ROBERT

napisze się delikwentowi :szukaj: ... i po kłopocie (albo od razu do kosza)

Niestety w Polszy wielce prawdopodobne że trafisz na podróbkę znanych i cenionych firm :wallbash: Mój na razie spisuje się b. dobrze ( Letni starcza na 25 litrów gotowego płynu i kosztuje ~18 zł ) sorki za

Dokładnie , kłódeczka ... jak ktoś chce to niech sobie poczyta a nie jedne i te same (czasami głupie) pytania

Koncentrat SONAX - drogi ale b. dobry nie wspominając już o letnim koncentracie tek firmy

Niestety jestem chory [br]Dopisany: 11 Grudzień 2010, 16:40_________________________________________________ Arek też już mu pisał w temacie żeby przyjechał ale ma podobną rej. do mojej

Miałem kiedyś już go Suslik _________________________________________________ Zaprosiłem kolegę SRB38VX na następnego spota , napisał że będzie na 90%

to cieszy muszę sobie zapodać moja ciulato zbiera ... ale tak jest podobno we wszystkich [b6] i [b7] ... chyba że ktoś zmieni na taką z [Q5] [br]Dopisany: 11 Grudzień 2010, 16:28_________________________________________________Jestem tylko ciekaw jak to wygląda z długością (spasowaniem na szybie) w [b6] skoro mówisz że jest minimalnie dłuższa nikt chyba nie zapodawał jeszcze do [b6] ... Tygrys zrobił opis do [b7] ... A z tego co widzę moja wycieraczka pracuje już na "krawędziach" szyby ... może tylna szyba jest minimalnie większa w [b7]

a wtyczki nie da się odwrotnie założyć ? Sprawdź po włączeniu przełącznika świateł i włączeniu halogenów z której strony w tej wtyczce masz "+" i potem podłącz bezpośrednio do aku tą "żarówkę" jak nie zaświeci podłącz ją odwrotnie do aku , jak wtedy zaświeci masz problem rozwiązany

rzeczywiste jest porównanie na VAG'u wskazań G62 z G2

fajne kapcie

moich dwóch kumpli ma A6 C6 ale jeszcze przed liftem który był w 2008r.

Termostat do wymiany , na drugi raz temp. z G2 sprawdzaj na 49 kanale , 51 zostaw w spokoju

Ta pierwsza A6 jest miodzio :slina:

oczywiscie, ale efekt spadku temperatury powinien byc widoczny gdy sie w nia dmuchnie 25C z 4 i wiecej kresek. jezdzilem AVFem w mrozy ponizej -15C i nigdy mi temperatura w czasie jazdy po POznaniu nie spadala z 90C a na pomiar VAG-iem pokazywal 90,6C gdy wymienialem termostat w B6 pamietam ze na nim byla napisana temp otwarcia 90C. niedawno koledze zalatwialem z ASO, na termostacie bylo 84C... radze zwrocic na to uwage Podczas jazdy jak już osiągnie 90oC nie ma prawa ani drgnąć ... ale podczas pracy na wolnych obrotach w Dieslu ma prawo , tym bardziej z włączoną dmuchawą ( im większą temp. i moc nadmuchu ustawisz na panelu klimatronika tym szybciej wskazówka na zegarach zacznie opadać - oczywiście podczas postoju ) Ja miałem na termostacie napisane " VW BTT 87oC "

... ale o gustach się nie dyskutuje

Normalne jest że silnik dmuchawy schładza nagrzewnicę i co za tym idzie cały płyn chłodzący

U mnie przy minusowych temp. silnik zagrzewa się do 90oC po około 10/12 km spokojnej jazdy (zimny silnik) , ale podczas dłuższej pracy na wolnych obrotach i włączonym ogrzewaniu na 3-4 kreski temp. po kilku minutach leci w dół ... to normalne w Dieslach Podczas jazdy jak już złapie te 90oC wskazówka ani nie drgnie PS.mam niedawno wymieniony termostat na ORI Poza tym jest specjalny wątek na taki temat i co roku jak tylko pojawią się pierwsze mrozy macie te same pytania >>> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=4535.0

a kumpel opowiadał, że kiedys porwało go UFO The X Files Theme Song Sorry za ale nie mogłem się powstrzymać

Wszystko cacy ale fela zj**@na :sick3: [br]Dopisany: 11 Grudzień 2010, 12:18_________________________________________________ No kulgi na tej drodze koło mnie często i gęsto się przewijają [br]Dopisany: 11 Grudzień 2010, 12:19_________________________________________________A to coś specjalnie dla Andrew'a : http://www.youtube.com/watch?v=3_8LGRRTKT8#noexternalembed Fasolki - Ogórek (1988 r.)

Taki masz mieć czujnik ( +oring + sprężyna mocująca ) : A tak wygląda : ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________ A to jest jego poprzednik : I tak wyglądał : Teraz już masz chyba wszystko jasne

Dla [b5] ale będzie podobnie http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=167025.0;highlight=spryskiwacze http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=173503.0;highlight=podgrzewane+spryskiwacze

Poczytaj kilka stron tego wątku ... termostat i czujnik temp. tylko ORI !!!

Ależ tu cisza :gwizdanie: