nex

zhamuję na tej samej za jakiś czas. Powiedział mi tyle że do 20 nm dojdzie jak pojeżdżę bo żaluzje w turbie się doczyszczą, przedmuchają czy coś w tym stylu, nie znam się na tym więc nie chce czegoś przekręcić. Mnie nie zależy na promowaniu nikogo, jestem zadowolony z programu bo auto zadupcza teraz jak rakieta w pełnym zakresie obrotów, zresztą zobacz na wykres, nie ma tam strzału nm dużego tylko płynny w całym zakresie i chyba o to chodzi, a nie aby przy 2 tyś była mega strzał, a później dół bo to chyba nie jest zdrowe dla sprzęgła

ja się na tym nie znam, nie jestem tunerem więc nie będę się z Tobą kłócił, powiedziałem co powiedział mi Daniel. Zresztą co za problem zhamować auto za jakiś czas? i się przekonać?

jak byście umieli czytać każdy post to byście wiedzieli dlaczego teraz jest tyle niutków

jak wyszło auto seryjnie nie wiem bo nie byłem hamować, jak bym chciał dałbym 100zł i bym wiedział, ale mi to do niczego nie potrzebne - było normalną serią, ścigałem się z innym AVF i szły tak samo. Chyba ważne jest to co jest teraz a nie to co było?? Edit: Cuber mam AVF

176.7 i 353nm z czym do tygodnia będzie o około 20nm więcej jak żaluzje się oczyszczą, tak powiedział Daniel i ja mu wierzę, jak będę chciał sprawdzić to po prostu pojadę się zhamować. obroty między 2000 a 2500 widać lekki dołek, ale ma się wyrównać do tygodnia jak pojeżdżę taki wykres z ręki, boseron ma ori na pendrive

radimm dobrze piszesz, dobremu tunerowi do pisania programu w ogóle nie jest potrzebna hamownia, ważne jest jak auto zachowuje się na drodze i tam je sprawdza, Daniel ma VAGA i najpierw jedzie się przejechać, robi logi - sprawdza stan podzespołów i dopiero mówi co i jak, jeżeli wszystko w porządku robi program, jeżeli coś jest nie tak mówi co. U mnie auto było żyleta po sprawdzeniu, zrobił program po czym znowu test na drodze z VAGiem i wszystko w porządku + na gębie. Na koniec hamownia dla formalności i piękny wykres mówi wszystko. Wsiadł do boserona auta, przejechał się sprawdzić stan i od razu powiedział mu co ma nie tak, że nie zrobi mu programu bo turbo jest do czyszczenia, do tego pompuje 1,55 bara zamiast 1,4 - boseron sam powie co sądzi o Danielu. Kolejne auto satiego, wsiadł przejechał się i powiedział że ma już zrobiony program, ma tylko problem z żaluzjami turba, nie wyciął go w rogi że mu zrobi. Pojechaliśmy na hamownie i sati 164 kuce bodajże i widać wahania wykresu przez niedomaganie turbo o czym mu wcześniej powiedział, więc Cuber dla mnie to są wystarczające dowody że koleś bez hamowni wie o co chodzi. hamownia jest formalnością aby widzieć cyferki co mamy

k**wa mega banan :banan::banan: 177 kucy wykrzesane 600zł program+100 hamownia, wykres będzie jak boseron mi wyśle dziś albo jutro. Miazga jak auto ciągnie na pełnym zakresie , nie kopci. TTC mogę polecić już teraz z pełną gębą każdemu, boseron i sati potwierdzą że koleś wie co mówi i robi

satikrk na 11 godzinę wstępnie, rano zadzwonię tylko spytać czy nic się nie zmieniło

ten chłop z balickiej to jakieś kpiny, dzwoniłem to mi powiedział za paska avf 1.9tdi 2003 rok 2tyś zł ---------- Post dopisany at 12:20 ---------- Poprzedni post napisany at 12:19 ---------- jak ktoś jest zainteresowany to po około 800zł/ program w TTC u Daniela Poznańskiego w krakowie na biskupińskiej, hamownia w niepołomicach, ja jadę do niego jutro na wirus. Jak by było kilka osób zainteresowanych było by może taniej. Pisać kto byłby zainteresowany Wstępnie poniedziałek: -nex -boseron

coś nie tak?? jak można robić program bez hamowani? Przecież przed robieniem programu trzeba sprawdzic jak i co jest w serii ... no ale przecież wiesz lepiej . Pisał Cuber z pablo koma na grillu A kto powiedział że nie będziemy hamować??będzie trzeba jechać do Niepołomic - rzut beretem, pisałem już o tym kilka stron wcześniej. Takie dostałem od Daniela info. Tu jest ta hamownia Auto Serwis | Termanowscy. Jak zrobi mi z hamowaniem za 700zł to czego chcieć więcej. Boseronik dam Ci rano znać dokładną cenę z hamowaniem i potwierdzisz bądź odrzucisz.

kup sobie boxa z allegro za 250zł i masz co chcesz

boseron, to na którą Cię umówić?? ja jadę na 11

kolejny puchacz?

coś nie tak??

u Daniela z TTC Flash OBD Chiptuning i tuning EDC17. Chiptuning Mitsubishi EVO X, Hamownia obciążeniowa MAHA, TTC Tuning. Chiptuning Poland. Chip do EVO X, TDI, HDI, DTI, CDI, JTD, D4D, TDCI, TDDI, HDCI, TDCI, CDTI, DID, TD, TDS, GT, Testy samochodowe, Test i pomi na biskupińskiej

boseron, 800zł od twojego auta powiedział, ale myślę że ubijemy jeszcze. Wstępnie na poniedziałek się umówiłem na 11:00, pasowało by Ci??

boseron, w poniedziałek w razie czego byłbyś chętny na program?? Zapytam czy cena przejdzie, podaj mi jeszcze jakie masz teraz auto bo nie nadążam

no mi myślę też za 700 zrobi, dogadamy się. Dzięki za info

ok dzięki. Jutro zadzwonię się konkretnie umówić, dziś dzwoniłem tylko wstępnie. Można wiedzieć ile płaciłeś za program??

radimm, masz foto wykresu?? pytam z czystej ciekawości jaki Ci zmodził

znam kilka samochodów zrobionych przez Daniela (w tym mój) i wszystko z nimi ok. Daniel dobry jest w te klocki . wiem wiem bo już u niego robiłem, szkoda tylko, bo nie ma u siebie hamowni, ponoć w Niepołomicach hamują jak potrzeba. W pon podjadę na program. radimm, hamował Ci gdzieś auto?? czy na swoją rękę??

Cuber, sorry za zawracanie głowy, ale jednak w pon jadę zrobić u Daniela ( Tuning tech center). W każdym bądź razie dzięki

rozumiem, ale wole sobie zrobić na miejscu, myślę że tu tez potrafią dobrze zrobić auto, w dzisiejszych czasach to już chyba nie taka wielka sztuka. Pojadę do TTC jednak może nawet jutro.

jest wybór tylko z pośród tych. Nie jestem aż takim wariatem aby dymać 400km do innego miasta

na stronie mają 1035 na śniadanie