rycerz

Witam. Nie wiedziałem w jkaim dziale przedstawić mój problem więc z góry przepraszam jeśli to nie odpowiedni dział. Sytuacja wygląda tak: auto kupiłem 08.2008 w Polsce od handlarza, w briefie data produkcji jest 16.03.1998, pierwsz rejestracja 17.08.1998, jest to drugi brief tego auta, poprzedni został "entwertet" czyli skasowany? wyzłomowany? ten nowy został wystwiony 29.12.2005. W papierach auta znalazłem rachunek na 8890euro z 29.12.2005 za zakup tego auta w sieci Maxbecher która ma autoryzacje Audi. Auto zostało sprzedane wtedy z 12sto miesięczną gwarancją jako "Perfect Car". Na rachunku jest przebieg 138tkm, teraz mam 198tkm więc wygląda że ta kwestia jest ok. Auto ma numery nadwozia WAUZZZ8DZWA269946 więc to że jest WA2xxxxx sugerowałoby że to lifting. To jednak nie wygląda wogóle na lifta, stare klamki, tunel stary, wszystko wygląda na przed liftingowe. Sprawdzając numery nadwozia przez net nic się nie jestem w stanie dowiedzieć, raz na jakiejś stronie wyskoczyło mi że to B5 avant, diesel, z automatyczną skrzynią, a mam manualną. To auto jest dla mnie zagadką, jeśli ktoś może coś mi wyjaśnić chętnie posłucham. Pomysły że z legalnością auta jest coś nie tak proszę sobie darować, zatrzymała mnie raz polcja kryminalna która sprawdzała auto pod kątem legalności.

ja mam takie coś na tylnej klapie, i u mnie jest to sadza bo wydech u mnie nie jest w dół tylko prosto

U mnie identyczny dzwięk z lewego koła przy skręcaniu w lewo, skrzypienie, coś jakby guma, albo skrzypiące deski na starym okręcie , powód? Wahacz dolny tylny kaputt.

A teraz już nie oferują? To chybione pomysły chłopaki mają...

Hmmm, dlaczego ??

Chcę podnieść moc traktora, celuje w 300Nm+, z tego co się naczytałem na forum wystarczy do tego turbo od AWX, nie wiem jednak do kogo się udać w Krakowie żeby to poskładał i uruchomił, proszę o rady, ewentualnie do kogo najbliżej Krakowa mogę się udać? (każdy tylko nie v-tech proszę) inne pytania nie dające mi spać: :> 1. Czy da się wymienić uszczelke pod głowicą bez rozbierania przodu? Uszczelka już ma dość i leje na zewnątrz. 2. Olej w odmie? Czy to znak że to już koniec silnika? Kolega mechanik (akurat spec od automat. skrzyń a nie od silników) zasugerował że to już może być oznaka nadchodzącego zgonu. Czy to może być wina turbo że bierze olej? Turbo na zew. nie leje olejem. Jeśli to zdychające turbo to tym lepiej, większa motywacja by kupić od AWX :> 3. Pompa wtryskowa nazywana "11" czy to może pompa vp44 ? Jeśli nie to co to za pompa? 4. Jeśli chciałbym wymienić sprzęgło na wytrzymalsze to jakie wybrać?

W to wątpię, za duża różnica w latach produkcji. Zresztą fotele z C6 drożej kupisz od tych z B5 dlatego to nie ma sensu. 499zł za dwa "kublaste" elektryczne, podgrzewane, z poduchami z C6, to chyba nie wygórowana kwota, tym bardziej że chcę obszyć skórą więc chciałbym jakieś lepsze fotele niż seryjne. A propos lat produkcji itd. to wahacze a4 b5 i a6 c6 mają takie same, wiele innych części też jest wspólnych więc mam nadziej że ktoś odpowie "tak, te fotele podejdą" :> Proszę kogoś kto jest w 100% pewien o odpowiedź "tak" lub "nie".

Skoro do a4 zamontowano fotele z a6 c5 to może z c6 podejdą... Może ktoś jednoznacznie odpowidzieć...?

Własnie sęk w tym że nie spotkałem "kublastych" do tego elektrycznych foteli z b5 a że mam w palnach zlecić obszycie skórą wnętrza dlatego przednie fotele chciałbym założyć jakieś "lepsiejsze" niż standard w a4. Czy jesteście w 100% pewni że fotele z a6 nie będą pasowały, na zdjęciach wydaje mi się że spód jest taki sam jak tych z b5. Oczywiście nawet mi do głowy nie przyszło że tylna kanapa z a6 może pasować, naturalne że nie, ale przednie może by podeszły? Rozważam jeszcze fotele z leona 07', czy ktoś wie czy takie podejdą? Dla ciekawskich powiem że chcę obszyć wnętrze czerwoną skórą (taką żywszą czerwoną) a lakier na aucie mam nogaro blue (rs blue), ciekawy kontrast, będe widoczny z 5km hehehehehe Koszt takiej imprezy to 2000-2500zł i mam wtedy nowiutką skórę z 2009r, wydaje mi się że to się lepiej kalkuluje niż kupowanie już kilku letniej skóry seryjnej za niewiele mniejsze pieniądze. p.s. nie chcę zakładać nowego wątku więc zapytam tutaj co trzeba i ile kasy trzeba żeby założyć FISa ??

Witam. Moja A4 ma tak zniszczone przednie foetle że nie mogę na nie już patrzeć i postanowiłem zmienić. Znalazłem w pięknym stanie fotele od A6 2000r, są podgrzewane, elektrycznie sterowane i mają poduchy. I tu rodzi się pytanie czy dam rade je założyć bez żadnych modyfikacji do A4 B5 98r. Znawców tematu proszę o przedstawienie listy samochodów z których fotele pasują na szyny w a4. Pozdrawiam all...

Po obrotomierzu widze że silnik pracuje równo. Filtrów jeszcze nie wymieniłem. A czy tryb awaryjny jest jakoś sygnalizowany? Bo jeśli tak to nic mi nie sygnalizuje.

Witam Mam A4 avant z AFN'em 1998r, problem polega na tym że na pedałach (wszystkich) czuje mocne wibracje podczas jazdy. Ostatnio padła pompa sprzęgła, przed jej zgonem wibracje były dużo większe, ale są dalej mocno odczuwalne. Znajomy mechanik zasugerował mi że poduszki pod silnikiem i skrzynią są do wymiany, auto ma 195tyś przejechane. Co możecie poradzić? Problem kolejny to to że raz kopci na czarno a innym razem nie, nie jest to kwestia paliwa bo tankuje zawsze do pełna, więc podczas wypalania jednego baku paliwa z jednej stacji raz sobie przykopci a innym razem nie. Problem następny który powstał około 3 dni temu to to że pwyżej 3000obr opada z sił, kręci się dalej ale już nie tak jak wcześniej. Wiem że napewno napiszecie żebym zrobił logi, zrobie logi w tym tygodniu i wkleje bo narazie nie mam czasu jechać na VAG'a. edit: (oczywiście nie kręce jej wyżej niż 4000obr ) edit2: czy będe w stanie sam wymienić klocki hamulcowe? znajomy sam wymieniał kiedyś w golfie IV, pamiętam że tam były one zamocowane za pomocą śrób imbus. mam pewne zdolności do majsterkowania więc myśle że moge dać radę proszę tylko o wskazówki jak czegoś nie zepsuć

Witam. Mam na imię Przemek, mam 26lat, mieszkam, żyje, pracuje i imprezuje w Krakowie.