Skocz do zawartości

turdzi

Pasjonat
  • Postów

    1508
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turdzi

  1. aaa tego to juz nie wiem , ale co to za radosc zamowic auto o dostac je za rok
  2. wiecie jak jest , fajnie sobie kupic auto za 4 paczki i raz na 50 tys rozbierac w nim pol silnika
  3. odstaw to auto do jakiegos kumatego mechanika , i raczej go nie odpalaj ale skoro gi juz cos grzechota to i tak masz juz pewnie po motorze......
  4. turdzi

    B8 TrOOOOp

    widze ze w PL moda na podroby Rotara juz na calego
  5. nowe i moc jest podawana na kole zamachowym a nie na kolach !
  6. no nie do konca bo w tym roku go jeszcze nie kupisz za to widze ze dostepny ma byc 3.0 TFSI wykastrowany do 272 KM myslem ze tylko w A5 ale widac ze trafi tez do A4 , fajny silniczek sie zapowiada.
  7. Bart-S super wyglada
  8. tez tak mysle tym barziej ze przyszerokosci 225 nie ma prawie roznicy miedzy prosilem 40 a 45.Szkoda sie meczyc w zimie a na 18 i tak auto juz slabo wyglada wiec co za roznica.[ Tak, na 18" tragicznie wygląda - lepiej założyć 16" bo przecież nie ma różnicy powiedzial co wiedzial
  9. to jest na jednej turbinie na TwinScroll nie na 2 turbinach. Silnik ciekawy , ciekaw jestem awaryjnosci tego rodzaju turbiny - to pewien ewenement... zaden ewenement , Impreza Spec C ma juz twinscrolla od 10 lat ale fakt dal bym BMW tak z dwa lata az serwis sobie go potestuje na pierwszych napalencach RWD jest fajnie ale zabawa konczy sie pierwszym sniegiem a zaczyna problem.
  10. a to prawda chodz mi w sumie nie chodzi nawet o roznice w cenie paliwa.
  11. nie no w PL leje tylko 98 lub lepiej ale u siebie skoro nie upalam a paliwo dobre to w sumie jak producent zaleca 95 to niby czemu nie lac .W pl to inna sprawa , zreszta ty i tak nie masz wyboru bo B7 2.0T tylko 98.
  12. I see w sumie wychodzi na to ze super 95 to 95 a B8 2.0T moze jedzic na 95 w przeciwienstwie do B7.Tam trzeba lac 98.
  13. dokladnie , ale tak na dobra sprawe to za wjatkiem audi i moze BMW to nie ma za bardzo nic na rynku co by spelnialo moje wymagania.
  14. to pewnie tak jak kierowcy Audi bo mi dla odniamy kompletnie sie nie podoba a srodek jeszcze gorszy niz wyglad zewnetrzny
  15. bylo brac aluminium tym bardziej ze w Sline szczotkowane jest na prawde super
  16. jakie wy paliwo do siebie lejecie 95 czy 98 ? albo inaczej co zaleca producent , bo na klapce mam 95 super a to idiotyczna niemiecka nazwa 98 chyba
  17. fajne porownanie , ja wiem ze BMW jest bewnie lepszym i fajniej prowadzacym sie aute , ale niestety wyglad zupelnie do mnie nie przemawia , do tego nie wiem co maja z ta karykaturalnie dluga przednia maska , wyglada ja poczwarka , to XXI wiek a nie lata 20 do tego wyglada jak pomniejszona piatka
  18. Wiem ze bylo juz milon razy ale na trafilem na wyniki pewnego producenta hamowni ( zreszta sa to jedne z najdokladnieszych na swiecie ) i szczerze to wiedzailem ze jest problem ale niewiedzialem ze az taki Audi A6 3.2 FSI -04 (188 kW) http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=640 210 zamiast 250 KM Audi A6 Avant 4.2q aut -05 (246 kW) http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=621 268 zamiast 335 KM Audi S6 Avant aut -07 (320 kW) http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=645 352 zamiast 435 KM Audi R8 4.2q -07 (309 kW) http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=778 376 zamiast 420 KM Audi RS4 -06 (308 kW) http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=281 349 zamiast 420 KM ale mistrzem jet chyba to RS4 http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=769 333 KM zamiast 420 KM , to prawie 100 KM mniej chyba bym sie konkretnie wk...... jak bym zaplacil tyle za wuto ktore w rzeczywistosci ma prawie 1/4 koni mniej..............
  19. turdzi

    B8 TrOOOOp

    ale orginal to ci moze nie wejsc !
  20. tez tak mysle tym barziej ze przyszerokosci 225 nie ma prawie roznicy miedzy prosilem 40 a 45.Szkoda sie meczyc w zimie a na 18 i tak auto juz slabo wyglada wiec co za roznica.[br]Dopisany: 26 Październik 2011, 17:37_________________________________________________Makki jako nastepnego moda koniecznie musisz zapodac plastik otaczajacy zegary z nowego S4 , do twojego piano w koncu by pasowalo .........o ile oczywiscie nie zmienisz auta wczesniej
  21. tak zdecydowanie bedzie najlepiej ocenic [br]Dopisany: 29 Październik 2011, 15:13_________________________________________________troche wiecej zdjec. Srodek S4 - killer [br]Dopisany: 29 Październik 2011, 15:37_________________________________________________
  22. mmcv mowie w swietle zamian a nie calego samochodu .Co mi sie nie podoba , nie wiem czemu ale na tych zdjeciach przod sie jakis dlugi zrobil , i widac ze jest dolozony na sile.Na innych zdjecach lepiej to wyglada. Kolejna sprawa to konsekwencja ,np w moim modelu przetloczenie na pasce schodzi na gril i dol zderzaka tworzy to jakas calosc razem z przetloczeniem bocznym idacym od przedniego kola do zderzaka , tu tego nie ma i telamy z grilem sa jakas odlaczone od calosci , po prostu widac ze cos tu zostalo dolozone , ale moze to te zdjecia , bo na innych mi sie podoba i wyglada lpeij niz A5.
  23. turdzi

    [ALL B8] LALA

    najlepsze to jest odciecie pradu o ktorym nikt nie wie , tylko wlasciciel
  24. na tych zdjeciach kompletnie mi sie nie podoba
  25. turdzi

    Audi RS3

    zacznijmy od tego ze zeby to mialo byc miarodajne to oba samochodami musi jechac ten sam kierowca !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...