-
Postów
86 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez mumen
-
Ja tam gdzieś kilkanaście stron wstecz wklejałem foty co i jak trzeba podpiłować w klapce, pomaga na pewno ---------- Post dopisany at 10:33 ---------- Poprzedni post napisany at 10:29 ---------- Ja takie same ogłaszałem, same fotele z kanapą i oparciem na tył, trochę wisiały na Allegro za 1000 potem za 900 aż wreszcie przyjechał klient i zabrał za 850, wiec cena wydaje się w miarę realna. ---------- Post dopisany at 10:46 ---------- Poprzedni post napisany at 10:33 ---------- Ma ktos może coś takiego w sedanie ? Planuję to założyć u siebie, szukam info na ten temat. Co potrzeba zakładałem taką Jaki masz KOMFORT ? Grzesiek jak zawsze w pogotowiu . Ja mam moduł 8K0 907 064 A, nie wiem co potrzebuję jeszcze bo mam kompletna półkę z roletą, dwie prowadnice. Na pewno włącznik, ale nie mogę go wyszukać w Etce, w Elsa nie ma też żadnych schematów w elektryce, albo nie potrafię szukać. Czy będzie też potrzeba wymiany osłony słupków C na inne, tak aby te listwy prowadzące zamontować. Przy okazji czy mógł byś mi sprawdzić czy ten moduł obsłuży LED sedanowe ? Gdzies pytałem jakiś czas temu i ktoś mi napisał że tak, nawet już nie pamiętam ale nei chciał bym się zdziwić jak dojdzie do momentu kodowania że mam słaby moduł... Dzięki z góry. Slupki są do wymiany (koszt to 180 PLN szt.) a jesli chodzi o KOMFORT to raczej słaby jest Czy mógł byś Grzesiek sprawdzić jaki komfort szukać żeby obsłużył roletę ? Czy ten który mam teraz obsłuży LED ?
-
Ja tam gdzieś kilkanaście stron wstecz wklejałem foty co i jak trzeba podpiłować w klapce, pomaga na pewno ---------- Post dopisany at 10:33 ---------- Poprzedni post napisany at 10:29 ---------- Ja takie same ogłaszałem, same fotele z kanapą i oparciem na tył, trochę wisiały na Allegro za 1000 potem za 900 aż wreszcie przyjechał klient i zabrał za 850, wiec cena wydaje się w miarę realna. ---------- Post dopisany at 10:46 ---------- Poprzedni post napisany at 10:33 ---------- Ma ktos może coś takiego w sedanie ? Planuję to założyć u siebie, szukam info na ten temat. Co potrzeba zakładałem taką Jaki masz KOMFORT ? Grzesiek jak zawsze w pogotowiu . Ja mam moduł 8K0 907 064 A, nie wiem co potrzebuję jeszcze bo mam kompletna półkę z roletą, dwie prowadnice. Na pewno włącznik, ale nie mogę go wyszukać w Etce, w Elsa nie ma też żadnych schematów w elektryce, albo nie potrafię szukać. Czy będzie też potrzeba wymiany osłony słupków C na inne, tak aby te listwy prowadzące zamontować. Przy okazji czy mógł byś mi sprawdzić czy ten moduł obsłuży LED sedanowe ? Gdzies pytałem jakiś czas temu i ktoś mi napisał że tak, nawet już nie pamiętam ale nei chciał bym się zdziwić jak dojdzie do momentu kodowania że mam słaby moduł... Dzięki z góry.
-
Ma ktos może coś takiego w sedanie ? Planuję to założyć u siebie, szukam info na ten temat.
-
Ja kupiłem a ASO, bo za cholerę nie mogłem znaleźć. Wersja na tunel. Możesz podrzucić jakieś foto jak to wyglada, w którym jest miejscu itp. Roleta w Avancie elektryczna ma jakies prowadnice w słupkach C, czy unosi się na własnym stelażu?
-
A ja bym potrzebował włącznik rolety elektrycznej, oczywiście nasze B8 Również będę wdzięczny .
-
Ja mam swoje od początku, czyli prawie 5 lat . Szczerze nie wydaje mi się aby jakieś tyle wytrzymały, auto niby garażowane, ale i tak wyczyn tyle czasu. Powoli jak szyba tłusta to zaczyna ta po stronie pasażera mazać, ale .. chyba zakupię w ASO, jeśli wytrzymają nowe choćby połowę z tego co te to myślę że warto zapłacić. Kiedyś w poprzednim aucie miałem najróżniejsze, przeważnie Allegro, Valeo, Bosch, metalowe, w pełni gumowe, max pół roku i w kibel. W Etce ten nr 1K0 955 429 A że to Gumki z aerodynamiczną nakładką, a sam symbol 1K nie dedykuje typowo do A4 B8 więc czy to pasuje ... długość zaczepy itp. Bo jeśli tak to chętnie bym spróbował.
-
Też tak uważam, ja mam instalację z A3 8P0, tam sa wszystkie piny do wyciągnięcia z pełną gamą grubości przewodów Już nieraz się przydało.
-
Przydało by się, już dwa razy mi odjechał z czego raz z utratą zniżki OC
-
Avant zderzak jak ładny to 400 - 500, do poprawek jak poszukasz to może za 300 się uda, Sedan to już od około 700 - 800 w górę. Dokładki nie warto używki, drogie są i złachane na Allegro lepiej w ASO zamówić, chyba ze chcesz malować w kolor to można się pobawić z używką ale i tak chyba nie warto.
-
dzięki mumen popróbuję ale pewnie u mnie będzie chyba inaczej bo ja mam dzielone oparcie ale siedzisko nie jest dzielone Wydaje mi się, że powinno być tak samo, przecież w A4 też oparcie jest dzielone a kanapa nie Dokładnie, siedzisko to już tam pikuś, tylko w przedniej części dwa zatrzaski, trzeba ostro szarpnąć i wyskoczy. Co prawda u mnie za pierwszym razem wyłamało się gniazdo, ale w ASO chyba 5 zeta :)/
-
Hmmm, po środku między lewą a prawą częścią siedziska plastikowa osłonka, trzeba ją rozchylić na boki i unieś do góry, albo zerwą się zaczepy, w razie czego w ASO około dychu . Pod spodem jeden wkręt TORX, wykręcasz zdejmujesz pokrywkę metalową blokująca trzpienie przed wyhaczeniem z mocowań. Teraz wewnętrzne strony można już unosić ku górze. Trzeba pojedynczo unieść ku górze i przesunąć do środka auta ( od strony zewnętrznej czyli przy błotnikach są otwory a w nie jest wsunięty taki bolec z zatoczeniem, trzeba go po prostu wyciągnąć. Trochę niekiedy to ciężko siedzi i trzeba ruszać bujać i przekręcać kanapą jednocześnie odciągając od drzwi, powinno w końcu odpuścić. Od cała filozofia No ale może ma ktos jakiś lepszy patent, bo za kazdym razem jak wyjmowałem to miałem wku..a, siedzi w tej dziurze przy błotniku i nie chce odpuścić
-
No tak, wszystko się z czasem potrafi znudzić, dobrze że można czasem coś wyrezać dla poprawy humoru
-
ET 43 spoko, co do rozwiercania to jak jest ogarnięty to spoko, ja miałem przez "fachowca" rozwiercane i nie bardzo to wyszło więc kto wie jak się uda . Do dziś nie mogę tego ogarnąć. Szczerze to bym szukał, 66.6
-
Czy ma ktoś linka do stronki gdzie można sprawdzać sobie ceny części z ASO, kiedyś działała ładnie stronka na www.gajos.pl ale coś piardło, może jest jeszcze jakaś inna strona z cennikiem On line...
-
W A3 z klapy się przesuwa w bok lekko i wyciąga o ile pamiętam, a w A4 to nie wiem, ale pewnie podobny patent. Pewnie już sobie poradziłeś z tym światłem stop. Ja dzis montowałem w A3 i tak jak pisałem przesuwa się ale od wewnętrznej strony, taka listwa jest od tyłu i trzeba ją przesunąć, tylko że przy wymontowaniu blaszki zapinające wpadają w klapę i trzeba je później jakimś magnesem wyłapać . Nie jest to jakoś skomplikowane, ale trochę nieprzemyślane i kłopotliwe, najlepiej spojrzeć w Else na rys.
-
W A3 z klapy się przesuwa w bok lekko i wyciąga o ile pamiętam, a w A4 to nie wiem, ale pewnie podobny patent.
-
Orientuje się ktoś może w jakich kolorach fabrycznie wychodziły listwy wokół szyb. Mam malowanko i likwiduję przy okazji chromy, zastanawiam się czy czarny mat czy połysk ...
-
Też tak myślałem i wiesz co ... kosztowało mnie to 660 kur... rzęzi dalej, ale mam nowe łożysko oporowe, czaaad . A skrzynie szczerze to wyeliminowałem, bo przecież jak się wciśnie sprzęgło to się zatrzymuje, chyba że się mylę i to jakoś inaczej funkcjonuje. Najgorsze jest to że warsztat nie potrafi zdiagnozować tylko na chybił trafił a wali po kieszeni klienta. Taka ciekawostka, im mniej się zna tym dłużej szuka i więcej zarobi, hmmm kur.. jakie spostrzeżenie heh ---------- Post dopisany at 23:24 ---------- Poprzedni post napisany at 23:23 ---------- No bardzo proszę. Kto ma najbliżej do auta? Ja bym zrobił, ale potłukłem swoją ori jak wkładałem czarny sufit Co do warsztatów, to nie są mechanicy - to są wymieniacze części. I to nie tylko w tej branży. A swoją szybe to ty tak specjalnie czy niechcący? Miało być dobrze, a wyszło jak zawsze . Prawie cała była pięknie wycięta a fachowiec po jednym piwku tylko, już ostatnia prosta do lusterka i trach ... okazało się że był odprysk na krawędzi od kamienia, odprężyła się i poleciało, a zaraz potem łezka z żalu, taka była oryginalna i przejedyna. A teraz mam pinklingtona czy cóś, na szczęście podeszło pod autoszyba z AC, więc po kieszeni nie poleciało ale i tak szkoda ori to ori nie.
-
Też tak myślałem i wiesz co ... kosztowało mnie to 660 kur... rzęzi dalej, ale mam nowe łożysko oporowe, czaaad . A skrzynie szczerze to wyeliminowałem, bo przecież jak się wciśnie sprzęgło to się zatrzymuje, chyba że się mylę i to jakoś inaczej funkcjonuje. Najgorsze jest to że warsztat nie potrafi zdiagnozować tylko na chybił trafił a wali po kieszeni klienta. Taka ciekawostka, im mniej się zna tym dłużej szuka i więcej zarobi, hmmm kur.. jakie spostrzeżenie heh ---------- Post dopisany at 23:24 ---------- Poprzedni post napisany at 23:23 ---------- No bardzo proszę. Kto ma najbliżej do auta? Ja bym zrobił, ale potłukłem swoją ori jak wkładałem czarny sufit
-
Co ciekawe po wciśnięciu pedału sprzęgła ten odgłos nie pojawia się błyskawicznie, tylko tak jakby się rozpędza po chwili, dwumas minimum 2tysiale, raczej nie chciał bym eksperymentować
-
Jak sportback to fotele pasują przednie tylko. Jak coupe to ma składane oparcia i tak słabo z tym do czterech furtek. Tylna kanapa nie ma wycięcia na trzeci pas a oparcie nie ma wcale tego pasa, nie ma też trzeciego zagłówka a te dwa które są to są bliżej środka niż w A4, boczki nie pasują żadne bo Sportback ma drzwi bez ramek, więc ... ogólnie słabo to pasuje do A4. Wiem bo sam mam założone z A5 ale ile było przy tym roboty to masakra, musi być po prostu cena mega żeby było warto ---------- Post dopisany at 15:57 ---------- Poprzedni post napisany at 14:53 ---------- Panowie potrzebna pomoc, rzęzi mi przy skrzyni jak wcisnę sprzęgło ( motor TDI ), myślałem że to dociskowe łożysko, dziś wymienili i d*pa, rzęzi dalej. Skrzynia raczej odpada bo to właśnie jak jest wysprzęglenie to zaczyna hałasować. Czyżby to dwumas padł ? Ale przy przebiegu 120 tys ... możliwe, nie za szybko ?
-
Mail do sprzedającego że dajesz stówe i ten co to kliknął Kup Teraz ma wiadomość że uszkodziła sie przy pakowaniu hahaha
-
A czym się poliftowe różnią, tym chromem na pokrętle, czy jeszcze czymś ?
-
Ja potrzebuję z tych nawiewów tylko pokrętła z chromikiem, wiec możemy się podzielić kosztami kratka nawiewu prawa AUDI A4 S4 A5 S5 8T1820902G (3404088658) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Albo inaczej ... Jak znajdziesz za dobre pieniądze to ja Ci moje sprzedam z chromami całe taniej .
-
Tylko od razu bezpiecznik zmień na większy, do samych lędźwi jest o ile dobrze pamiętam 10A i na dłuższą metę nie wytrzyma elektryki stolków:wink: No dokładnie, u mnie po wymianie padł. Jak tylko dłużej potrzymałem to się ujarał, potem włożyłam drugi i znowu się ujarał, więc obowiązkowo mocniejszy.