djbinek

http://www.venom24.pl/audi-prod-9901-p-7897.html To mój typ Z tego co widzę, we 3 się ustawimy na wiosenną instalację lamp Mnie tylko boli to, że w tych lampach są inne złączki (99-01) niż w naszych starych, ale podobno w ASO za 50zł można dostać.

Na wiosnę planuje kupić sprężyny obniżające -30mm i zespolone lampy Angel Eye FK. Na spocie w CT chciałbym o tym pogadać, bo mam pewne wątpliwości czy nie będzie problemów z elektryką tzn kabelkami bo blachę się potnie, no problem .

Jak będziesz w Toruniu to możemy pogadać o zawiasie, jestem zainteresowany lekkim obniżeniem mojego bolidu

Widzę wszyscy zbierają siły na Toruń ;P Pozdrawiam!

Wyraźnie jest napisane 25.01 czyli 2 tygodnie po ostatnim meetingu pod Łuczniczką, tak jak się umawialiśmy

Z tym obniżeniem to ciężki temat. Wiecie jakie mamy drogi, szczególnie lokalne, na wsiach. Ja oprócz lepszego wyglądu nie widzę innych plusów.

FOTKI ZE SPOTU W BYDZI FOTKI MOJEGO NOWEGO NABYTKU: FELGI 17' Z OPONKAMI LETNIMI, (3 GODZINIKI POLATAŁEM DZISIAJ NA NICH, TERAZ NIECH CZEKAJĄ DO WIOSNY ) PS. JESTEM ZA TYM ABY ZA 2 TYG SPOTKAĆ SIĘ W TORUNIU, CHĘTNI PROSIMY O ODP. pOZDRAWIAM!

Fajnie było, też zapodam foteczki:)

Nie, komp nie pokazuje bo nie mam takiego bajeru , normalnie mi tak pali. Mam automat, dlatego spala nieco więcej niż manualna, ale szczerze mówiąc to nigdy aż tak nie bawiłem się w liczenie ile mi spali, więc też całkiem możliwe ,że te liczby są lekko na wyrost. Dzisiaj będę na spociku, mój pierwszy raz Pozdrawiam!

Również wybieram się na spocik, mam niedaleko do Bydzi Pozdrawiam

JAAN w Toruniu, to 300 z hakiem za szybę i robociznę, na miejscu robią

Na allegro masz tego pełno Tylko jak odróżnić je od oryginału ... a co do ceny, to same aluski 17' za 2000zł a za 3000zł z oponami

Witam! Mam taki oto problem: Często gdy wyprzedzam jakiegoś typa (skrzynia ustawiona na D) i chcę przyśpieszyć (prędkość 80-100 km/h), daję gaz do dechy i skrzynia mi nie redukuje biegu, tylko audiczka powoli przyśpiesza do np 140km/h. Gorzej jak jadę z kimś, we 2 -3 osoby, wtedy naprawdę ma z tym problemy. Nie wiem teraz, czy to wina skrzyni biegów, czy może turbiny w silniku? Kilku mechaników "bawiło" się tym, jednak nikt nie jest w 100% pewien o co chodzi, bo rzadko maja do czynienia z automatem. Może zbyt wiele wymagam? P.S. Gdy ręcznie zmieniam biegi, czyli startuje z 1 potem 2, 3 i wrzucam na D, audiana idzie jak przeciąg (w 13 sek do 100km/h ). I jeszcze takie pytanko, czy pod czas jazdy na D mogę zredukować podczas wyprzedzania na 3 i ponownie na D po zakończeniu manewru? Czy skrzynia nie dostaje po pupie? Samochodzik to Audi A4, 1997 rok, 1,9 TDI , 90 koni Pozdrawiam!

Ja w Toruniu płaciłem 450 zł za wymianę i robociznę, w serwisie też chcieli 1000 zł. Mam B5 z 1997 roku, 5 biegową, 1,9 TDI

na wiosnę kupuję te oto 17 tki --> myślę też o xenonach

Mój krążownik szos: DO SPRZEDANIA Audi A4 B5 z listopada 1997 1,9 TDI fabrycznie: 90 KM, automat, skórzana kierownica, elektryczne szyby z przodu, elektryczne i podgrzewane lusterka, ABS i wspomaganie kierownicy, immobilizer, centralny zamek, domykanie szyb z kluczyka, Dawno temu mój ojciec miał E32 7.30 (w prehistorycznym gazie, spalanie rzędu 17L) a później bujał się E34 5.25 td. E34 było porażką, bo mimo swojego gangsterskiego wyglądu, sypało się nieustannie - po prostu ciulowo trafił. Potem były już Volkswageny Ja nie interesowałem się nigdy motoryzacją, do puki nie zarobiłem za granicą trochę pieniążków i postanowiłem mieć coś swojego. Mój przyjaciel miał czarną Audi 80, 2.0 benzyna, quattro, ciemne szybki, na tamte czasy (2005 rok) to było coś! I tak zaraziłem się i zostałem Audi maniakiem trzy lata później kupując srebrną A4 B5 z jasnym środeczkiem i ekonomicznym 1,9 TDI którą bujam się do dziś. Brakuje tu magicznego quattro, skór i innych dupereli, jednak jako pierwsze autko nie jest złe i jest nie zawodne! Miałem z nią tylko dwie akcje kiedy to kolega musiał podjechać z linką i zaciągnąć na hol, ale to była tylko i wyłącznie moja głupota. MODY: - alufelgi 17' od B6 Cabrio - obniżony o -30 - chiptuning na ok 120 km - reflektory angel eyes zespolone (DEPO) - białe kierunki - prawe lusterko duże od anglika - listwa chrom na klapie bagażnika (jak w B6) Aktualne Zdjęcia A tak Audik wyglądał świeżo po zakupie Po kupnie alufelg - zima (jeszcze bez poliftowych lamp i nie obniżony) Sesja wiosenna już po obniżeniu i wymianie lamp na poliftowe DEPO

Witam gorąco! Mam Audi A4 1,9 TD 90 km 1997 r srebrny metalik, automat