J E L I T O

ja zdecydowałeś się już na audi, to prawdziwe audi powinno być quattro w kombi prawdziwe audi=quattro+avant.

Żaden filtr nie pomoże. są 2 wyjścia, albo masz nie szczelny wydech albo coś nie halo z tylną klapą (nie domknięta lub uszczelka) i zaciąga spaliny do środka.

nie wiem czy wiesz ale felgi ATS DTM nie są produkowane w rozmiarze 19 cali. http://atsmotorsport.de/ats/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=17&Itemid=27

DZIĘKI carnivore1 Klapa rozebrana. Przegniły styki w oświetleniu tablicy oraz mikrowyłącznik klamki, efektem tego jest to ze zamówiłem już w ASO całą tą listwę i ten mikrostyk. Listwa 150zł +mikrostyk 100!!!!! . nie opłaca się tego kupować w używce bo to gnije we wszystkich także można kupić niewiele lepsze.

to fotka z konfiguratora:)

proszę Nawiasem mówiąc te felgi produkują u mnie w mieście pzd.

OK, DZIĘKI Czyli czeka mnie dużo pracy:/ próbowałem ściągnać kiedyś tą tapicerkę i odpuściłem bo nie chcialem niczego połamać:/

Chłopaki jak odkręcić klamkę od klapy, chodzi o tą całą listwę z lampkami podświetlenia tablicy, zamkiem i klamką. Muszę wyciągnąć całą tą listwę. Odkręciłem te małe plasticzki z żarówkami ale ta listwa nie chce wyjść. czy muszę ściągać całą tapicerkę klapy z tyłu?

dodam jeszcze że te Peteksy strasznie zachodzą brudem po kilku miesiącach uzytkowania guma w używanych miejscach robi się po prostu brudna nie do domycia błoto mocno w nie wnika.

w BMW miałem Petex'a i schonek'a a miałem też oryginał (teraz też mam). Jesli miałbym kupować to tylko Ori !!! a jeśli wybierać międzi P a S to tylko Petex ma dużo grubszą gumę niż Schonek.

Wydaje mi się że żeby wywaliło komunikat o przepalonej żarówce muszą być spalone 2, ja też jeździłem z jedną spaloną i nic nie pokazywało. Mi wskazóweczki świecą na biało, nie wiem jak jest w innych modelach.

sprzedajesz je na allegro?

Witam. Co myślicie o takich właśnie olejach sygnowanych marką koncernu motoryzacyjnego? Sam leje olej Opla do auta żony i jest wszystko w porządku. Dużą zaletą tych olejów jest atrakcyjna cena, a w środku wydaje mi się że są produkty firm związanych z danym koncernem. Produkty te napewno nie są gorszej jakości bo producent by się na to nie zgodził aby do swoich aut lać 'SELEKTOL' . Drugie pytanie. Jeśli np na oleju OPLOWSKIM jest podana norma oplowska to czy można ją przekonwertować na normę np VW? 1. Olej OPEL olej silnikowy firmy Opel, typu LONGLIFE (w samochodach z systemem ECOService-Flex wytrzymuje do 50 000 km), w zestawie 5L oleju, bardzo wysokiej klasy (API SL/CF, ACEA: A3, B3, B4) przeznaczony zarówno do silników benzynowych jak i diesla. Fabrycznie nowe silniki Opla zalewane są olejem o klasach GM-LL-A-025 lub GM-LL-B-025. Nasz olej spełnia obie wymienione klasy. PRAWDOPODOBNIE TO OLEJ MOBIL'a CENA: 83ZŁ (5L) +3 ZŁ WYSYŁKA, 4l 69zł 2. OLEJ FORD Spełnia norme FORD WSS-M2C913-B, ILSAC GF-3 Posiada też zatwierdzenie normy A1/B1 czyli jest to olej oszczędzający paliwo. 3. są też oleje BMW AUDI itd.. [/img]

niestety nie mam pokręteł:/ pewnie dlatego jeszcze tego ne zrobiłem skoro wymaga to podpięcia kompa:/ Dzięki wielkie chłopaki za zainteresowanie tematem, jutro sprawdzę to oświetlenie tablicy.

dobry pomysł z tą zmianą języka, tylko nie wiem jak się to robi:/

no wcześniej jedna żarówka tablicy nie świeciła i nic nie wyświetlało, być może teraz padła druga i wywalilo komunikat. Właśnie na podświetlenie tablicy nie zwróciłem uwagi. Dodam że komunikat nie świeci się ciągle tylko wyskakuje co jakiś czas, czasami nie wyskoczy wcale. tak jakby żarówka świeciła a raz nie.

no właśnie ale wszystko świeci! :/ wyczytałem że to przepalona żarówka tablicy rejestracyjnej, ale czy napewno?

Witam. Dzisiaj parę razy wyświetlił mi się ten komunikat KENNZEICHENBELEUCHTUNG Co on oznacza, wszystkie żarówki świecą:/

heh, no dokładnie tak odpowiedzieli chłopaki z AKP. Coś tam się bardziej ekologiczne zmieniło, no i od razu cena:) Dalej zapytuje ile mam wlać tego płynu do mojego s4.

Witam. szykuję się do wymiany termostatu. Termostat kupiłem w ASO i teraz nadszedł czas na płyn. Jaka jest różnica pomiędzy płynami g12+(plus) i g12++ (plus plus)? Tu jest link do aukcji plusPlusa http://www.allegro.pl/item514106244_plyn_chlodniczy_g12_vw_seat_skoda_audi_okazja.html[br]Dopisany: 28 Grudzień 2008, 23:09_________________________________________________No to może mi ktoś powie ile płynu mam wlać do układu chłodzenia w S4??

Pali mi trochę więcej bo mam walnięty termostat, zamówiłem już w ASO ale trzeba czekać na niego 2 tygodnie:/ Trzeniu dzieki. rano odpaliłem to pokrętlo i wszystko swieciło jak trzeba. Zobaczymy co bedzie dalej.

Witam. Żeby nie zakładać nowego tematu odgrzeję starego kotleta. Mam ten sam problem opisany w poście wyżej. Klapa otwierała się idealnie a teraz zero reakcji, mogę ją otwożyć tylko z pilota:/ czyli silniczek działa.. Walczył już ktoś z takim problemem?

Auto pali 12 na trasie i 17-18 w mieście. Zrobiłem w końcu fotkę nowych felg na lato. Zdjęcie telefonem i felgi tylko przystawione do auta.. Co o nich myslicie?

Mam pytanie. Czy napis "auto" na pokrętłach świateł, podświetlony na pomarańczowo powinien palić się cały czas jeśli jest włączony. Czy może w nocy powinien gasnąć. Zauważyłem że zapala się na chwilę i za chwilkę gaśnie (jest noc) Jak to z tym powinno być?

myslę że jakieś 80%