Adamv

pisalem do DynoSoftu. wedlug nich 150km i 350Nm nie jest mozliwe bez zmiany koncowek wtryskow, oczywiscie z turbo awx

wlasnie, ciekawe co ze sprzeglem.

powiedz to mechanikowi, ktory mi to wymienial. zapewnial mnie, ze wszystko jest ok, a po 7tysiakach zaczelo huczec. ponawiam pytanka z pierwszsego postu, jakie to sa paski, najlepie opis, numery, ceny. prosze o jak najwiecej szczegolow, zebym mogl to wszystko pozamawiac.

jaki jest sredni koszt takiego czipsa? chodzi mi o slask. planuje turbulum od awx'a, szukam, ale nie wiem jaki jest koszt programu.

no wiec co wymienic? napewno wszystkie paski, czyli? chce to sam wymieniac, ale nie wiem jakie czesci kupic. trzeba sciagac chlodnice? mialem zmieniany rozrzad, ale mechanik nie zauwazyl przytartego napinacza .

Dzieki Pelex, czarnego nic, mam nadzieje, ze niebieskiego tez nie, hehe. Fajny spocik. Szkoda, ze nie pojechalismy sie gdzies pobawic na parkingu. Ciekawi mnie ten wynik ABS na VAGu. moglismy ruszyc, napewno wywalilo by blad. A4 to fajne furki, ale bardzo awaryjne.

a ja postaram sie byc. w zeszly piatek chcialem przyjechac, ale o spocie przypomialem sobie w sobote, hehe. takze prosze o zczytanie logow. mam tez pare innych pytan, ale to jutro.

nie dalo sie ustawic zaplonu, ciezko palil.

mam problem z prawym tylem. mechanik mi mowil, ze boi sie tego dotykac, tak mocno siedzi. czy mozna czujnik jakos uszkodzic przy wyciaganiu? ile jest roboty z wymiana takiego czegos w quattro?

mam blad na prawym, ttylnym kole. czujnik jest chyba zbyt daleko. przy koncu hamowania zalacza sie ABS. czytalem, ze trzeba przysunac czujnik do pierscionka. ile jest roboty przy wymianie takiego czujnika w 4x4?

dzieki. wczesniej znalazlem ten nr na forum passka. zakupilem w intercarsie, koszt 40zl. dziwne, ze nie mieli tego wogole rozrysowane w programie. bylem u mechanika. koszt wymiany- 200zl, hehe, 4 sruby z dekla i 2 z czujnika. normalnie sempy

podpialem autko do kompa i wyszedl blad. wiem jak to wymienic, ale nie wiem skad to wziac. dzwonilem do sklepow i nie wiedza o co chodzi. potrzebny mi nr tego czujnika. nr mojej pompy: 0460404986.jesli go wyciagne, to chcialbym ez od razu poskladac, a do tego potrzebny jest nowy czujnik. ma ktos moze numery, albo zna sposoj na kupno tego czujnika?

zapodaj te skladanie pompy, pewnie sie przyda

nie, gdzie to mozna zrobic i w jaki sposob?[br]Dopisany: 23 Grudzień 2008, 20:06_________________________________________________oki, juz wiem, poszukam ksiazki

mam wa kluczyki plus ten plastik ze zdrapka. chcialbym zrobic "scyzoryk". jaki jest koszt i gdzie to mozna zrobic? kolega w e36 zamowil na allegro i dal panu, ktory dorabia klucze do mieszkan. no ale on nie ma imo.

szok. chyba mi nie dzialaja lustra. mam full wersje jak na tamte czasy, a tu lusterka nie banglaja. moze byc mozliwosc, ze nie ma instalacji? opel juz wlatach 80' wkladal grzane lustra, a audi nie? chodzi mi o pelne wersje, chociaz niekoniecznie

to jestem w kropce. znajomy powiedzial, ze juz to kiedys rozkrecal. powiedzial, ze to idzie jakos ustawic i wyciagnac bez rozbierania rozrzadu. operacja zostanie wykonana pod blokiem, a pompa pojedzie do warsztatu. oby nie trzeba bylo holowac autka[br]Dopisany: 15 Grudzień 2008, 21:55_________________________________________________no chyba, ze jakis warsztacik znajde za te 250- 300zl[br]Dopisany: 15 Grudzień 2008, 21:57_________________________________________________zrobione. koszt laczny- 190zl plus "flaszka" plus ustawienie zaplonu, zrobie w poniedzialek. zrobil mi to kolega, ktory uczy sie zawodu mechanika.

czy mozna wyciagnac pompe bez sciagania rozrzadu?[br]Dopisany: 15 Grudzień 2008, 20:43_________________________________________________30zl za wszystkie uszczelki do pompy? znacie kogos kolo rybnika kto sie tym zajmu i wzialby za to tyle, jaki jest faktyczny koszt?

zjezdzilem cala mase mechaniorow. najczesciej slyszalem: "a to rozrzad trzeba zrzucic...". denerwuje mnie taka gadka. oddaje autko i jajko mnie obchodzi co trzeba zrobic, ma nie leciec. jeden, ktory zajmuje sie pompami zaspiewal mi 600 na start. to przeciez regeneracja calej pompy

no u mnie leje strasznie. oby tylko 250zl. jutro podjade do mechaniora. juz predzej musialo cieknac, ale nie zauwazalem tego. teraz ropka poszla w dol, a ja dalej jezdzilem za te same pieniazki. szkoda ropki, no i ten zapach gdy podjezdzam autkiem.

kurde, mam ten sam problem. zaniepokoilo mnie wysokie spalanie, tzn. na kompie bylo mniejsze niz w rzeczywistosci. myslalem, ze dystrybutory tak oszukuja, ale wczoraj zobaczylem plamke pod autkiem, otwarlem maske na zalaczonym silniku, a tam sobie kropelki uciekaja i to w tempie co 2- 3s. musze podjechac do mechaniora.[br]Dopisany: 14 Grudzień 2008, 15:12_________________________________________________okazalo sie, ze u mnie ciekniegdzie indziej, od strony przewodow paliwowyc. kolega mowil, ze chyba trzeba uszczelnic glowiczke pompy. wiecie moze jaki jest tego koszt?

to jak z cena za zczytanie logow? :>

czester1800, Ty tak, hehe. myslalem o koledze, ktory proponowal usluge za 100zl

a te et dobre?

no i dzisiaj lipa, nie moge wpasc rozumiem, ze masz Vaga nie z allegro za 84zl?