Dla mnie bez sensu , jak już to jechać w górę ze średnicą ... nacinane , nawiercane , szkoda klocków a i tak w naszej "cywilnej" jeździe nic to nie da ... ale każdy robi jak chce
A po co nawiercane ? Według mnie jeżeli to ma być dla ojca to kup zwykłe gładkie OZ lub Ferodo + klocki Ferodo Premier
Odradzam tarcze ATE Power Disk
[br]Dopisany: 03 Listopad 2011, 22:37_________________________________________________
:polew:
co to znaczy p/t ?
Dla Ciebie plug&play ?
:decayed: :decayed:
przód /tył
A ja myślałem , że chcesz coś większego zapodać
[br]Dopisany: 03 Listopad 2011, 22:27_________________________________________________
FERODO
Np. tu poczytaj http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=23904.0
Bez kombinacji ( tylko zmiana jarz i tarcz ) to 312 z przodu , tak samo można "uzyskać" 255 z tyłu
No po Ciebie to bych się nie spodziewał
[br]Dopisany: 03 Listopad 2011, 22:13_________________________________________________
GRATKI
To teraz pamiętaj 0.5 na łeb co najmniej :gwizdanie:
A mi się wydaje , że już "otwierałeś"
Ale nic my nie poczuli :gwizdanie:
Hammer też chyba jeszcze je prawiczek ( w tej kwestii ) :gwizdanie:
[br]Dopisany: 03 Listopad 2011, 21:58_________________________________________________
Prezes ujął to wyśmienicie