni felga zostaje tak czy jeszcze jakieś propozycje? Ragga wymodziłeś coś?