tomciopap

skoro Sopa już nie przerabia na 7 lameli to można spróbować pod Wrocławiem www.loboda.pl naprawiałem u nich i jest ok polecam

Wg. mnie z zaspy to tylko na sekwencji można ruszać, na D to można spalić skrzynię. I zapewnić sobie pomoc drugiej osoby.

Ja mam multi z 2004 i spokojnie zmieniam z D na S, trzeba tylko przycisnąć przycisk i wtedy zaczyna się jazda :>

A ja bym się tym nie przejmował, u mnie też szarpie na zimnym silniku. Miesiąc temu miałem remontowaną skrzynię multitronic + 7 lamelka. Olej wymieniony już 2 raz od tego czasu (do 1 tys po naprawie i teraz mnie czeka 2 wymiana po 10 tys) i dalej szarpie przy zatrzymaniu więc myślę że ze to nie wina oleju i zepsutej skrzyni lecz norma a do tego sporo ludzi ma to samo przy zatrzymywaniu jak jest zimny silnik. U mnie zaczął szarpać przy ruszaniu i to mnie sklonilo do wizyty w serwisie, zepsuł się wałek głowny i coś jeszcze a przy okazji ją zmodyfikowali i teraz jest cacy jak ruszam ale jak hamuje to dalej jest takie lekkie szarpnięcie.

Muszę wymienić olej w multitronicu, jeżeli ktoś ma dobre namiary to proszę o pomoc. Dzwonilem do serwisu aso audi i koszt takiej wymiany ok. 1tys i powiedzieli że filtra w skrzyni sie nie wymienia.Prawda to?

Witam. Kupiłem a4 z multitronic i muszę wymienić olej w skrzyni, jeśli ktoś może polecić serwis to bardzo proszę o info. Ciekawostka że pan z Audi powiedział iż w tych skrzyniach nie wymienia się filtra, a koszt wymiany oleju ok.1000pln.

Właśnie zakupiłem A4 i postanowiłem się dołączyć do klubu.Moja A4 to 1,9 tdi Avant 131km 04r czarna