ROBERT
-
Postów
3543 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez ROBERT
-
... no to ładnie Jeździj tak dalej , a za chwilę tego dźwięku nie będzie jak i żadnych innych z tego silnika Sorki za
-
Ooo... i Prezes się pojawił Co ma "kuzyn do wiatraka ... "
-
FEBI nie kupuj , BERU ew. BOSCH (w tym przypadku b. łatwo o podróbkę) , pisz do TOM77 on na pewno dobierze Ci odpowiednie za nieduże pieniążki Nr. OE takich świec dogrzewających : N 102 130 01 lub N 102 130 02
-
Miałem powiedzieć ... ale nie pytałeś ... z drugiej strony zapomniałem
-
Witaj na forum
-
Taaa... najlepiej to od razu silnik wymienić albo szlif zrobić :wallbash: Paliwo , filtr paliwa , świece
-
No miałeś powiedzieć że chcesz też oring [br]Dopisany: 15 Grudzień 2010, 14:38_________________________________________________ Oring - N 903 168 02 - 5 złoty w ASO Czujnik temp. podwójny "zielony" - 059 919 501 A - 120 złoty w ASO
-
I jak ? Działa bez zarzutów ?
-
Jak już mówiłem wcześniej filtr paliwa + dotankować paliwa np. shell'a (+ depresator) bo możesz mieć jeszcze "letnie" i poniżej zera robi się "kaszka"
-
Właśnie zapomniałem ,mniam U mnie wszyscy jedzą taką zupę a ja nie :sick3: Dla mnie specjalnie jest zrobiony barszcyk z uszkami Właśnie wczoraj jadłem takie "swojskie" z kapustą i grzybami , z miesem , z serem i grzybami
-
-
A niektórzy piszą że 2.5 pali mu 8l/100km (i mniej) :wallbash: :wallbash: Dobrze wiem ile palą bo kuzyn ma Przykładowo mój bierze teraz ~ 7l/100km (według FIS'a a ten przekłamuje czasami o ~0.2 l/100km) [br]Dopisany: 14 Grudzień 2010, 23:12_________________________________________________ Brzmi jak jakiś typowo sadystyczny horror... Biedny karp i biedna kobieta! :gwizdanie: Teksańska Masakra [br]Dopisany: 14 Grudzień 2010, 23:13_________________________________________________Dobra spadam Nara
-
Spoko , ale mówię Ci to góra 10/15 minut roboty a jak ten czujnik nie działa dobrze silniczek dużo więcej sobie popija
-
A ma wyjście ?
-
Artur czujnik Wymieniłeś ? [br]Dopisany: 14 Grudzień 2010, 22:55_________________________________________________Kurna Arek nam jakoś ostatnio odpadł :gwizdanie:
-
Chyba Ty [br]Dopisany: 14 Grudzień 2010, 22:50_________________________________________________ I się wydało... :gwizdanie:
-
Tomek Ty to gadałeś że jesz karpie z paczki [br]Dopisany: 14 Grudzień 2010, 22:43_________________________________________________ Ci z wawy tak mają :gwizdanie: taaa... i nie wiedzą co to makówki , moczka ... [br]Dopisany: 14 Grudzień 2010, 22:44_________________________________________________Artur i jak czujnik wymieniony ? Działa ?
-
To od kogo to słyszałem że je karpie z paczki ? .... a już wiem od Tomka
-
To co jecie ? Karpia z paczki (w proszku) ?
-
Jak będziesz miał fakturę/paragon z jakiegoś warsztatu mech. też muszą uwzględnić reklamację (dany warsztat musi zareklamować daną część) ... ASO też jeszcze dodatkowo sprawdza sobie tą część , czy to podłączeniem auta pod komputer , czy też w inny sposób
-
Dostęp przez zdjęcie podręcznego schowka jest jeszcze do : silnik nastawczy klapy zamkniętego obiegu powietrza V113 silnik nastawczy klapy dławienia V71 silnik nastawczy prawej klapy temperatury V159 silnik nastawczy klapy rozmrażania V107 + silnik nastawczy klapy centralnej V70 itd...
-
Wystarczy zdemontować schowek A tu masz BONUSA ode mnie :
-
Widocznie masz jeszcze coś nie tak
-
Wymień filtr paliwa i dotankuj na jakiejś konkretnej stacji do pełna (możesz dodać też depresatora) i wtedy sprawdź , na bank w paliwie wytrącają się kryształki parafiny w minusowej temp. bo inaczej nie paliłby też w dodatnich temp.