kuredu

to co piątek 01.10 lecim gdzieś na miacho

fura jak dla mnie felgi BMW nie mają sobie równych

już mnie opierdzielał że gdzie ta paczka :gwizdanie:[br]Dopisany: 06 Wrzesień 2010, 22:18_________________________________________________ to auto trzeba sprzedac no trza i A7 kupić

nie stać mnie było, bida jak ta lala :gwizdanie:

wiesz ja jestem z tych że lata mi generalnie czy tam jest 250KM czy 300KM, auto ma jechać. to jedzie w miarę ok ale dla mnie to stanowczo za mało i wiem że tu nic więcej nie opłaca się robić dlatego czekam cierpliwe aż pojawi się A7 3.0T pod moim domem tam kilkoma zabiegami 500KM pęknie i wtedy powinno jechać. nie wiem kiedy ten dzień przyjdzie ale mam nadzieję że szybciej niż planuję :gwizdanie:

ja swoje zrobiłem :gwizdanie: niedowiarkom "patrz Turdzi" pomogłem uwierzyć czekamy na resztę choć wątek taki że każdy może i powinien osiągi wrzucać niezależnie od modelu i silnika, da to nam w miarę dobry obraz możliwości danych silników przed i po modyfikacjach

siema Pany, jako że nie byłem w Poznaniu prawie pół roku to wypadałoby coś teraz zorganizować. jestem na weselu w sobotę 2.10 ale przyjeżdżam w czwartek 30 także czwartek piątek możemy jakieś spotkanka przy piwku i wódeczce zorganizować a co do spota to może być w niedziele 3.10 bo ja wyjeżdżam w poniedziałek dopiero więc mi pasi niedziela[br]Dopisany: 06 Wrzesień 2010, 14:49_________________________________________________ już za samą rejestrację PTU to nie powinieneś mieć żadnych fotek robionych

Kolkov

to przyjedź do Lublina to 17 nie założysz :gwizdanie:

Carlos do twojego silnika tez podają 285Km a masz 300. tu podają 275 to jak doliczyć + 15 to wyjdzie 290KM, więc te 297Km to nie wydaje mi się nie wiadomo co

jako ciekawostka 1.8tfsi po samym programie 260km/h licznikowo idzie

co Bartek będziesz brata autko testował ? no nic mu nie będę mówił po co bo mi nie da

bonus w serii jutro postaram się nagrać filmik B8 1.8tfsi robione u tego samego gościa, auto też zapierdziela zdrowo zobaczymy jakie będą wyniki, tylko tam są o krótsze przełożenia i 100-200 na dwóch biegach nie da rady zrobić ale zobaczymy co wyjdzie

ale ja się nie obrażam bo i za co, akurat moje auto i tak tu jest dla wszystkich wielkim zaskoczeniem więc się cieszę bardzo z jego osiągów. co do bezpośredniej konfrontacji to oczywiście jest to najlepsze wyjście i jak będzie możliwość będziemy auta porównywać. co do paliwa to od początku jeździ tylko na 98.

nie do końca bo jeśli na drodze publicznej typu A2 jeden wskoczy za drugiego bo będzie ruch na drodze to ten z tyłu jedzie dużo lepiej, najlepiej jakby można było porównać to jak rok temu w pile czyli na lotnisku. jak mieszkałem w poznaniu to yamahy nie było jak się wyprowadziłem 500km dalej to sobie kupił s4 a tak serio to ciężko będzie wszystkich zestawić bo ja np w poznaniu nie byłem 6m-cy ale za to w w-wie jestem prawie co 2tyg więc z Carlosem się postaram ustawić

spróbuje dlatego też next time od 70 zacząć na 2 zobaczymy czy efekt będzie lepszy, ja oczywiście nie neguję yamahy pracy bo robi fajną robotę tylko chciałbym mieć wynik możliwie jak najbardziej rzeczywisty stąd moje marudzenie. jak ktoś może niech też sprawdzi czy u niego w 8 sek jest 99 i 199 w 20 czy tylko moje ego to tak widzi. bo jeśli jest to czas by wychodził mniej niż 13. mówimy że 0,2 nic nie znaczy. ale przy 200km/h w 20sek robi się ponad 1KM więc 0,2sek to teoretycznie to ponad 10m :gwizdanie: [br]Dopisany: 01 Wrzesień 2010, 20:39_________________________________________________a jak mam być mega dokładny to wydaję mi się że te 99 jest tak w drugiej części 8 sek co by dawało czas dobrze poniżej 13sek. bo w 8sek klikam myszką kilka razy i jest prędkość 88 i później wskakuje 99 pod koniec 8 sek i na sam koniec 20sek jest 199 i jest to 199 również w 21 sek co myślę daje pełną 20sek. czyli mamy 12 pełnych sek od 9 do 20 włącznie i niepełną 8 sek tylko pytanie na ile niepełną

dlatego next nagranie zrobie tak by było widać i wskazówkę na liczniki nie sam elektroniczny. a z tym 50 -70 w 2sek to przesadziłes bo 50-100 robisz w 3 i może ktoś będzie miał sprzęt co podzieli film np z youtube na dziesiętne części sekundy bo tak jak pisałem wyżej wydaję mi się z mojego nagrania że 100-200 jest poniżej 13. w życiu codziennym mnie to lata ale jak już porównujemy konkretne osiągi to fajnie by było wiedzieć dokładnie bo np jakby ktoś miał urządzenie w którym widać np że w 8,2sek wskakuje 99 i że w 20,9 wskakuje 199 to można dokładnie stwierdzić czas a tak to sobie możemy gdybać, z tego co wiem to ktoś miał na forum taki sprzęt do auta co liczył dokładnie co i jak ale nie wiem u kogo to było

mnie jeszcze trochę jedna rzecz nurtuje tj suma najlepszych czasów 50-100 + 100-200 wychodzi Qri - 15,7, yamaha 15.8 i ja 16.6 a znowu czas 70-200 yamaha podaje 14,2 co by znaczyło że jego auto robi 50-70 w 1,6sek a to niemożliwe

no wyniki zacne musze powiedzieć. co do 100-200 nie mam pytań uważam że 13 sek u mnie to bajka, co do innych czasów to po te0,2- 0,4 sek w każdym przedziale ucieknie bliżej listopada na seryjnych 16 na 2 biegu od 50 po prostu pojedzie a esp go nie zdławi choć jak przestanie padać postaram się nagrać bez włączonego esp swoją drogą 50-150 w 8.4sek to jestem mega pozytywnie zaskoczony. yamaha program zrobi i to szybko więc będzie pozamiatane :gwizdanie: Qri gratuluję fury, niezła kosa [br]Dopisany: 01 Wrzesień 2010, 09:13_________________________________________________jedna rzecz mi nie pasuje no moim filmie dokładnie w 8sek jest 99km/h a w 20sek 199km/h, nawet jeśli przyjąć tak od 9 do 19 pełne sekundy to daje 11sek plus niepełna 8 bo w niej już było 99 i niepełna 20 bo jakby była cała to by wskoczyło 21, ale co tam policzyć całą 20 sek to daje 12 pełnych sek i niepełna 8 sek i powinno być poniżej 13 sek, nie to że się czepiam ale po analizie zaraz po kręceniu wychodziło mi poniżej 13 sek. może się mylę...

poszło PW

dokładnie Adas, mam nr do Pachury mogę wysłać, koleś ma przedstawicielstwo ABT na polskę, robił takie fury że wykres przed i po programie ABT http://www.abt-sportsline.de/uploads/tx_comabt/8K0_130_435_CAKA_HS_D.pdf

yamaha i co liczyłeś czasy z moich nagrań może co do programu to z tego co wiem to programem można 100KM cyknąć

Adaś to już nie chcesz sedana w avancie

teraz pewnie też nikt nie uwierzy ale nigdy nie miałem większego spalania na trasie jak11L ale to na trasie np Lublin-Poznań gdzie się dało but a A2 +200km/h miasto do 10L, trasa do 160km/h do 8,5L, natomiast jak z Madasem kiedyś jechaliśmy A2 do Łodzi i leciałem 100-110 wyszło 5.1L,średnie spalanie na FIS od początku czyli 58tys mam 8,6L/100km co uważam za dobry wynik, na trasie do Bukowiny na zlot auto spaliło 7,1L a Pepina 3.0tdi B7 7,2L, pyrki mogą potwierdzić a jechaliśmy tak do 120-140km/h[br]Dopisany: 30 Sierpień 2010, 16:22_________________________________________________no wczoraj było 12,6L przy kręceniu filmików

powiem szczerze że nie wiem kto program pisał i mało mnie to interesowało. co do awaryjności - ponad 30tys po programie i odpukać nic się nie dzieje, kompletnie nic. ktoś pytał o jakieś wzmocnienia do b8 2.0tfsi. swego czasu Poziek mi mówił że ktoś z w-wy ma w Q 2.0tfsi i ze stanów idzie coś na 400KM ale nie znam szczegółów. co do załączania esp to wina opon bo na zimówkach problem trochę znika na suchej nawierzchni ale i tak trzeba umiejętnie gazem operować po pełen but go tylko hamuje. co do wyprzedzania to skrzynia jest rewelka jak jedzie ciąg aut i zaczynasz na 3 i kończysz na 3 to samo na 4 do 240 ciągnie bez problemu i od tych 130 już w miarę ładnie jedzie. po mieście jeździ się jak dieslem do 2,2tys-2,5 obr wystarczy żeby się żwawo poruszać