juby_p

Krzysiek na dniach zakłada skrzynie HCK i sprzęgło 240mm wiec nie było sensu zakładać nic innego, jest zrobione patentem Darona i do 500Nm też trzymało bez najmniejszego problemu.

Da radę.

Widzę że ktoś odgrzał temat z przed 4 lat, jakby się ktoś zastanawiał to ten silnik jeszcze jeździ i ma się dobrze:)

Dokładnie rozrząd do sprawdzenia a w drugiej kolejności kalibracja wtrysków i przepływki.

podłącza się pod czujnik temperatury paliwa to nie wrócę dużego wzrostu mocy na tym

Daj jakieś konkrety bo takiego posta może napisać każdy o każdym.

Daron7 nik forum naszego

Troche sprzeczności tu widzę bo patrząc na wykres można zrozumieć Twoją wypowiedź w ten sposób że to turbo wywoływało tryb awaryjny z przeładowania z dołu także nie wiem czy ono takie zdrowe, zrób logi tych kanałów co podał adrian.

to ona do AVF na pewno nie pasuje

GTD to na postoju dmucha 1,5 bara a co dopiero jak włączysz bieg:)

200ps spoko seria przeniesie

Bonusy zdążają się ale od hamowni a nie fabryki...

Zmierz moc na innej hamowni a się rozczarujesz.... jak dla mnie pomiar mocno zawyżony.

ten dym to na Twoje życzenie?

W VP z wałkiem SDI GTB wstają bardzo dobrze lepiej niż w PD